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Mercedes prepara mejoras para el W08; McLaren, un nuevo motor

Las flechas de plata preparan una actualización a varios niveles para su coche
Honda introducirá el V6 Turbo que McLaren llevará al GP de Australia
Ferrari desarrolla un nuevo concepto para la inyección de su motor de combustión
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06 Mar 2017 - 11:33
Mercedes y McLaren-Honda ultiman novedades importantes para sus monoplazas y motores para la segunda semana de entrenamientos invernales, que comenzará mañana martes en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las flechas de plata traerán un conjunto de mejoras que pueden aportarles una ganancia de hasta dos segundos por vuelta, mientras que los de Woking estrenarán el motor que utilizarán en el GP de Australia, la carrera inaugural de la temporada.

La Fórmula 1 calienta motores para la última tanda de test de pretemporada. En la primera el objetivo general fue evaluar la fiabilidad de los nuevos monoplazas y empezar a descubrir cómo es el nuevo Reglamento Técnico, pero ahora llega el momento de la verdad y toca buscar rendimiento con la vista puesta en el Campeonato del Mundo.

En el caso de Mercedes, las flechas de plata traerán un paquete de mejoras que incluirá nuevas piezas y mapas motor según señala el portal estadounidense Motorsport.com. Se prevé que la ganancia de los nuevos componentes se traduzca en una mejora de hasta dos segundos en el tiempo por vuelta. La vuelta más rápida de la primera semana de test fue un 1’19”7, firmado por Valtteri Bottas con neumáticos ultrablandos.

Ferrari también trabaja a destajo en su fábrica. Los de Maranello tienen un nuevo motor en el banco de pruebas y esperan que éste les aporte un incremento de potencia y una reducción del consumo. Incluye un concepto novedoso para el inyector. La unidad de potencia todavía no tiene una fecha clara de introducción, según señala la misma cabecera.

En el caso de Honda, el fabricante japonés tiene la intención de introducir una nueva unidad de potencia que se corresponderá con la que el equipo usará en el GP de Australia. Este propulsor será un desarrollo del que se vio la semana pasada y toda la atención está en comprobar si esta vez sí la fiabilidad está bajo control.

"Nos gustaría introducir la última versión del motor y probarla lo antes posible. Cada vez que tenemos un motor, cambiamos alguna cosa. Así que la semana que viene tendremos otro. Tenemos que probar el motor de las carreras", comentaba Yusuke Hasegawa en una entrevista con SoyMotor.com.

24 comentarios
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06 Mar 2017 - 12:34
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#2 hablando de honda..y que sentido tiene traer un motor peor la primera semana? no será por que era e ... Ver comentario
No lo pongas más negro de lo que está. Quizás los motores utilizados por honda la primera semana eran los motores que se probaron en el banco de prueba en Suzuka y ya venían con algunos km hechos. Ahora bien como funcionen las mejoras del resto de equipos y las mejoras del MCL no funcionen, veo a FA y a EV luchando entre ellos en las dos ultimas plazas.
06 Mar 2017 - 11:58
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Interesante lo del nuevo Motor de la Ferrari, sobre lo de mejoras que aportan 2 segundos a Mercedes...lo veo un poco fantasmada, mas bien creo que traeran mejoras y destaparan su potencial y no iran escondiendo cartas, entonces si que se entienden las mejoras de 2 segundos.

06 Mar 2017 - 11:56
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hablando de honda..y que sentido tiene traer un motor peor la primera semana? no será por que era el mas fiable de los 2 ?

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janGP
06 Mar 2017 - 11:47
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Hasegawa encarga al menos dos por día ... mañana y tarde ...

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