F1

Según prensa de Países Bajos

Ferrari, sin 52 millones de euros tras su ruptura con Velas y Snapdragon

La Scuderia rompe con la empresa de criptomonedas por un incumplimiento financiero
Dejarán de ganar los 28 millones por temporada más los otros 24 de Snapdragon
leclerc-brasil-soymotor.jpg
2
03 Ene 2023 - 18:31

Ferrari perderá 52 millones de euros de ganancias en patrocinadores tras su ruptura con Velas y Snapdragon de cara a 2023. La Scuderia no lucirá los logos de la empresa de criptomonedas ni tampoco de la gama de productos de sistemas chip, con quienes también habían llevado a cabo una colaboración técnica el año pasado.

Velas fue una de las caras nuevas en los patrocinadores de Ferrari para 2022, después de haber firmado un contrato a largo plazo antes de arrancar la temporada. La empresa de criptomonedas iba a lucir su nombre en el alerón trasero e iba a aportar una cantidad de 28 millones de euros por año.

Sin embargo, antes de iniciar su segundo año de contrato, Ferrari no ha cumplido las cláusulas que permiten a Velas crear imágenes NFT. En la empresa de criptomonedas también habrían incumplido el acuerdo financiero firmado a finales de 2021 y que podría hacer que la Scuderia rompa sus lazos con ellos, según avanza el portal web Racing News 365.

El mercado de las criptomonedas no atraviesa ni mucho menos su mejor momento y algunas empresas han entrado en bancarrota, con FTX, quienes habían sido patrocinadores de Mercedes en 2022 y salieron del equipo con una deuda en torno a los 15 millones. La marca de la estrella retiró sus logos en noviembre y avisaron que era factible que sucediese lo mismo con otros equipos con acuerdos similares.

La salida de Velas no es la única que habrá en Ferrari para 2023, pues Snapdragon también quedará fuera del coche de los italianos del año que viene. La compañía que fabrica chips semiconductores era uno de los patrocinadores más importantes de la Scuderia y su contribución llegaba a los 24 millones de euros por temporada.

Con la ruptura de contrato con estos dos patrocinadores, Ferrari deja de ganar 52 millones, alrededor de un cuarto de su ganancia económica en el ámbito comercial. No está siendo un invierno sencillo para ellos tampoco en ese departamento y habrá que ver qué nuevas alianzas pueden firmar antes de la presentación de su nuevo coche el 14 de febrero de 2023.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
05 Ene 2023 - 15:36
Comment

Ya tiene otros dos patrocinadores : con más dinero.
Bitdefenfer y HCL Software.

03 Ene 2023 - 20:57
Comment

Era clarísimo que las empresas criptochantas no iban a poder cumplir con los contratos una vez que la moda de la monedita virtual pasara..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

44
24 Abr 2024 - 11:33