F1

HABLA MATTIA BINOTTO

Ferrari: motor nuevo en 2022 para volver a ser la "referencia"

El jefe de la Scuderia Ferrari ha confirmado que el motor será nuevo en 2022
Se ha mostrado contento por el paso adelante que han dado esta temporada
ferrari-motor-nuevo-2022-soymotor.jpg
24
06 Abr 2021 - 17:18

Mattia Binotto ha confirmado que la Scuderia Ferrari volverá a introducir una unidad de potencia nueva para la próxima temporada, con la que espera volver a ser la referencia de la Fórmula 1 en ese apartado.

Recordemos que los de Maranello, después del nefasto 2020, han dado un paso adelante este año con su nueva unidad de potencia. Sin embargo, no se conforman con estar en la pelea por liderar el grupo medio.

Es por ello que, con la congelación de motores y el cambio de reglamento a la vuelta de la esquina, los italianos echarán el resto y afrontarán la próxima temporada con una arquitectura de motor nueva, con la que esperan volver a ser los líderes en ese aspecto.

"Esperemos que, para el año que viene, en el que volveremos a tener una unidad de potencia nueva, podamos ponernos al día o ser la referencia para los demás", ha comentado Mattia Binotto, según recoge la web oficial de la F1.

"También pienso en la aerodinámica, es un paquete completo de nuevo. Pero ahora las diferencias son cada vez más estrechas. Más importante es que creo que estamos trabajando en la dirección correcta, con las herramientas adecuadas, y eso nos hará más fuertes en el futuro", ha agregado.

Por otro lado, el jefe de la casa italiana se ha mostrado contento al ver que el Ferrari SF21 ha mostrado una clara mejoría respecto al coche del año pasado. Buena prueba de la mejora del motor es que Alfa Romeo y Haas también han progresado –aunque el caso del equipo americano es diferente–.

"Definitivamente la unidad de potencia ha mejorado, y también estoy contento de ver que Alfa Romeo y Haas han progresado. Creo que por nuestra parte avanzamos en todas las áreas posibles", ha añadido el de Lausana para concluir.

24 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
franciss
06 Abr 2021 - 18:11
Comment

Que los sesudos del foro expliquen si se congela el año que viene los motores, porqué Ferrari va a hacer uno nuevo, supongo que los demás podrían hacerlo también o no, lo veo extraño se supone que se parte de este motor sería el que se congela, es todo tan extraño.

06 Abr 2021 - 18:03
Comment
#1 Nunca fueron líderes en la era híbrida, solo Mercedes permitió que se acercaran lo más posible, ... Ver comentario
Mercedes aflojó el ritmo para dejarle ganar una carrera al mejicano del Mercedes rosa pero todo un espejismo :-)
06 Abr 2021 - 18:02
Comment

Esperemos que den un buen paso y no sólo un pasito

06 Abr 2021 - 18:01
Comment

Nunca fueron líderes en la era híbrida, solo Mercedes permitió que se acercaran lo más posible, hasta que luego Ferrari cayó fuera de lo legalmente permitido.

Últimos vídeos
Te puede interesar
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50