Según prensa italiana

Mercedes supera sus propios pronósticos con su coche de 2020

Los primeros datos del banco de pruebas arrojan resultados positivos

Cowell contrata a un consultor para fabricar un motor mejor que el de Ferrari

AmpliarMercedes supera sus propios pronósticos con su coche de 2020 - SoyMotor.comCubiertas motor de Mercedes

Los datos que obtiene Mercedes en el banco de pruebas sobre el W11 han superado las expectativas del director técnico, James Allison. El equipo reúne los ingredientes necesarios para atacar la supremacía de Ferrari en lo que a motor se refiere.

Los de Brackley han superado, con su proyecto 2020, los pronósticos establecidos por James Allison, según informa la delegación italiana Motorsport.com. Estos rumores les colocan un poco más cerca de conseguir sus séptimos títulos consecutivos.

Ya habíamos hablado de que el nuevo W11 puede beber de la filosofía de Ferrari y haber bajado los conos antintrusión superiores para mejorar la refrigeración, uno de sus puntos débiles el año pasado, pero hay más: en Brixworth tienen como objetivo acabar con la supremacía de Ferrari y fabricar ellos mismos el mejor motor de la parrilla 2020.

Así, Andy Cowell, el responsable de las unidades de potencia alemanas, ha fichado como consultor a un ingeniero alemán especializado en nuevos materiales y química, para identidicar los puntos débiles del motor Mercedes F1 M10 EQ Power. Éste ha cambiado algunos parámetros operativos de la potencia y los datos del banco de pruebas hablan de una competitividad renovada de la unidad.

Los equipos son conscientes de lo importante que es empezar bien la temporada 2020 para poder centrarse en los trabajos de 2021, en lugar de en solucionar problemas que se conviertan en distracciones e impidan avanzar. Así, han puesto toda la carne en el asador para el proyecto del W11, que será una evolución del W10 con el que Mercedes y Hamilton lograron su sexto título.

Las grandes áreas en las que han trabajado los alemanes son la reducción de la resistencia al movimiento hacia delante, la obtención de más carga aerodinámica y la mejora de la refrigeración de la unidad de potencia. En conclusión, tres claves que pueden darles la superioridad de nuevo este año.

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14 comentarios
Imagen de Leclerc16

[#8 Hamveloz] Tranquilo que la noticia la he leído y comprendido perfectamente, quien parece que no las ha leído eres tú. Tanto el motor Ferrari como el Mercedes parece que están, a día de hoy, parejos. Prueba de ello son las unidades que montan RP, Alfa y Haas, la igualdad es tremenda, con el plus que RP llevaba bastante atraso a lo que el desarrollo del coche refiere y aun así quedaron bastante arriba. En el caso del SF90, era un coche muy pobre en carga aerodinámica, mira que ha pasado con McLaren en 2018 cuando cambiaron a Renault, que pensaban que iban a correr de repente y resulta que era el coche que tenía mucho drag y las velocidades punta seguían sin llegar...
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[#7 LewisTime] El nick realmente no demuestra nada más que Leclerc me ha caído en gracia, con tal que gane Ferrari me da igual que el piloto se llame Charles, Fernando, Michale o Hamilton, pero bueno, no creo que lo llegues a entender :)

#1 Quieren acabar con la supremasia de Ferrari en cuanto a motor se refiere, primero lee bien la nota luego haces el comentario... luego lo repites sin llorar....

#1 El que lloras eres tú y ese nick lo demuestra muy bien.

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Imagen de Limado

De aquí surge una contradicción... Lewis ya tiene el 7... siendo que Valtteri tiene el 77.. loco no?

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Imagen de Gordion

[#11 marjal] tal vez no era el mejor(aunque los Mercedes también rompieron) si el más potente, en varias carreras, los alemanes, no podían pasarlos aun con DRS. de hecho se alejaban.

#6 el mejor motor ? y rompe ? tenian el mejor motor en clasificacion y ya esta

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Imagen de marjal

[#6 DaniellaF1] el mejor motor ? y rompe ? tenian el mejor motor en clasificacion y ya esta

#1 reclamando sobre lloros ajenos por medio del llanto.... y así os va.
Por lo demás, Mercedes tenía el mejor coche pero Ferrari el mejor motor, vamos que lo sabe hasta un nene de 4 años.

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Imagen de KIMI

Ferrari no cumple sus expectativas y Mercedes sí. Todos sabemos como funciona este juego chavales... Psicología inversa de toda la vida. Quedó más que demostrado los últimos años JAJAJAJA

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Imagen de Carbo

Nivelazo los comentarios

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Imagen de Hamveloz

[#1 Leclerc16] Quieren acabar con la supremasia de Ferrari en cuanto a motor se refiere, primero lee bien la nota luego haces el comentario... luego lo repites sin llorar....

Me gustaría conocer y contratar al jefe de márketing de Mercedes-AMG Petronas... Han logrado que un equipo que lleva ganándolo todo desde 2014 quede como el equipo que va por detrás, ¿qué es esto de acabar con la supremacía de Ferrari, si cuando más cerca estuvieron de ganar fue en 2018? Aun así entre fallos de piloto y que el coche no estaba a la altura en algunas carreras clave (tras Singapur 2018 tuvo un bajón hasta Austin) no han ganado nada más que algunas carreras sueltas...
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La realidad es que a día de hoy, el W11 es el coche a batir, ya pueden llorar lo que quieran la prensa italiana, Wolff, Cowell, Hamilton, etc, etc, etc...

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Imagen de LewisTime

[#1 Leclerc16] El que lloras eres tú y ese nick lo demuestra muy bien.

Me gustaría conocer y contratar al jefe de márketing de Mercedes-AMG Petronas... Han logrado que un equipo que lleva ganándolo todo desde 2014 quede como el equipo que va por detrás, ¿qué es esto de acabar con la supremacía de Ferrari, si cuando más cerca estuvieron de ganar fue en 2018? Aun así entre fallos de piloto y que el coche no estaba a la altura en algunas carreras clave (tras Singapur 2018 tuvo un bajón hasta Austin) no han ganado nada más que algunas carreras sueltas...
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La realidad es que a día de hoy, el W11 es el coche a batir, ya pueden llorar lo que quieran la prensa italiana, Wolff, Cowell, Hamilton, etc, etc, etc...

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Imagen de DaniellaF1

[#1 Leclerc16] reclamando sobre lloros ajenos por medio del llanto.... y así os va.
Por lo demás, Mercedes tenía el mejor coche pero Ferrari el mejor motor, vamos que lo sabe hasta un nene de 4 años.

Me gustaría conocer y contratar al jefe de márketing de Mercedes-AMG Petronas... Han logrado que un equipo que lleva ganándolo todo desde 2014 quede como el equipo que va por detrás, ¿qué es esto de acabar con la supremacía de Ferrari, si cuando más cerca estuvieron de ganar fue en 2018? Aun así entre fallos de piloto y que el coche no estaba a la altura en algunas carreras clave (tras Singapur 2018 tuvo un bajón hasta Austin) no han ganado nada más que algunas carreras sueltas...
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La realidad es que a día de hoy, el W11 es el coche a batir, ya pueden llorar lo que quieran la prensa italiana, Wolff, Cowell, Hamilton, etc, etc, etc...

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Imagen de DaniellaF1

[#1 Leclerc16] reclamando sobre lloros ajenos por medio del llanto.... y así os va.
Por lo demás, Mercedes tenía el mejor coche pero Ferrari el mejor motor, vamos que lo sabe hasta un nene de 4 años.

Me gustaría conocer y contratar al jefe de márketing de Mercedes-AMG Petronas... Han logrado que un equipo que lleva ganándolo todo desde 2014 quede como el equipo que va por detrás, ¿qué es esto de acabar con la supremacía de Ferrari, si cuando más cerca estuvieron de ganar fue en 2018? Aun así entre fallos de piloto y que el coche no estaba a la altura en algunas carreras clave (tras Singapur 2018 tuvo un bajón hasta Austin) no han ganado nada más que algunas carreras sueltas...
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La realidad es que a día de hoy, el W11 es el coche a batir, ya pueden llorar lo que quieran la prensa italiana, Wolff, Cowell, Hamilton, etc, etc, etc...

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