F1 por la mañana: Red Bull se ve con Mercedes si Renault cumple

POLÍTICA

• Ferrari no descarta comprar acciones de la F1. Sergio Marchionne comenta que la Scuderia estudiará la oferta de Liberty Media y valorará si es favorable para sus intereses. Hasta ahora ningún equipo ha dado un paso adelante para convertirse en accionista del deporte.
• La GP2, camino de ser la F2. La llegada de Liberty Media puede acelerar la transformación de la antesala de la categoría reina en la Fórmula 2. La transición puede completarse a tiempo para la nueva temporada. La Fórmula 3 y la Fórmula 4 ya existen como vías de acceso al mundo de los monoplazas.
• Todt no quiere revoluciones. El presidente de la FIA cree que el formato de los Grandes Premios es ideal y no ve necesidad alguna de reajustarlo para adaptarse a los tiempos modernos, como han sugerido algunas voces que ponen en entredicho la capacidad de atención de las generaciones más jóvenes.
• Brown pide recuperar el factor humano. Zak Brown explica que ahora los coches son demasiado importantes y que es conveniente que los pilotos vuelvan a estar en el epicentro de la Fórmula 1.

REGLAMENTO

• Aumenta el peso mínimo. La FIA amplía hasta 728 kilos (seis más de lo previsto) el peso mínimo de los monoplazas de 2017. La razón se encuentra en los neumáticos Pirelli, más grandes y pesados que sus predecesores.
• La FIA no olvida el halo. La Federación desarrolla el sistema con la intención de introducirlo en 2018, a pesar que una votación entre los pilotos ha revelado que la mayoría están en contra. París también trabaja con otros dos sistemas de protección alternativos.

DEPORTE

• Ya ruge el Williams FW40. El equipo de Grove confirma que su FW40 ya ha cobrado vida. Han arrancado el motor en la fábrica para comprobar que todo esté en orden antes de afrontar las últimas semanas del proceso de producción. Al contrario que Mercedes, no hay ningún vídeo ni audio del momento.
• Red Bull se ve con Mercedes. Horner asegura que pondrán en jaque a los campeones del mundo si el motor Renault mejora sus prestaciones.  Considera que las flechas de plata aún son las máximas favoritas, pero confía en que su equipo esté más cerca que en años anteriores.
• Berger critica a Vettel. Gerhard Berger le reprocha que no consiguiera que los ingenieros de Red Bull le siguieran a Ferrari cuando cambió de equipo en 2015, como sí hizo Michael Schumacher con el personal de Benetton al fichar por la Scuderia a mediados de los años noventa.