F1

IMOLA

Imola relanza su candidatura para volver a organizar un GP de F1

La pista ya tiene listo el proyecto de adaptación de su estructura
De su adaptación se encarga la misma empresa que desarrolló Silverstone y Zandvoort
imola-soymotor.jpg
4
11 Sep 2019 - 08:02

Imola ha expresado su voluntad de volver a organizar un Gran Premio de Fórmula 1 al dar a conocer que han encargado la adaptación del circuito a la empresa Dromo, de Jarno Zaffelli, responsable de las últimas actualizaciones de Silverstone y Zandvoort.

Imola quiere volver a organizar un Gran Premio de Fórmula 1. Prueba de ella es el último movimiento, ya que el trazado ha anunciado un estudio para mejorar sus instalaciones.

La compañía responsable del estudio ha sido la de Jarno Zaffelli, Dromo, la encargada de las mejoras de las pistas de Silverstone y Zandvoort, según informa el propio circuito. Los trabajos completados han supuesto la construcción de un Paddock Club con hospitalities y gradas nuevas en una obra que se ha desarrollado durante los últimos años.

"El gran trabajo realizado por el presidente de Automobile Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani, para mantener la Fórmula 1 en Italia podría reabrir la posibilidad, incluso en nuestra pista de carreras histórica, de ver a los bólidos rojos y a todo el Gran Circo aquí", ha señalado Uberto Selvatico Estense, presidente de Fórmula Imola. 

"Para lograr ese resultado, es esencial contar con el pleno apoyo de las instituciones regionales y metropolitanas, como sucede con Monza y Mugello", ha añadido Selvatico Estense.

"Estamos orgullosos de que se nos considere como una de las pistas de carreras capaces de organizar la Fórmula 1", ha asegurado Roberto Marazzi, director del circuito de Imola.

Imola celebró Grandes Premios desde el año 1980 hasta el 2006. El primer piloto que ganó una carrera de Fórmula 1 aquí fue Nelson Piquet y el último, Michael Schumacher.

La pista obtuvo en 2017 el grado 1 de la FIA, que permite celebrar carreras las carreras internacionales que sanciona la Federación. Ese fue el primer paso dentro de su candidatura para volver a celebrar un GP. Tanto Mugello como este trazado quieren formar parte del calendario tras el éxito de Monza de los últimos días.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
11 Sep 2019 - 10:13
Comment
#3 @#1 Creo que en la última reforma que se le hizo a Imola (después de que dejara de ser sede del GP ... Ver comentario
Oh no lo sabía, ahora tiene sentido que en iRacing no la tenga, pensaba que era una simple variante más. Gracias por la info! La verdad que esa chicane me encantaba pero reducía muchísimo las posibilidades de adelantamiento.
Default user picture
11 Sep 2019 - 09:40
Comment
#1 Sería espectacular pero muy a mi pesar deberían quitar la última chicane si quieren que existan p ... Ver comentario
Creo que en la última reforma que se le hizo a Imola (después de que dejara de ser sede del GP de San Marino) se le quitó la última chicane (Variante bassa). Esa chicane sigue existiendo físicamente, pero solo se usa en motociclismo (por ejemplo en las Superbikes).
11 Sep 2019 - 09:18
Comment

Ojalá vuelva Imola seria increíble!

Default user picture
11 Sep 2019 - 08:40
Comment

Sería espectacular pero muy a mi pesar deberían quitar la última chicane si quieren que existan posibilidades de adelantar. Si no puede ser una procesión

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15