La directiva sobre el porpoising, en pruebas en Canadá: sin sanciones

Este mismo jueves, antes de arrancar oficialmente el fin de semana de carreras en Canadá, la FIA sorprendió con el anuncio de una nueva directiva técnica. Esta buscaba controlar el ‘porpoising’ de todos los coches por el bienestar de los pilotos después de todas las quejas que hubo en Bakú.

Sin embargo, la introducción de esta norma no llegará este fin de semana en Canadá, pues a la FIA le resulta imposible llevar a cabo esta directiva a la perfección en tan poco tiempo. Por ello, se retrasa como mínimo hasta Silverstone y en Montreal, los diez equipos tendrán total libertad para trabajar la puesta a punto en ese aspecto.

Un portavoz de la FIA ha explicado que en ningún momento anunciaron que la nueva directiva técnica entraría en vigor desde esa carrera. Desde la Federación tienen claro que es un trabajo complejo, que no se puede ejecutar a la perfección con sólo un día de análisis. Necesitan una revisión en profundidad antes de anunciar oficialmente el GP en el que empezarán los controles.

"La directiva técnica no especificó en ningún momento que empezaría a aplicarse desde esta misma carrera en Canadá. Viendo la complejidad de establecer la métrica de todos los datos de diferentes coches no va a ser un trabajo que se vaya a hacer de la noche a la mañana. Tenemos que ser cautelosos con el análisis de los datos antes de hacer oficial una aplicación", ha comentado un portavoz de la FIA, según publica The Race.

Por ende, no habrá demasiados cambios en la puesta a punto de los coches este fin de semana en Canadá. Los equipos ya han llevado a cabo algún experimento durante las sesiones de entrenamientos libres de cara a carreras futuras, pero en Montreal, nadie deberá hacer cambios obligados para controlar el ya tan famoso ‘porpoising’.