F1

BREXIT

Johnson gana; Brexit, inminente: ¿cómo puede afectar a la F1?

Puede ser uno de los deportes más castigados por la salida del Reino Unido de la UE
Boris Johnson logra la mayoría absoluta y ejecutará el Brexit en enero
gran-bretana-f1-soymotor.jpg
4
13 Dic 2019 - 11:46

La mayoría absoluta que ha logrado Boris Johnson en las urnas abre el camino para que el político culmine el Brexit, es decir, la salida de Reino Unido de la Unión Europea. La Fórmula 1 puede ser uno de los deportes más golpeados por este proceso, pues su cuna es Gran Bretaña, pero operan en todo el mundo.

Las fábricas de siete de los diez equipos de la parrilla se encuentran en Reino Unido. Mercedes tiene su sitio en Brackley y Brixworth; Red Bull, en Milton Keynes; McLaren, en Woking; Renault, en Enstone; Racing Point en Silverstone; Williams, en Grove y Haas, en Banbury. Pero no sólo sus sedes locales están en Reino Unido, también las de las empresas externas que les suministran componentes, como por ejemplo Honda, que abrió recientemente una fábrica en suelo británico.

En un deporte con tanto movimiento como la Fórmula 1, con hasta 22 Grandes Premios en 2020, puede pagar muy caro un cambio en la política de fronteras y de aranceles. Por ejemplo, se podrían producir retrasos en la llegada de los cargamentos de los equipos a los circuitos, más con un calendario cada vez más complicado en la gestión logística.

A la Fórmula 1 le ha preocupado ae Brexit desde que el tema empezó a acaparar titulares de todo el mundo. Un temeroso Toto Wolff lo calificaba como "la madre de todos los líos" a principios de este año y advertía lo expuesto que podría quedar el Gran Circo si el plan de salir de la Unión Europea seguía adelante.

"Está claro que nos va a hacer daño de alguna manera, pero nos hemos esforzado en entender el impacto y estamos listos para el resultado que sea", comentó Wolff el pasado octubre en México.

Por su parte, Zak Brown también expresaba tranquilidad contenida y prometía que McLaren se adaptaría fueran las que fueran las circunstancias.

Christian Horner, jefe de Red Bull, prefería optar por la prudencia. "Nadie puede responder a la pregunta de cuánto afectará a nuestra vida diaria. No sabremos con qué lidiamos hasta que se ponga un acuerdo sobre la mesa una solución. Cuando andas en medio de la neblina, es difícil trazar planes", ha explicado Horner.

 

La falta de acuerdo sobre el Brexit hizo que se prorrogase el tiempo que tiene el Parlamento Británico para aclarar su posición hasta el 31 de enero de 2020, pero Johnson ya avisa de que, ganadas las elecciones, dará el paso para sacar a Reino Unido de la Unión Europea ese mismo día "sin peros ni dudas".

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
31 Ene 2020 - 17:10
Comment
#3 La F1 no va a tener Ningún problema con el Brexit, la escudería mas importante para la F1 no esta ... Ver comentario
Eso es como decir que si el Barcelona y el Real Madrid se retira del futbol no habra mas fútbol. No me parece.
Default user picture
14 Dic 2019 - 17:13
Comment

La F1 no va a tener Ningún problema con el Brexit, la escudería mas importante para la F1 no esta en suelo británico.

13 Dic 2019 - 22:09
Comment

Esto del Brexit, es como el hijo que amenaza siempre con marcharse de casa y luego nunca lo hace.Que se vayan y que les den!

13 Dic 2019 - 19:01
Comment

Después de todo lo visto, yo no descartaría que tampoco tengamos Brexit en enero.
Todavía podemos tener culebrón para rato.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

96
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50