F1

COMPARACIÓN ENTRE PILOTOS

El ingeniero de Alonso: "Habla menos que Ricciardo y lee muy bien las carreras"

Karel Loos ha comparado la forma de comunicarse de sus dos últimos pilotos
El ingeniero de Alpine aplaude la capacidad de Fernando de leer las carreras
ingeniero-alonso-soymotor.jpg
105
31 Oct 2021 - 18:31

El ingeniero de pista de Fernando Alonso, Karel Loos, sostiene que el español se comunica por la radio usando menos palabras que su anterior piloto, Daniel Ricciardo. Él tiene claro que cada piloto es diferente y que hay que adaptarse a sus exigencias, aunque aplaude la capacidad del bicampeón para leer las carreras.

Loos fue el ingeniero de pista de Ricciardo durante sus dos años en Renault, y previamente había trabajado con Carlos Sainz en 2018. Este año, tras la salida del australiano de Enstone, es el encargado de comunicarse por la radio con Alonso.

Loos ve diferencias entre la forma de comunicarse que usaba Ricciardo y la de Alonso. El español es un piloto menos hablador y la cantidad de palabras que usa durante las carreras es mucho menor al de su anterior piloto. Eso sí, todos son diferentes y con el paso del tiempo, uno se adapta a lo que su piloto quiere.

"Fernando usa menos palabras que Daniel, aunque al final llegas a conocerlos cada vez mejor y comprender lo que quieren", ha explicado el ingeniero de Alpine en palabras que publica la revista de Países Bajos Formule 1.

El belga ha desvelado en el medio citado que con Fernando tiene más contacto dentro y fuera de la pista que con todos los pilotos con los que ha trabajado anteriormente. Además, asegura que "sabe leer muy bien las carreras... y eso es de gran ayuda". 

Por otro lado, Loos señala que Alonso se fija en cualquier pequeño detalle y suele compartir con frecuencia su opinión, pero no intenta imponer su ley.

"Fernando está muy centrado en los detalles y da su opinión, aunque nunca la impone. Si él piensa algo y el ingeniero dice lo contrario, lo acepta y se compromete totalmente con ello", ha comentado Loos para concluir.

105 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
SUPERF1
31 Oct 2021 - 22:44
Comment
#40 Seamos realistas, Alonso viene de dos carreras malas con muchos problemas: incidentes, maniobras dud ... Ver comentario
El único error de Alonso en todo lo que va de campeonato es el toque ligero a Schumy Jr en la parte trasera de la carrera. en el Gp anterior de Turquía. Ello con toda seguridad debido al calentón que traía del golpe de Gasli cuando ya estaba en P4 y que le arruinaba la carrera totalmente.. / En Austin luchó contra Kimi y la FIA le estafó a Alonso incumpliendo claramente su propio Reglamento...De ahí vino lo de Givinazzi, tratando de REÍRSE de la FIA , con toda la razón... En Austin el ALPINE era inferior al Alpha Romeo claramente . / Cámbiate las gafas Jumper que no ves nada en las carreras...Lee mejor las declaraciones del Director ejecutivo de Alpine respecto a Alonoi , a ver si así logras ver algo más claro
PepeBarela
31 Oct 2021 - 22:43
Comment
#39 ''''El belga ha desvelado en el medio citado que con Fernando tiene más contacto dentro y fuera de ... Ver comentario
Si.. Y???? Para cuando es el próximo podio de Frenando?
31 Oct 2021 - 22:42
Comment
#41 @#40 Eso no es ser realista.La ultima fue mala,la anterior se la jodio Gasly,no mientas. Ver comentario
En la anterior Alonso pudo rasguñar algunos puntos o al menos uno si no se apresuraba tanto en adelantar, noveno o décimo eran posibles.
31 Oct 2021 - 22:33
Comment
#40 Seamos realistas, Alonso viene de dos carreras malas con muchos problemas: incidentes, maniobras dud ... Ver comentario
Eso no es ser realista.La ultima fue mala,la anterior se la jodio Gasly,no mientas.
31 Oct 2021 - 22:29
Comment

Seamos realistas, Alonso viene de dos carreras malas con muchos problemas: incidentes, maniobras dudosas y/o erráticas, penalidades y malos resultados. Casualmente después de lograr su mejor qualy en varios años, sobrevinieron dos carreras para el olvido, le deseo a Fernando que en la próxima se pueda redimir, posiblemente así será.

Default user picture
SUPERF1
31 Oct 2021 - 22:29
Comment

""""El belga ha desvelado en el medio citado que con Fernando tiene más contacto dentro y fuera de la pista que con todos los pilotos con los que ha trabajado anteriormente. Además, asegura que "sabe leer muy bien las carreras... y eso es de gran ayuda". """"
/
Vive para esto que llaman F1,. En cuerpo y alma . Tanto dentro como fuera de la pista ....
/
Que os jo**n , troleros!!!

31 Oct 2021 - 22:26
Comment
#35 @#33 Alonso había quedado fuera de juego para los puntos, por eso la sospecha que rondó respecto a ... Ver comentario
Alonso iba a por puntos. Sospechas?Solo de personajes como tu.Al principio tenias algo de credibilidad pero la perdiste hace mucho
Default user picture
SUPERF1
31 Oct 2021 - 22:22
Comment
#36 Pero de qué chorradas hablan algunos respecto a Alonso en Austin.!!! / Alonso lo puso TODO, lo ... Ver comentario
Toda esta mierda viene aquí porque se le contesta a su cebo....
Default user picture
SUPERF1
31 Oct 2021 - 22:19
Comment

Pero de qué chorradas hablan algunos respecto a Alonso en Austin.!!!
/
Alonso lo puso TODO, lo dio TODO , con un PUTO TRACTOR... Otro se hubiera limitado a quedarse atrás y que pasen las vueltas...
/
Más que aficionados de la F1 que deberían de valorar el espectáculo en la F1 , lo que hay aquí es MUCHA MIERDA que viene a trolear...

31 Oct 2021 - 22:16
Comment
#33 @#32 Situacion incomoda estar a punto de entrar en los puntos?Vamos hombre no digas sandeces que vas ... Ver comentario
Alonso había quedado fuera de juego para los puntos, por eso la sospecha que rondó respecto a su abandono.
Default user picture
SUPERF1
31 Oct 2021 - 22:11
Comment

Que viene....Pepito. de Pepitolandia , con sus Pepitadas...

31 Oct 2021 - 22:10
Comment
#32 @#30 El equipo Apine puede ser tan mentiroso como el Aston Martin resguardando alguna situación inc ... Ver comentario
Situacion incomoda estar a punto de entrar en los puntos?Vamos hombre no digas sandeces que vas a acabar como el PepeBaretas
31 Oct 2021 - 22:05
Comment
#30 @#27 Vas de mal en peor.Sabes leer?Lo dijo el propio Budkowski.O todos mienten menos tu? Ver comentario
El equipo Apine puede ser tan mentiroso como el Aston Martin resguardando alguna situación incómoda para sus pilotos.
31 Oct 2021 - 22:02
Comment
#29 @#28 No sé si serio, pero trato de ser imparcial. Ver comentario
Jajajajaja muy buena esa
31 Oct 2021 - 22:01
Comment
#27 Si algunos no creen que Stroll tuvo un avería en la delantera de su coche que lo retrasó en la seg ... Ver comentario
Vas de mal en peor.Sabes leer?Lo dijo el propio Budkowski.O todos mienten menos tu?
31 Oct 2021 - 22:01
Comment
#28 @#27 Te creía más serio. Ver comentario
No sé si serio, pero trato de ser imparcial.
Default user picture
31 Oct 2021 - 21:58
Comment
#27 Si algunos no creen que Stroll tuvo un avería en la delantera de su coche que lo retrasó en la seg ... Ver comentario
Te creía más serio.
31 Oct 2021 - 21:55
Comment

Si algunos no creen que Stroll tuvo un avería en la delantera de su coche que lo retrasó en la segunda parte de la carrera de Turquía/20 y lo privó de luchar por la victoria, cuando había dominado media carrera, por qué deberíamos creer lo del alerón de Alonso que lo hizo abandonar....?? Los dos pudieron ser igualmente mentirosos.

Default user picture
31 Oct 2021 - 21:53
Comment
#24 @#22 Y eso asumiendo que de verdad se rompió, nadie lo confirmó, y la palabra de Frenando sola, l ... Ver comentario
Tienes razón. Yo te creo más a ti. Con tu currículum en Fórmula 1, es lo único que puedo hacer Pepito.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Mercedes dobla la apuesta: quiere a Verstappen… o al nuevo Verstappen - SoyMotor.com
F1

Mercedes dobla la apuesta: quiere a Verstappen… o al nuevo Verstappen

Mercedes tiene clara cuál será su apuesta de cara a la temporada 2025. Mejor dicho, tiene claras las dos opciones que maneja para acompañar a George Russell la próxima temporada: será Max Verstappen… o el nuevo Max Verstappen –es decir, Andrea Kimi Antonelli–. Salvo giro de guion de última hora, Carlos Sainz no tiene hueco en la marca alemana.

12
23 Mayo 2024 - 13:17
Fernando Alonso se sube a su monoplaza en Emilia Romaña
F1

Herbert justifica la sanción a Alonso en Australia: "Sólo por levantar el pie, la desaceleración es masiva"

Fernando Alonso sufrió una fuerte sanción en Australia por haber tenido una conducción "potencialmente peligrosa", justo antes del accidente de George Russell en las últimas vueltas del evento. El británico perseguía al Aston Martin por la sexta posición. Johnny Herbert, en una entrevista con SoyMotor.com, ha vuelto a explicar el motivo por el que se decidió otorgarle una penalización tan fuerte al asturiano. Ha explicado que analizaron esa vuelta, y la anterior: "No tomamos la decisión por la causa, sino por lo que ocurrió antes del accidente", ha querido dejar claro. 

89
22 Mayo 2024 - 12:51