F1

HABLA ANDREAS SEIDL

McLaren no espera victorias en 2021: "Tenemos que ser realistas"

El director de McLaren cree que no podrán desafiar a Mercedes en 2021
Su objetivo es evolucionar como equipo y también en lo que concierne al coche
mclaren-victorias-2021-soymotor.jpg
2
19 Oct 2020 - 17:05

El máximo responsable de McLaren en la Fórmula 1, Andreas Seidl, tiene como único objetivo mejorar su monoplaza de cara a la próxima temporada. Pese al cambio a la unidad de potencia Mercedes, el alemán es realista y no espera estar en la pelea por victorias.

Huelga recordar que la escudería de Woking dirá adiós al motor Renault el año que viene y montará el propulsor Mercedes, que es actualmente el más competitivo en la F1. Pero, pese al cambio, Seidl no se ve en condiciones de desafiar a la marca de la estrella.

"Estamos contentos, pero al mismo tiempo nunca debemos subestimar a la competencia, pues está trabajando tan duro como nosotros y también tiene mucho potencial", ha comentado Andreas Seidl, según recoge el portal web F1i.com.

"Nuestro objetivo es claro: queremos mejorar y ojalá estemos en condiciones de hacer buenas carreras y tener buenas peleas, pero está claro que tenemos que ser realistas. No hay forma de dar un salto repentino y desafiar a los Mercedes", ha agregado.

Por otro lado, el alemán es optimista en relación al futuro de la formación británica, dado que los cambios en la fábrica y todo lo que se avecina es "alentador". Seidl señala que su objetivo es evolucionar como equipo y dar un paso adelante en cuanto al coche.

"Tenemos que ser realistas. Lo principal para mí es simplemente seguir evolucionando como equipo, lo que significa también dar el siguiente paso con el coche, porque ésta es la única forma de volver a llegar a la zona delantera en la Fórmula 1", ha añadido.

"Por supuesto, con todo lo que veo y lo que está pasando en casa, con los cambios que se avecinan y el aspecto del desarrollo… parece alentador como para dar el siguiente paso con el coche", ha expresado el director de McLaren para concluir.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Oct 2020 - 20:58
Comment
#1 Mclaren se merecía el 1-2 de Monza, pero el espectáculo artificial con los SC que busca Masi hizo ... Ver comentario
y vos cuando le vas q ganar a verstappen... ?Tenes un pie afuera de rb...
alex albon
19 Oct 2020 - 17:57
Comment

Mclaren se merecía el 1-2 de Monza, pero el espectáculo artificial con los SC que busca Masi hizo que los que mejor curraron esa semana se fuesen con un 2º y un 4º pero doliendo. Sainz manteniendo e incluso sacando distancia a Norris, Bottas y Verstappen sin poder adelantar y Hamilton con la sanción. Se juntó todo,

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00