REGLAMENTO

La táctica de Red Bull que la FIA ha prohibido tras Bakú

Todos los coches deben mantener las mantas hasta justo antes de salir en clasificación

Red Bull quitó las mantas térmicas a Verstappen antes de lo estipulado en España

AmpliarLa táctica de Red Bull que la FIA ha prohibido tras Bakú - SoyMotor.comEl equipo Red Bull en el Circuit de Barcelona-Catalunya

La táctica usada por Red Bull en España quedará prohibida a partir de ahora después de las medidas tomadas por la FIA tras los reventones de neumáticos de Bakú. Hamilton se fijó en que Red Bull había quitado las mantas de los neumáticos de Verstappen en España 30 segundos antes de su última vuelta de Q3. Esto es algo que se prohibirá a partir de ahora: el coche debe salir a pista justo después de que se retiren las mantas, sin retrasos.

La nueva directiva de la FIA avisa a los equipos de que no pueden jugar con las temperaturas de los neumáticos a su antojo, como Hamilton cree que hizo Red Bull en Barcelona.

La Federación avisa a los equipos de que retrasar la salida de sus coches del garaje después de quitar las mantas térmicas de los neumáticos será considerado como un intento re refrigerar los neumáticos. Los retrasos de más de 30 segundos tendrán que ser justificados.

Lewis Hamilton ya advirtió de que Red Bull no cumplió con las normas en la clasificación del GP de España. El británico recuerda que los de Milton Keynes quitaron las mantas térmicas hasta 30 segundos antes de sacar el coche de Max Verstappen a la pista, algo que la FIA no había permitido esta temporada.

"En Barcelona, por ejemplo, teníamos que mantener nuestras mantas en clasificación. Eso sí, Red Bull pudo quitarlas antes y nadie puede hacer eso", ha comentado Hamilton en palabras que publica el portal web RaceFans.net.

Dirección de Carrera quiere evitar que los equipos obtengan ventaja de rendimiento a la hora de reducir las presiones, ni tampoco a la hora de enfriar los neumáticos después de haber comprobado la presión de los mismos. En caso de que alguien no cumpla con las normas, la FIA tomará medidas en caso de no escuchar una justificación lógica sobre lo sucedido.

Los domingos, antes y después de la carrera, la FIA también comprobará las presiones. Si algún monoplaza no cumple con las exigencias antes de la señal de tres minutos para empezar la carrera, deberá arrancar desde el Pit-Lane. Éstas se comprobarán mediante un manómetro sellado por la FIA y que a su vez estará calibrado por Pirelli.

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42 comentarios
Imagen de VoodooSJ

Me llenan a negativos pero no dijo nada xenofóbico. De ultima, racista, pero de xenófobico nada.

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Imagen de Trompettel

#40 Precisamente a mi no!!

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Imagen de ESKU

#39 te acabara sentando mal tanto almax si lo tomas desde entonces...cuidate

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Imagen de Trompettel

Bueno, pasamos de que los malos fuesen Vet y RB a que lo sean HAM y MB! Cuanto trauma aun sin digerir.
Por cierto, quienes lloraron por el DAS? Lo dicho, muchos lleváis desde el 2007 con Almax como medicamento crónico

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Imagen de jepm14

vaya hamifia protesta y los otros detras, ya sabemos como gana el ahijado de la fia

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Imagen de J

Llorónmilton

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Imagen de VoodooSJ

#29 Xenófobica? Negro es un pais?

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Imagen de Arielazo79

#29 bueno entonces ... el lloron ese que me quedan dudas de la calidad de piloto ... nadie le hizo sombra el primero que lo esta acompañando no para de acusarlo ... me gustaria saber que seria de ese Sir sin el mercedes ... que demuestre en pista todas las carreras que queda que es sir campeon .

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Imagen de LFP

#32 Coincido totalmente, con genuflexión incluida de la FIA no sea que se enoje Toto

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Imagen de SeiyaSagitario

Por cierto como dice uno de lis comentarios esto lo vió Toto o uno de sus ingenieros y se lo mandaron decir a Hamilton... no es que lo vió el mismo Hamilton

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