Pat Fry, nuevo director de ingeniería de McLaren
Sigue la reestructuración de McLaren, que busca a los mejores técnicos para volver a la parte delantera de la parrilla. El último fichaje de los de Woking es Pat Fry. Su llegada al equipo ya se rumoreaba en el fin de semana del Gran Premio de Italia y su incorporación a la escudería es inmediata. Ocupará el puesto de director de ingeniería.
McLaren recupera al experimentado ingeniero Pat Fry para formar parte de su departamento técnico como director de ingeniería.
El último puesto en Fórmula 1 del inglés, que fue director técnico de Ferrari, había sido asesor de Manor antes de que el equipo cerrara sus puertas. Ya que se cree que James Key tardará más de lo esperado en llegar al equipo, los de Woking fichan a Fry para que se incorpore de forma inmediata y comience con el trabajo en el proyecto 2019.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Italia el nombre de Fry ya sonó como una de las posibles incorporaciones al equipo de Zak Brown. "Sobre Pat Fry... estamos negociando con mucha gente para fortalecer nuestro departamento técnico", comentó el director ejecutivo de la compañía el pasado sábado. Hoy el equipo ha confirmado su fichaje.
La llegada de Fry al equipo es parte de la reestructuración que busca Brown para hacer al conjunto más efectivo. En los últimos meses, han salido de la escudería el jefe de equipo Éric Boullier, el jefe de ingenieros Matt Morris y el jefe técnico Tim Goss.
Fry es un ingeniero con amplia experiencia en F1. Su primer trabajo en el Gran Circo fue con Benetton en el año 1987. En 1993 fichó por McLaren y estuvo en el equipo hasta mayo de 2010. Durante su primera etapa con los de Woking fue responsable del diseño del MP4-20, del MP4-22 y del MP4-24, todos ellos coches ganadores de Grandes Premios. Dos meses tras dejar Woking se unió a Ferrari, equipo con el que estuvo hasta finales de la temporada 2014.
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