La FIA convoca a Ferrari a una audiencia sobre el caso Vettel

A mi me da igual, que sea primero el huevo o la gallina, que vettel cometió un error, acorto la curva y entro en pista de forma insegura, que no fue voluntario decís, vale os acepto la involuntariedad, pero lo que no puede ser que una carrera los errores de un piloto te dejen en la misma posición y encima saques ventaja. si en esa curva en vez de haber cesped hubiese arena o grava, te aseguro yo que vettel no acaba primero. ojala la sanción sea inamovible.

#41 déjalo que se lo explique Mika.

#38 por otro lado, Vettel no sucumbió ante la presión, ni siquiera despues de la sanción, simplemente es lo que pasa cuando llevas un auto que no va en las curvas así como lo lleva Vettel, encima con la limitación en la recta de ahorrar gasolina para poder terminar la carrera, si Vettel tomaba en ese momento las curvas al límite del auto y obligado a ahorrar gas Hamilton lo pasaba ya sea en las curvas o en las rectas, se vio obligado a correr así, sin que le sobre el margen que puede dejar Hamilton con el Mercedes.

#49 Ferrari jamás perteneció a ninguna mafia en su historia ??.......Jamás manipuló al ente rector ??....Me parece raro que Ferrari siendo el equipo histórico más poderoso, con derecho a veto, es accionista de la F1 (minoritario con 145.000 acciones), y se deje joder de esa manera verdad ??...

Igual no se preocupen, a Mercedes no le van a quitar nada, había que hacer escándalo y se está haciendo para dejar en evidencia que la competencia está viciada, no solo con la información técnica de motores, también se sumó Pirelli a beneficiar a Mercedes, y ahora es más que notorio que los comisarios son de la nómina de Mercedes. Se corre contra una mafia bien organizada, así que tranquilos.

#50 hijito, el coche entra a la pista sin estar en control del piloto, esa es la contratación de la sanción, obviamente el piloto intenta primero sacarlo de la grama para evitar el muro y después sobre la trazada controlar al 100%, es lo que argumento Vettel la pista o el muro, es lo que el sentido común de todos los que han opinado dicta, la pista o los muros, no había más a donde ir, muro a izquierda, a derecha y la pista. Lo han sancionado por qué los genios estos lo querían contra el muro para que pase Hamilton. Vamos que ni siquiera se han tocado.

#47 Pues por eso mismo, si Vettel no tenía el control ¿para que entra a pista? Que hubiera levantado el pie del acelerador para entrar con más control, pero no lo hizo y apostó por un “a ver si no me adelanta” o el “uy, uy, que me adelanta Hamilton”.

#51 por que es común que estás cosas Pasen cuando no tienen margen, Ferrari vive desde hace varias temporadas en el límite, lo que viene haciendo Vettel para desafiar a Mercedes de conducir en el límite, pues no tiene coche para guardar nada, es suicida, es así a todo o nada. Solo Mercedes puede hacerlo, Hamilton y Bottas,tiene un margen amplio y pueden correr sin arriesgar al mismo nivel.

#48 Por qué escribes "error" entre comillas?

#48 Por qué escribes "error" entre comillas?

#43 el equipo le dijo un par de vueltas antes que debía ahorrar gas para llegar hasta el final, lo que lo dejaba sin su única arma, la recta, por lo que debió empezar a sacarle décimas a las curvas, es allí cuando llega el "error", sobrepasar el límite del coche.

#47 Pues por eso mismo, si Vettel no tenía el control ¿para que entra a pista? Que hubiera levantado el pie del acelerador para entrar con más control, pero no lo hizo y apostó por un “a ver si no me adelanta” o el “uy, uy, que me adelanta Hamilton”.

#44 es que la sanción es que Vettel entró a pista de forma peligrosa, y es totalmente falso, el no tenía control, eso es lo que se está apelando.

Igual no se preocupen, a Mercedes no le van a quitar nada, había que hacer escándalo y se está haciendo para dejar en evidencia que la competencia está viciada, no solo con la información técnica de motores, también se sumó Pirelli a beneficiar a Mercedes, y ahora es más que notorio que los comisarios son de la nómina de Mercedes. Se corre contra una mafia bien organizada, así que tranquilos.

#43 el equipo le dijo un par de vueltas antes que debía ahorrar gas para llegar hasta el final, lo que lo dejaba sin su única arma, la recta, por lo que debió empezar a sacarle décimas a las curvas, es allí cuando llega el "error", sobrepasar el límite del coche.

#42 ahora ahorraba combustible, si al final se habra salido por esquivar un crio que se cruzo en la carretera.

#44 es que la sanción es que Vettel entró a pista de forma peligrosa, y es totalmente falso, el no tenía control, eso es lo que se está apelando.

#41 ah, claro.....fue el coche el que falló, claro.....#40 No, no ganó tiempo, al contrario, lo perdió y al ponerse delante de Hamilton obligó a éste a frenar para no tocarse con él. Eso, viniendo del césped como fue en la realidad es sanción. O sea, que según tú "mató dos pájaros de un tiro" al controlar el coche y no perder posición....vamos, que encima quieres poner a Vettel como un "maestro"....cuando lo primero que tenía que haber hecho el alemán es no cortar el césped.