F1 por la mañana: Marko culpa a Alonso de dañar la imagen Honda

DEPORTE

• Marko critica la actitud de Alonso con Honda. "En Honda son muy activos y ya han encontrado algo. Quizás logren estar al nivel de Renault con su segunda especificación de motor. Honda tuvo que ceder por el chasis McLaren y no pudieron desarrollarse de manera libre y Alonso hizo todo lo que pudo para hacer que el motor pareciera malo", afirmó el consejero de Red Bull.
• Renault presentará su coche el 20 de febrero. El equipo de Carlos Sainz y Nico Hülkenberg anunció que su monoplaza se presentará al mundo el próximo 20 de febrero, y tal y como el equipo nos ha confirmado, el lanzamiento será a través de la web oficial del conjunto de Enstone. Curiosamente, Sauber también presentará su nueva arma para 2018 el mismo día y con el mismo formato, on-line.
• Räikkönen presenta su nuevo casco para 2018.

© Kimi Räikkönen

• Alonso, seguro de que en 2018 McLaren encontrará rendimiento. "Los ánimos son bastante diferentes este año, en comparación con los últimos tres. Siempre teníamos expectativas de que la temporada podía ser buena para nosotros, pero creo que este año tenemos más hechos que en años anteriores, que eran sólo esperanzas. Este año tenemos más cifras tangibles finalmente", valoró el bicampeón mundial.
• Szafnauer confirma que Force India ha superado los crash-tests de la FIA. "Las hemos completado todas –las pruebas de los crash-tests–. De hecho, estamos en tiempo y lo bueno es que las hemos pasado a la primera, si no hubiéramos podido habría sido algo problemático", ha reconocido el director de operaciones del conjunto de Silverstone.
• Gerhard Berger cree que la F1 puede atravesar por problemas políticos. "La F1 se mueve en muchas direcciones, tienes a Mercedes y Ferrari en un lado, a Ross Brawn y a Liberty Media en otro y a la FIA en medio. Antes había unidad entre Bernie Ecclestone y Max Mosley, así que era complicado para los equipos tener una influencia, así que ahora hay un peligro de tener grandes problemas políticos", comentó el expiloto austriaco de F1.
• Sirotkin habla sobre el nuevo Williams. "A pesar de que anunciamos nuestra cooperación no hace mucho, nos empezamos a preparar en el test de Abu Dabi. He visto el nuevo coche en el túnel de viento y puedo decir que tiene una muy buena pinta, mucho más agresivo. El simulador y otros indicativos confirman que es un paso tangible el que hemos dado", afirmó el nuevo piloto ruso del equipo de Grove.
• Aumentan las opciones de que Alonso corra en Le Mans: "60-40". 

• Wolff exculpa a Marchionne de que Ferrari no garana en 2017. "La presión puede hacer maravillas, pero también puede hacerte reventar. Sergio Marchionne es uno de los hombres de negocios con más éxito que he conocido y tiene una de las mentes con más ingenio que he visto nunca. Hasta ahora su estilo funciona y no creo que puedas reducir la temporada 2017 de Ferrari, o el final, a la presión que se aplicó. Creo que eso es simplificar lo que pasó", aseguró el jefe de equipo de las flechas plateadas.
• Force India, resignado con respecto al futuro de Ocon. "Tenemos un contrato con Esteban para 2019, pero por supuesto que la posibilidad –de que Mercedes se lo lleve– existe. No es bonito desarrollar a un piloto y que un equipo más grande lo fiche, pero tienes que vivir con ello. La F1 no es una fiesta de cumpleaños infantil", aseguró Otmar Szafnauer.
• Stroll descarta volver a competir fuera de F1 en 2018. Tras competir en Daytona, el piloto de Williams no se ve en otra categoría este año. "Siendo honesto, no estoy preparado ahora mismo para correr en Le Mans o cualquier otra cosa que no sea Fórmula 1. Me centro sólo en F1, porque quiero ser campeón del mundo algún día y quiero tener una buena temporada en 2018", confirmó.

CURIOSIDADES

• FOTOS. Así serían los cascos actuales al estilo de los años 70. El diseñador Sean Bull se imagina el aspecto que tendrían los diseños de los cascos de la parrilla 2017 con un estilo retro.

DAYTONA

• Alonso abandona Estados Unidos con buenas sensaciones. "Me ha quedado una sensación positiva después de todo el evento en Daytona. Disfruté mucho realmente. Amo pilotar y hacer en una carrera ocho o nueve horas es genial", comentó el piloto asturiano.

• Análisis de las 24 horas. La noche más larga. El completo análsiis numérico de nuestro Chemi Calavia de las 24 horas de Daytona. Toda la información para comprender un poco más la prueba que disputaron Fernando Alonso, Dani Juncadella, Miguel Molina y Antonio García el pasado fin de semana.

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