El último encargo de Alonso a Alpine para sentirse más cómodo

es un indigente intelectual. No te molestes

Lo que dices está un poco llevado por la paranoia. Nadie hace más lento a su piloto más rápido. Otra cosa es que se apueste por desarrollar en la vía de quien va a ser la apuesta y esto no le venga bien al otro, pero en F1, los que se pegan un tiro en el pie lo hacen sin querer. El que más puede perder aquí es Alonso, que quiere incorporar algo que no tiene Ocon y quizá no funcione o sea un inconveniente en la línea de desarrollo que tengan prevista.

si la nota es fiel a las palabras de Alonso, dice claro que son cosas para su lado del garage, si Ocon está cómodo con sus sistema de dirección no tienen porque tocarle, cuando las mejoras son puntuales y desarrolladas a petición del piloto el otro no está obligado a equiparlas.

Mi enfoque es este, estoy viendo al mejor Alonso de su carrera deportiva, Alonso ha madurado y mantiene su calidad al volante.

Esperemos que funcione, porque la verdad excepto el ultimo stint de Portugal no esta siendo ni la sombra de lo que fue. Siempre he creido que a igualdad mecanica Alonso podia ganar a Hamilton, pero ahora mismo pienso menos mal que no esta en Mercedes porque la paliza seria antologica, cierto es que llevamos 4 GP pero es mas facil recuperar una diferencia de 10 puntos en zona media que unos 40 o mas que le habria sacado HAM o VER

otro... Te pegó un revolcon de cuidado el 33. Sin despeinsrse.

Pues está perdiendo con su coequipo, y por harto, no son sólo unas décimas en qualy o un par de segundos en carrera. Y ante eso hay que dar explicaciones, aunque estas no convenzan mucho a nadie. Lo mejor que puede hacer Alonso es abrir menos la sanguchera y tratar de seguirle el ritmo a Ocón.

sin embargo en la carrera anterior le pego una aproximada impresionante

Mi opinión a este tema, sin trolear a nadie y lo podemos concordar todos es que huele mal que poco a poco irán encontrando la forma de frenar a Occon para acercar a Alonso y poder ordenar a los pilotos como quieren, esto ya lo vivió Vettel con Leclerc en 2019, se acuerdan? Lo normal en los equipos de F1 es que los desarrollos vayan en la dirección de quien realmente exprime el coche para hacer los autos más rápidos, intentar emparejar a sus pilotos con los desarrollos en favor del piloto lento es ilógico, menos en una temporada de presupuesto limitado. Huele mal este tema.

A ver. traquilizate, parece que Ocon te tiene loco. Jamas diria que el pilotaje de Alonso es basura porque es un bicampeón del mundo aunque su compañero fue el grandioso Fisicuela y en Ferrari Alonso hizo 2 tempoaradas casi perfectas, pero con Massita de compañero. A lo que voy es que habéis vendido durante a un piloto que no exist No es un genio a una vuelta y no es un genio desarrollando ni adaptándose. Le ponen a un compañero como Ocon y no puede ni con gomas nuevas y Esteban con viejas.

Alonso ya compitió con motor Renault estando en MCL, hizo pretemporada, el año pasado Renault le hizo pruebas a Fernando y trabajó todo el año para ponerse al día, participó en las pruebas de "jóvenes" pilotos, los otros que mencionas estrenan monturas con motores nuevos, Alosno tiene esa ventaja de KM y conocer bien el motor. Por ejemplo Vettel, piloto a quien criticamos ni siquiera ha hecho una pretemporada por problemas mecánicos, y viene remandola desde Ferrari donde se tomó un año sabático por qué le daban un coche que para los entendidos era ilógico, pero a estos otros si los atacan, entonces por qué perdonarsela a Fernando si es el que según sus fans, el que menor tiempo necesita para adaptarse a lo que sea.

el discurso siempre ha sido el mismo, por lo menos el mío, a Alonso por lo menos le van a dar las herramientas para intentar acercarse, a Vettel el año pasado en Ferrari Simplemente le ningunearon y le negaron la posibilidad de al menos competir en su último año, pero eso sí les valía en ese momento. Por cierto, me alegra ver que Ferrari si puede hacer paradas de 2.2 seg con sus 2 pilotos.

Con todo respeto a todos me hacen gracia muchos de ustedes o chavales.
Os pongo un ejemplo de lo que cuesta adaptarse a ciertas cosas después de estar fuera un tiempo
Márquez se lesionó y estuvo solamente 9 meses fuera
Y en 3 carreras ya está volviendo a su antiguo chasis de 2020 porque el nuevo no siente la rueda delantera de la moto. Y solo son 9 meses. Imagínense 2 años el tiempo que necesitara para adaptarse y sentir la dirección o neumático para su confianza supongo que será algo más de 3 carreras. Respecto a los nuevos como sainz. Riccsrdo etc no abandonaron la f1 solo cambiaron de equipo el filim lo deberían de cojer en pocas carreras.

Escribe Ana Vázquez y nuevamente el primer comentario es de Gamachucky

XD

no estoy justificando nada, simplemente es una apreciación.

A Alonso le está costando sacar los tiempos a una vuelta. Pero en ritmo de carrera lo está haciendo muy bien. Un poco de paciencia por favor...

Pensando objetivamente puede ser la razón que no lo deja rendir, si no estás cómodo con la dirección tus pasos por curva son lentos y tímidos, para no ir lejos como ejemplo yo tengo dos vehículos ambos por arriba de los 250 HP y peso similar, uno con dirección eléctrica y el otro con dirección hidráulica, con el hidráulico manejo más rápido y más cómodo a diferencia de varios amigos que sienten lo contrario, con esto se verá una mejora sustancial en el rendimiento.

Cuantos bots y haters hay en esta web podrían hacer una buena limpieza...

A estos niveles de pilotaje es básico sentir bien la lectura de las ruedas.
Seguro que eso le ayuda.
A Ocón también le costó mucho volver a la F1.
Poco a poco