GP HOLANDA F1 2020

Medio millón de personas han pedido entradas para el GP de Holanda

El circuito de Zandvoort ha abierto el plazo para la solicitud de entradas

Jan Lammers desvela que la cifra ya ha superado la barrera del medio millón

AmpliarMedio millón de personas han pedido entradas para el GP de Holanda - SoyMotor.comEl Circuito de Zandvoort, en una imagen de archivo

El Gran Premio de Holanda regresará el año que viene al calendario de Fórmula 1. No exento de polémica, Zandvoort volverá a albergar un fin de semana de carreras, y en la primera oleada de venta de entradas han recibido 150.000 solicitudes en sólo dos días.

El furor que se vive en los Países Bajos en torno a la Fórmula 1 debido al ‘efecto Max Verstappen’ es digno de estudio. El propio Christian Horner llegó a compararlo con el vivido en España durante la época en que Fernando Alonso luchaba por ganar el Campeonato del Mundo –en especial, a partir de 2005–.

Tras el anuncio oficial de que Zandvoort volvería a la categoría reina del automovilismo, la organización ha abierto una preinscripción para que los aficionados puedan comenzar a formular la solicitud para adquirir entradas para el evento, que previsiblemente será en mayo.

El plazo para la preinscripción comenzó el pasado lunes, y según publica el medio GP Today, Jan Lammers ha desvelado que en los primeros dos días recibieron hasta 150.000 solicitudes. Pero la cosa no termina ahí, ¡hasta medio millón de personas lo han hecho en esta primera semana!

Pese a las desorbitadas cifras que maneja el trazado neerlandés, Lammers espera que las solicitudes aumenten hasta las 650.000, porque aún no se han tenido en cuenta las posibles inscripciones duplicadas o las personas que se han vuelto a registrar en la segunda semana del plazo.

El caso es que el circuito tiene un aforo limitado a unas 200.000 personas, por lo que lo más probable es que se realice un sorteo entre todas las solicitudes para determinar quién tiene acceso a la compra de entradas.

Ahora queda por ver las modificaciones que se llevarán a cabo en el trazado y si pueden remediar la temible procesión que augura el propio Daniel Ricciardo.

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2 comentarios
Imagen de Olympic

[#1 Olympic] Quise comentar en el de los ambientalistas y le erré de artículo.

¿Y qué hay de las demás competiciones que ha habido ahí? Lo hacen ahora sólo por la relevancia de la F1. El medio ambiente es un problema serio, pero ponen a los autos de carrera en tela de juicio cuando éstos en la hora y media que compiten sus emisiones son mínimas. Tendrían que centrarse en los aviones, que esos sí contaminan por su alto consumo en cada viaje, y los autos de calle, no los de carreras. Yo puedo tener un auto eléctrico y asistir a los circuitos a ver un F1 V10, esto de ligar la competición a la vida cotidiana a terminar por arruinarla.

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Imagen de Olympic

¿Y qué hay de las demás competiciones que ha habido ahí? Lo hacen ahora sólo por la relevancia de la F1. El medio ambiente es un problema serio, pero ponen a los autos de carrera en tela de juicio cuando éstos en la hora y media que compiten sus emisiones son mínimas. Tendrían que centrarse en los aviones, que esos sí contaminan por su alto consumo en cada viaje, y los autos de calle, no los de carreras. Yo puedo tener un auto eléctrico y asistir a los circuitos a ver un F1 V10, esto de ligar la competición a la vida cotidiana a terminar por arruinarla.

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