F1

OPINIONES DE EXPILOTOS

Johansson: "Alonso es quizás el piloto más respetado del mundo"

El sueco ve positivo el hecho de que el español compita en otras categorías
Considera trabajar en los neumáticos como "la solución barata" para mejorar la F1
johansson-soymotor.jpg
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02 Ene 2018 - 09:25

Stefan Johansson es un expiloto de Fórmula 1 que compitió en la categoría reina en los años 80 y principios de los 90 en varias escuderías, entre ellas McLaren y Ferrari. En la última entrada de su blog el sueco ofrece su opinión sobre si sigue existiendo la emoción de antes de las carreras y da posibles soluciones para hacer el deporte mejor.

Entre otros aspectos, Stefan Johansson destaca que la edición 2018 de las 24 horas de Daytona promete un espectáculo a la altura de Le Mans, por los pilotos que van a participar en la prueba americana, entre los que sobresale Fernando Alonso. El hecho de que el asturiano vaya a competir allí hace que se abran puertas para otros pilotos de F1.

"Definitivamente hay cosas emocionantes y creo que es estupendo lo que Alonso hace, probar otras categorías. Eso hace que los hombres que están en torno a él abran los ojos. De repente, se dan cuenta de que es posible", escribe Johansson dentro de su reflexión sobre 2017.

"Alonso es quizás el piloto más respetado del mundo, así que cuando todos estos hombres de la F1 le ven probar otras categorías, seguro que les entra curiosidad como mínimo", ha añadido.

 

MÁS ACCIÓN CON NEUMÁTICOS MEJORES

Un tema en el que Johansson insiste es en la mala influencia que tiene la aerodinámica en el espectáculo. Según reveló el fabricante oficial de neumáticos de la categoría reina, Pirelli, hubo la mitad de adelantamientos en 2017 respecto a hace dos años y es que, según recuerda el sueco, cada vez es más difícil superar a un monoplaza de F1.

"No hay forma de escapar a los efectos de la aerodinámica desafortunadamente. Ahora hablamos de producir más carga aerodinámica de la parte de abajo del coche en lugar de la de arriba. Eso podría ayudar a limitar las turbulencias un poco, pero no las eliminará. Si sigues a otro coche, habrá todavía 'aire sucio'·, ha opinado.

"Mientras tengas mucha carga, éste va a ser el problema y con una carga más complicada, tu coche estará más afectado, así que a no ser que simplifiquen los alerones delanteros de manera considerable, estoy seguro de que tendrán el mismo problema", ha resumido.

Así, Johansson propone conseguir carreras con más acción a través de mejorar las gomas, un gasto, según él, mucho más rentable que cualquier desarrollo aerodinámico y que, a la larga, compensa más.

"La manera más fácil de conseguir más agarre es mejorar los neumáticos. Incluso a un nivel mucho más bajo que la F1, como cuando corríamos con LMP2, puedes gastarte 800.000 euros en desarrollar la aerodinámica del coche para ganar quizás medio segundo. Con un juego diferente de neumáticos, que cuestan quizás 1.600 euros, ganas segundo y medio", ha comentado.

Otro de los problemas de la F1 actual es que sólo existe un suministrador de neumáticos, Pirelli, así que en este sentido, no existe competición entre fabricantes. De hecho, recientemente Michelin aseguró que no les interesaba entrar al Gran Circo estando las cosas así, ya que cualquier trabajo en la categoría reina no lo pueden aplicar después al mercado de coches de calle, así que a la marca no le vale como campo de experimentación.

"Hay tres cosas que hacen que un coche vaya más rápido o más despacio, sin contar al piloto, claro: chasis, motor y neumáticos. Los primeros dos están abiertos a cualquiera que quiera competir, pero los neumáticos dependen de un fabricante", ha expresado.

"No creo que muchos fabricantes de gomas estén interesados en competir uno contra otro en la F1, con las actuales reglas, que hablan de las mismas ruedas de 13 pulgadas que se usan desde los 70 o quizás desde antes porque son completamente irrelevantes para los coches de calle", ha compartido.

"Pero si pudieran cambiar los neumáticos y hacer que se parecieran algo a los que ves en un coche de calle, entonces estoy seguro de que las compañías de gomas entrarían. Michelin ya lo ha dicho", ha apuntado para finalizar.

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179 comentarios
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Fredorigo
04 Ene 2018 - 17:03
Comment

Romy Scarcheli who?....

Dancor
04 Ene 2018 - 13:27
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Iba todo bien y me dio sueño

04 Ene 2018 - 12:06
Comment

Con menos de dos renglones y los pones locos juejejejjjj

F1-Team
04 Ene 2018 - 11:38
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#178 @#175 Es en abierto???? Estas equivocadisimo, en abierto solo es un partido obligatorio por jornada ... Ver comentario
Pues tendrás razón, es que la verdad no sigo mucho el fútbol. Pero una cosa son los derechos por la ligan, la Champions, copa y demás competiciones
04 Ene 2018 - 11:30
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#175 @#173 Eso no tienen nada que ver, te recuerdo que la copa del rey es en abierto. Aunque se retransmi ... Ver comentario
Es en abierto???? Estas equivocadisimo, en abierto solo es un partido obligatorio por jornada tanto en liga como en copa
Default user picture
04 Ene 2018 - 10:58
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#171 La cuestión es que el Astur, 'es quizás el piloto más respetado del mundo'. Stefan Johansson, otr ... Ver comentario
stefan who?
F1-Team
04 Ene 2018 - 10:31
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#171 La cuestión es que el Astur, 'es quizás el piloto más respetado del mundo'. Stefan Johansson, otr ... Ver comentario
Lo deja bien claro, "Quizás"
F1-Team
04 Ene 2018 - 10:28
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#173 @#170 tu has visto que la copa del rey y la liga se retransmitan en distintas cadenas que sean de gr ... Ver comentario
Eso no tienen nada que ver, te recuerdo que la copa del rey es en abierto. Aunque se retransmitan por la misma Tv son conceptos distintos.
04 Ene 2018 - 04:11
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#150 @#141 distinto es que una marca de condones auspicie a un piloto, que el piloto sea dueño de una ma ... Ver comentario
jajaja piraste!!
04 Ene 2018 - 00:54
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#170 @#169 Si, pero ese gráfico es solo de la liga, al igual que aquí, la liga no incluye copa del rey ... Ver comentario
tu has visto que la copa del rey y la liga se retransmitan en distintas cadenas que sean de grupos distintos?
Dancor
04 Ene 2018 - 00:54
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Propongo que todos los pilotos hagan lo mismo y si no lo hace la fía es porque es corrupta.

04 Ene 2018 - 00:26
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La cuestión es que el Astur, "es quizás el piloto más respetado del mundo". Stefan Johansson, otro más que es cooptado por el fanatismo alonsista.....jujejejejjjjj

F1-Team
03 Ene 2018 - 23:15
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#169 @#168 no la champions , esa competición va a parte, hablo de las competiciones inglesas, tienen alg ... Ver comentario
Si, pero ese gráfico es solo de la liga, al igual que aquí, la liga no incluye copa del rey ni demás competiciones
03 Ene 2018 - 21:26
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#168 @#167 A ver, ahí habla de las respectivas ligas, y en las ligas todos juegan los mismos partidos, n ... Ver comentario
no la champions , esa competición va a parte, hablo de las competiciones inglesas, tienen algo así como la copa de la liga y la copa entre otras
F1-Team
03 Ene 2018 - 21:23
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#167 @#165 no es solo la premier, pudo quedar 6° si pero jugo mas partidos que otros que quedaron elimin ... Ver comentario
A ver, ahí habla de las respectivas ligas, y en las ligas todos juegan los mismos partidos, no habla de otras competiciones como la champions, etc.
03 Ene 2018 - 21:02
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#165 @#163 El Manchester quedo 6 en la liga, en cambio en el plus por retransmisiones de partidos, es de ... Ver comentario
no es solo la premier, pudo quedar 6° si pero jugo mas partidos que otros que quedaron eliminados a la primera de cambio
03 Ene 2018 - 21:00
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#165 @#163 El Manchester quedo 6 en la liga, en cambio en el plus por retransmisiones de partidos, es de ... Ver comentario
Ya pero esta facup........ Y otras competiciones donde son eliminatorias
03 Ene 2018 - 20:55
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#163 Para muestra el manchester united, el equipo con mas aficionados y mayor presupuesto de Inglaterra p ... Ver comentario
El Manchester quedo 6 en la liga, en cambio en el plus por retransmisiones de partidos, es de los que más partidos retransmiten, con lo de los que más dinero se llevan en ese apartado...
03 Ene 2018 - 20:52
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#161 @#158 ahí esta el tema, si vas pasando eliminatorias mas partidos vas a jugar y mas te van a retran ... Ver comentario
es premier league, no hay eliminatorias, todos juegan los mismos partidos, 38
03 Ene 2018 - 20:39
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Para muestra el manchester united, el equipo con mas aficionados y mayor presupuesto de Inglaterra pero no es el que mas gana por que no se ha llevado los titulos

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