F1

NIKITA MAZEPIN

Mazepin: "No tengo el privilegio que probablemente tenga Mick"

Revela que Mick puede trabajar en el simulador de Ferrari, pero él no
No le preocupan sus errores, sabe que seguirá en Fórmula 1 algunos años más
mick-schumacher-nikita-mazepin-haas-soymotor.jpg
21
23 Abr 2021 - 14:11

Nikita Mazepin ha destacado que no cuenta con los mismos privilegios que tiene Mick Schumacher en Fórmula 1. El piloto ruso explica que su compañero de equipo en Haas tiene la oportunidad de usar el simulador de Ferrari, ya que es piloto de su Academia. Él, en cambio, tiene que preparar cada Gran Premio con el de su casa, que no está al nivel de los grandes simuladores de los equipos.

Haas actualmente no tiene un simulador en su fábrica de Banbury, por lo que sus pilotos deben preparar los fines de semana de carreras por su cuenta. Schumacher puede prepararse en Maranello, con el simulador de Ferrari, un privilegio que Mazepin no tiene, dado que el ruso no pertenece a la Academia de jóvenes pilotos de la Scuderia.

"Nosotros no tenemos un simulador en Haas, por lo que nos toca utilizar el que tenemos en casa. Probablemente Mick pueda usar el de Ferrari, pero como yo no soy parte de ese programa de jóvenes pilotos, no tengo ese privilegio", ha comentado Mazepin en palabras que publica el portal web Autoweek.

Mazepin reconoce que no se esperaba que la Fórmula 1 fuera tan intensa. A pesar de los numerosos errores que ha tenido en sus dos primeras carreras, asegura que no ha entrado en pánico. Lo que le mantiene tranquilo es la seguridad de que tiene garantizados varios años en Fórmula 1.

"Estaré en el paddock de Fórmula 1 unos años más como mínimo. Eso sí, por ahora la F1 ha sido sorprendentemente intensa para mí. Sabía que sería intensa, pero las dos clasificaciones que he tenido han sido una locura", ha añadido.

Por otro lado, el ruso recuerda que en esta categoría cada uno debe pensar tan sólo por sí mismo. Mazepin asegura que el contratiempo que tuvo con Antonio Giovinazzi en Imola no fue agradable para nadie, pero en caso de haber respetado el pacto de caballeros, no hubiese podido dar una última vuelta.

"Durante estos dos fines de semana, el comportamiento me ha sorprendido. Cada piloto, recibe instrucciones que debe seguir por parte del equipo, yo he seguido las instrucciones pero hay normas de las que no se hablan. Yo sigo aprendiendo, pero en Imola crucé la meta a falta de dos segundos, si me hubiese quedado detrás de Giovinazzi, no hubiera podido dar la vuelta", ha explicado.

"Es algo poco agradable lo que sucedió, pero aquí cada uno mira por sí mismo. Todo el mundo te está viendo y el más pequeño error puede tener grandes consecuencias. La Fórmula 1 es un deporte muy complicado, pero cuando te bajas la visera, no tienes que pensar en eso", ha expresado Mazepin para cerrar.

21 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
sebastian5
23 Abr 2021 - 14:21
Comment

Hemos llegado a un punto en el que tener talento es un privilegio

Últimos vídeos
Te puede interesar
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

1
01 Mayo 2024 - 10:05
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50