F1

FERRARI FUE SUPERIOR EN CANADÁ

Mercedes prepara la evolución de Francia: "Tenemos que despertar"

En el seno del equipo Mercedes admiten que Ferrari tiene mejor coche que ellos
No obstante, preparan la ansiada evolución de motor para el GP de Francia
"Ferrari tiene el coche más consistente y Red Bull es igual que nosotros", dijo Hamilton
vettel_hamilton_canada_2018_soy_motor.jpg
26
11 Jun 2018 - 17:46

Mercedes perdió algo más que una victoria en Montreal. En un circuito con largas rectas, a la vista quedó que Ferrari ha conseguido diseñar la unidad de potencia más potente y eficiente. No obstante, Toto Wolff asegura que no se quedarán de brazos cruzados, sino que tomarán cartas en el asunto.

Ferrari, de la mano de Sebastian Vettel, dominó el Gran Premio de Canadá, uno de los emplazamientos donde Mercedes y Lewis Hamilton han sido los claros dominadores de los últimos tiempos.

Gracias, en parte, a las interminables rectas del circuito Gilles Villeneuve, tanto la escudería de Brackley como el tetracampeón de Stevenage consiguieron subir a lo más alto del podio los tres últimos años de manera consecutiva, apoyados en una unidad de potencia imbatible.

Sin embargo, las tornas han cambiado, y Sebastian Vettel se paseó por la prueba canadiense. Toto Wolff no se lo esperaba, aunque reveló que tratarán de responder en Francia. "Vinimos a Montreal pensando que nuestro coche sería fuerte".

"Ahora nos vamos a casa con la certeza de que Ferrari tenía el mejor coche. En la clasificación y en la carrera. Tenemos que despertarnos ahora. Las consecuencias son necesarias, pero se discuten internamente", ha señalado Wolff para la televisión ORF.

El presidente no ejecutivo de Mercedes en la Fórmula 1, Niki Lauda, confirmó las palabras de Wolff, instando a su equipo a dar un paso adelante en términos de potencia y consumo, si quieren continuar en la pelea por los títulos.

"Ferrari tenía el mejor coche, el mejor motor y el mejor consumo de combustible. Nos adelantaron en las áreas que estábamos por delante. Ahora, algo tiene que suceder en todas las áreas. Fuimos el número 1 en consumo de combustible, y ahora Ferrari y Renault pueden hacerlo mejor que nosotros", ha comentado Lauda.

A pesar de ello, el expiloto austriaco no tira la toalla. Niki sabe que la unidad de potencia les otorgará algo de rendimiento extra, por lo que pone sus esperanzas en ella. "En Francia obtendremos nuestro nuevo motor. Eso debería ayudarnos", ha agregado.

Por su parte, Hamilton hizo hincapié en el hecho de que hasta los Red Bull han alcanzado a Mercedes. "Ferrari tiene el coche más consistente y Red Bull es igual a nosotros ahora", ha expresado el británico para concluir.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

26 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Jun 2018 - 20:33
Comment

El problema es que están MUY detrás de Ferrai y Red Bull en cuanto a gestión de neumáticos. El problema no es el motor, lo que tienen que hacer es mejorar esas suspensiones y ese chasis.

Volvo_for_life
11 Jun 2018 - 19:59
Comment

Mercedes sigue siendo el equipo a batir y ojo a Red Bull.
Ver a Ricciardo defendiendose con todo de Hamilton en una pista tan rápida y de consumo altísimo dice mucho del motor francés.

11 Jun 2018 - 19:09
Comment
#1 Hay que despertar. Ingenieros y piloto. Nunca daría por muerto a la ingeniería alemana. Ver comentario
que vá.. quien los dá por muertos con lo mostrado los últimos años.. El año pasado tenían uno o dos ases bajo la manga.. veremos este.. pasa que las evos muy positivas por cierto hasta ahora en este '18 de ferrari "opacan" algo la performance de Mercedes, pero los alemanes son de temér, sin dudas.. RB podría vanagloriarse sin tapujos de su excelente chasis, pq visto los otros equipos motorizados por la misma UM es lo que les dá el plus necesario para estar a la vanguardia, y si se ponen a analizarlo un poco se vé que el piloto sigue marcando diferencias, algo obvio a mi entender, pero negado.
11 Jun 2018 - 19:00
Comment

Cuando Mercedes empieza a mirar sus puntos flacos hay que seguirles de cerca, en campeonatos anteriores siempre respondieron cuando veían que Ferrari o Red Bull se les acercaban, claro que en ese entonces seguían teniendo una ventaja considerable, ahora las cosas están mucho más parejas pero yo los sigo viendo como el equipo a batir.

11 Jun 2018 - 18:35
Comment

Veremos que paso adelante les da la Spec II, de momento la Scuderia con la Spec II parece estar delante, veremos que pasa en Francia que además vuelven a escena los neumáticos Mercedes...por lo que hasta Austria que allí vuelven los normales (creo) no lo sabremos...

LewisTime
11 Jun 2018 - 18:34
Comment

Hay que despertar. Ingenieros y piloto. Nunca daría por muerto a la ingeniería alemana.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Suzuka
F1

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

61
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50