GP de España F1 2017 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'20"511 | 1'20"210 | 1'19"149 |
| 2 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'20"939 | 1'20"295 | 1'19"200 |
| 3 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'20"991 | 1'20"300 | 1'19"373 |
| 4 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'20"742 | 1'20"621 | 1'19"439 |
| 5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'21"430 | 1'20"722 | 1'19"706 |
| 6 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'21"704 | 1'20"855 | 1'20"175 |
| 7 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'22"015 | 1'21"251 | 1'21"048 |
| 8 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'21"998 | 1'21"239 | 1'21"070 |
| 9 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'22"138 | 1'21"222 | 1'21"232 |
| 10 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'21"901 | 1'21"148 | 1'21"272 |
| 11 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'21"945 | 1'21"329 | |
| 12 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'21"941 | 1'21"371 | |
| 13 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'22"091 | 1'21"397 | |
| 14 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'21"822 | 1'21"517 | |
| 15 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'22"327 | 1'21"803 | |
| 16 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'22"332 | ||
| 17 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'22"401 | ||
| 18 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'22"411 | ||
| 19 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'22"532 | ||
| 20 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'22"746 |
Los mejores momentos de 2017 para Nico Rosberg
Durante los últimos meses se ha podido conocer un poco mejor cómo es Nico Rosberg fuera de la Fórmula 1. El alemán anunció su retirada a finales del 2016 y asistió a algunas carreras como comentarista. Además, de forma frecuente publica vídeos interesantes y en el último del año para él, repasa lo mejor de 2017 para él.
El Circuit empieza a vender las entradas del GP de España 2018
El Circuit de Barcelona-Catalunya comenzará la venta de las entradas del Gran Premio de España 2018, con una promoción exclusiva y limitada a 1.000 entradas, que se podrán comprar sólo durante las 24 horas que dura el día de mañana, miércoles, 25 de octubre.
Pilotos de MotoGP acusan a los coches de F1 de bachear circuitos
Varios pilotos de MotoGP, máxima categoría del motociclismo mundial, han manifestado sus quejas hacia los nuevos coches de F1 de 2017, que aplican más presión sobre el asfalto de los circuitos donde visitan por el aumento de su carga aerodinámica. Tanto, que están bacheando los trazados que la categoría MotoGP visita luego. Esta es la opinión, al menos, del piloto español Dani Pedrosa.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
