DEPORTE

• Nigel Roebuck se rinde a Alonso. El reputado periodista considera al asturiano como el mejor del siglo. "Creo que Alonso es el mejor piloto de este siglo y llevo pensando eso más de 12 años. Lo mejor de Alonso es que no le veo ninguna debilidad. Rob Smedley me dijo cuando estaba en Ferrari trabajando con Massa y Alonso también estaba allí que cualquier otro piloto de cualquier otro equipo tiene altibajos y con Alonso eso nunca ocurre. Nunca tiene un mal momento. Este es un aspecto genial y que le separa del resto del piloto. Si lo piensas bien, Sebastian Vettel no solo tiene malos días, sino ha tenido malas temporadas enteras, como 2014. Incluso Lewis Hamilton tiene malos fines de semana en los que parece que no está a la altura".

• Alonso confía en llegar a un acuerdo con su contrato. "Siempre dije que esperaría primero a la decisión del equipo. Anunciaron este fin de semana su proyecto para el próximo para de años, ahora voy a verlo con detalle. Tuve tres años fantásticos con este equipo, incluso sin resultados y ojalá que podamos llegar a un acuerdo", afirmó el asturiano. Alonso estará en Woking durante esta semana, para probar en el simulador y pensar en su futuro.

• La pared del cuarto de Alonso de Singapur, rota por un puñetazo.

• Boullier asegura que McLaren será prácticamente un fabricante en 2019. "Tenemos información de Renault, que nos demuestra que su motor es competitivo. Quizás está un poco por detrás de Mercedes y de Ferrari, pero tiene potencial. Hemos tenido reuniones que demuestran que trabajan en fiabilidad y rendimiento y aseguran que lo será más el próximo año. La otra ventaja de trabajar con Renault es que vamos a poder participar en el diseño del motor. En 2019 vamos a ser casi un fabricante, así que es una ventaja en lugar de ser un equipo cliente", aseveró el francés.
• Dardo de Honda a McLaren. Los japoneses aseguran que a los de Woking les resulta difícil adaptarse a los cambios. "Toro Rosso tiene una fábrica joven y están creciendo, lo que para Honda es muy importante porque podemos trabajar con la misma mentalidad y tener el mismo enfoque. Trabajando con McLaren, me he dado cuenta de que son una empresa muy grande y muy sistemática. Obviamente son muy fuertes por eso, pero al mismo tiempo les resulta difícil adaptarse al cambio", aseguró Yamamoto, director deportivo de Honda.
• Ferrari incendió twitter al culpar a Verstappen del accidente. Tras ver la influencia del tweet de Ferrari culpando al piloto de Red Bull, se vieron obligados a corregir la declaración: "Lo que tweeteamos fue una descripcíon fáctica de los hechos. No es necesario especular sobre esto". Admiten que el tweet no fue publicado ni por el jefe de prensa, ni aprobado desde Ferrari. Al parecer quien lo publicó fue un miembro del garaje de la prestigiosa marca italiana.
• Villeneuve señala al alemán de Ferrari. El canadiense lo tiene claro y considera que los movimientos que hizo Vettel en la salida, ya habituales, son innecesarios en su situación actual. "Hacen eso en cada salida. Ves la F4, la F3... todos se mueven de su trazada. Si lo haces, lo pagas. Si luchas por el título, no puedes tomar riesgos de ese estilo", afirmó.
• Hamilton defiende a Vettel. Cuando arrancas, a menudo, es difícil ver al que está en segunda posición. Normalmente está en un ángulo muerto si ha arrancado igual de bien y es difícil saber dónde están. Así que tu pensamiento inmediato es cubrir su terreno, ir hacia el interior y cubrirlo, así que supongo que fue lo que Vettel hizo", aseguró el piloto de Mercedes. El inglés comentó sobre todo lo que le ocurrió a Vettel: "No sé si es karma, pero sea lo que sea le doy la bienvenida".
• Bottas, con problemas de visión tras no poder beber en toda la carrera de Singapur.

• El padre de Palmer espera que Williams se fije en Jolyon. "Algunas buenas carreras más y quizá Williams se dé cuenta", dijo Jonathan en declaraciones recogidas por la agencia de noticias GMM. "Williams querrá tomar su mejor opción y él tiene la oportunidad de demostrar que lo es en las próximas carreras", dijo Jonathan.
• Hülkenberg se ríe de su récord negativo de más GG.PP. sin estar en el podio. "La era de Sutil ha terminado y comienza la era de Hulkenberg. He tenido que esperar mucho tiempo y trabajar muy duro para llegar al punto de finalmente obtener este título de Adrian y ser el titular del récord", bromeó el piloto alemán.
• La F1 quiere introducir retransmisiones de 360 grados. "Hemos hecho esta prueba para mostrar cómo un fan podría ver a Lewis –Hamilton–, Sebastian –Vettel– o cualquier otro piloto conduciendo hacia el pit lane en televisión. Coger su tableta y tener en un segundo, completamente en sincronía, una vista de 360 grados de todo lo que pasa a su alrededor mientras está ahí, no 30 segundos después de que haya pasado", ha comentado John Morrison, jefe técnico de la F1.
• Lauda pide paciencia antes de pensar en el tetracampeonato de Hamilton. "No debemos cagarla, pero claramente la situación de Ferrari no es para sentirse cómodo, con 28 puntos menos, así que sea la que sea la perspectiva, en mi opinión, y así lo hemos hecho en los últimos años, necesitamos continuar y seguir con nuestro trabajo. Vamos a tener mucho tiempo de celebrarlo cuando lo hayamos hecho", afirmó el presidente no ejecutivo de Mercedes.
• Webber cree que Vettel a veces no piensa en las consecuencias de sus actos. "Este accidente sucedió a velocidades diferentes, nosotros, obviamente, íbamos a 310 kilómetros/hora. Creo que a veces Vettel olvida en qué lugar acaba su coche y mira qué piloto estaba entonces detrás, Hamilton, Hamilton ve la acción desarrollarse otra vez. Ya está hecho. Vettel se va de aquí roto. Ferrari no tiene puntos, Verstappen tampoco. Me frustró porque teníamos carrera, ellos deben de estar enormemente frustrados, les quema por dentro y tienen que sentarse y escuchar a un tipo que dice 'tengo un vídeo a cámara lenta, tenemos que hacer esto y esto'", afirmó el excompañero de Seb.

ARTÍCULOS SOYMOTOR

• El garaje de Lobato. Caos en Singapur, lástima Alonso... y enorme Sainz

• Almacén F1. GP de Singapur F1 2017: Hamilton golpea el Mundial en el fratricidio de Ferrari. El análisis del Gran Premio de Singapur contado por José Miguel Vinuesa. Un repaso a todo el fin de semana; desde los importantes anuncios sobre los motores para 2018, hasta la debacle de Ferrari en la salida de Marina Bay.

CURIOSIDADES

• Hamilton manda a la óptica a un fan que dice que Vettel es mejor que él. "Un día verás que ese no es el caso. Si no lo haces, entonces tal vez necesites ir a Specsavers –famosa óptica de Reino Unido–", comentó  Hamilton al aficionado que publicó ese comentario durante una rentransmisión en directo del ingés a través de Instagram.
• Giuseppe Marciante, uno de los mecánicos de Alonso, "aburrido" de tanto abandono. "Ya estoy aburrido de ver carreras con mi coche averiado frente a mí...", escribió en su cuenta personal de twitter.
• A subasta los boxes del circuito de Valencia.

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• McLaren batió un récord... tecnológico en Singapur. El director general de McLaren Applied Technologies, Ian Rhodes, explica cómo han llegado a conseguir lanzar un proyecto totalmente revolucionario. "Los datos procedentes de los coches pasan a través de las unidades de control del motor que nuestra marca suministra a cada equipo. Esas unidades se convierten finalmente en el centro de datos. Los datos se envían en tiempo real desde la pista, al pit lane hasta las fábricas internacionales, donde los departamentos de control utilizarán la información para ayudar a los equipos a mejorar el rendimiento y la estrategia", afirmó.