George Russell: los momentos que hicieron a la estrella de Mercedes

2013, karting: tras ganar el Campeonato de Karting de Europa de la FIA en la categoría KF3 en 2012, Russell afrontó un año durísimo en karting, en el que los resultados brillaron por su ausencia. Afortunadamente, pese a esa huella en su expediente, pudo debutar en monoplazas al año siguiente y se repuso a la perfección: se proclamó campeón de la Fórmula 4 británica.

2015, Fórmula 3 europea: tampoco fue una temporada fácil para George. De hecho, el británico la recuerda como uno de sus años más duros. Competía con Carlin en la Fórmula 3 europea de la FIA y sólo pudo ser sexto, por detrás de nombres conocidos como Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi, Jake Dennis, Charles Leclerc y Lance Stroll. Aprendió de aquella y al año siguiente terminó tercero, sólo por detrás de Stroll y de Maximilian Günther.

GP de Imola de 2020: error fatal. Russell protagonizó un accidente muy parecido al de Romain Grosjean en el GP de Azerbaiyán 2018 cuando intentaba calentar sus neumáticos duros. Él mismo lo categorizó como "el peor error de mi carrera". Por primera vez estaba en el Top 10 y perdió la oportunidad de conseguir sus primeros puntos en Fórmula 1.

GP de Sakhir de 2020: el positivo de Hamilton en covid-19 le hacía debutar con Mercedes. George había pasado de no tener opciones a tenerlas todas en cuestión de un día y no podía fallar. Pero la suerte quiso que no fuera su día.

El británico tuvo al alcance su primera victoria en Fórmula 1, pero el desastre de Mercedes con su parada echó todas las opciones por tierra. La alegría que se siente al conseguir un éxito es grande, pero el sentimiento de decepción es mayor cuando las cosas no salen como quieres y eso es algo que Russell aprendió el año pasado.

El choque con Bottas en Imola: su intento de adelantamiento a Bottas en Imola tuvo las peores consecuencias: abandono, graves daños y una fuerte polémica. Sin embargo, el aprendizaje fue automático y las disculpas por su parte no se hicieron esperar. Otra lección bajo el brazo.

Todos ellos han hecho su parte para hacer al Russell que tenemos hoy, según ha relatado el piloto en declaraciones al portal web Race Fans.