F1

MCLAREN 2007

De la Rosa: "Siento que McLaren no confió lo suficiente en mí"

El español critica a McLaren por no confirmarle en 2006 tras la marcha de Montoya
Considera que Hamilton se merecía el asiento en McLaren para 2007 junto a Alonso
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21 Mar 2020 - 13:35

Pedro Martínez De la Rosa asegura que nunca le molestó que McLaren le diera el segundo asiento del equipo a Lewis Hamilton en la temporada 2007 junto a Fernando Alonso. No obstante, el español critica al equipo por no confirmarle como segundo piloto tras la marcha de Juan Pablo Montoya en 2006. Su futuro siempre estuvo pendiente de un hilo hasta el final de aquel año.

De la Rosa fue uno de los candidatos al asiento de McLaren en 2007, pero finalmente Ron Dennis apostó por un Hamilton que todavía no había debutado en la Fórmula 1. El barcelonés no niega que él mismo habria tomado la misma decisión.

"Me dije a mí mismo que si fuera Ron Dennis hubiese tomado la misma decisión. Lewis demostró ser un piloto increíblemente rápido y ya todos sabíamos lo bueno que era Fernando. Nunca me molestó que le dieran el asiento a Lewis. Eso sí, siento que el equipo nunca terminó de confiar lo suficiente en mí", ha declarado en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Durante la Silly Season de 2006 yo no tenía muchas esperanzas de correr para McLaren el próximo año, sabía que había un piloto muy joven que estaba volando en todas las pistas. Cuando acabó la temporada 2006, sabía que Lewis iba a ser el piloto oficial para 2007 y sabía que Fernando también estaba fichado", ha añadido.

Por otro lado, De la Rosa no estuvo conforme con la actitud de McLaren durante la temporada 2006. El español nunca obtuvo la confirmación de que sería el segundo piloto del equipo tras la salida repentina de Juan Pablo Montoya. El equipo le presionó carrera a carrera para asegurarse su continuidad.

"En McLaren, cuando se fue Juan Pablo en 2006, cada carrera para mí era un pasaporte para correr la siguiente, nunca me confirmaron hasta el final de temporada. Si tu apuestas por el piloto reserva tienes que confiar en él, y decirle que puede correr hasta el final de temporada, pues conocía el coche mejor que nadie, y había estado en el podio también. Sabía que si no estaba cerca de Kimi, podía venir alguien y quitarme el asiento para la siguiente carrera", ha explicado.

Por último, De la Rosa explica que se sintió realmente impresionado la primera vez que vio a Hamilton rodar con un monoplaza de Fórmula 1. El español tan sólo viendo los datos tuvo claro que era un piloto con un futuro brillante.

"La primera vez que vi a Hamilton competir fue en Silverstone, llevamos dos coches allí y probamos. Yo salí primero, y cuando acabé me puse a mirar sus datos, y tan solo en su segunda vuelta me quedé impresionado. Ahí es cuando me percaté del potencial de Lewis Hamilton, tan solo mirando los datos. En ese momento me di cuenta que tanto yo como el resto de los pilotos teníamos un problema", ha expresado De la Rosa para terminar.

63 comentarios
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21 Mar 2020 - 21:28
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#36 @#35 Alguien que tras un grave incidente logra 2 podios en las dos primeras carreras tras lo ocurrid ... Ver comentario
Alonso no tiene nada que ver, con el declive de Massa, después de Alonso, Massa siguió perdiendo hasta hoy en día, lo sigue haciendo. Un golpe tan fuerte en la cabeza puede traer consecuencias en el rendimiento de un deporte de gran exigencia y competitividad, es el caso de Massa y no es el primero en F1.
petruz
21 Mar 2020 - 20:45
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#39 @#37 Que Hamilton hizo un temporadón. Super rápido todo el año pero la falta de experiencia y la ... Ver comentario
jejejeje, efectivamente, a Glock debieron haberle dado la mitad del trofeo de ése año.
21 Mar 2020 - 20:19
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#40 Hamilton aun liderando el 70% de la temporada que no 80% desaprovechó por errores una valiosísima ... Ver comentario
O bueno más que estatus de nº1 un estatus algo más igualitario como premio para Hamilton por la grandiosidad que estaba haciendo hasta el momento pero Alonso siempre estuvo a la sombra de Hamilton a ojos de Dennis
21 Mar 2020 - 20:18
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Hamilton aun liderando el 70% de la temporada que no 80% desaprovechó por errores una valiosísima renta de puntos. A mitad del calendario sacaba 14 puntos a un Alonso jodido por la mala suerte de Canadá y Francia y 22 puntos a Raikkonen. Con la puntuación de antaño o sea carrera y media a Alonso y +2 carreras a Raikkonen. Todo y para empatar con el primero y perder por 1 punto con el segundo. A esto voy por mucha velocidad que mostró al final le pudo su inexperiencia y presión por el título. Con el estatus de nº1 que prometieron y nunca concedieron a Alonso ese año la historia habría sido otra a pesar de lo del Spygate

21 Mar 2020 - 20:12
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#37 @#31 Resulto que el novato desde el 3er gp de la temporada estaba empatado a 22pts con Alonso y Kimi ... Ver comentario
Que Hamilton hizo un temporadón. Super rápido todo el año pero la falta de experiencia y la presión por el título le hicieron fallar en las dos últimas carreras cuando lo tenía todo que solo necesitaba sumar 3 puntos de 20 y terminó sumando 2. No fue la mejor temporada de Alonso ni mucho menos pero tuvo mala suerte en Canadá por ejemplo con un coche de seguridad justo cuando repostaba que hizo que se cerrase el pitlane o Francia que se le rompió la caja de cambios en Q3 y corrió la carrera con un coche mermado. Además del favoritismo innegable por aquí y por allá a Hamilton. Pero bueno que me desvío. Firmaron a Alonso en 2005 con estatus de nº1 y llegado 2007 eso nunca se cumplió ni desde el principio. Todo porque Dennis se cegó por la velocidad de su ahijado y al final lo pagaron por los errores del novato por mucha historia no oficial de que no ganaron por el Spygate. Y en 2008 han de agradecer de por vida a Glock que si no tampoco.
21 Mar 2020 - 19:54
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#37 @#31 Resulto que el novato desde el 3er gp de la temporada estaba empatado a 22pts con Alonso y Kimi ... Ver comentario
liderar la temporada un 80%
21 Mar 2020 - 19:52
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#31 @#28 Cuando comenté sobre eso por primera vez lo dije porque mientras Mclaren confirmaba a Alonso p ... Ver comentario
Resulto que el novato desde el 3er gp de la temporada estaba empatado a 22pts con Alonso y Kimi, sale del GP de España líder del Mundial, sale del gp de Mónaco empatado a 38 pts con Alonso y desde allí hasta Hungría mantiene el liderado, digo Hungría porque creo fue el punto más crítico, pero se mantiene lides hasta el último gp, a partir de Monaco Alonso no fue más líder, como pretendías que se volcarán hacia Alonso si el novato estaba cumpliendo perfectamente su trabajo, era el líder claramente, y de no ser por el Spygate Hamilton habría sido el campeón fácilmente pues no necesito pillar experiencia de nadie para ganar gp ni para liderar el campeonato 80% del campeonato
21 Mar 2020 - 19:51
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#35 @#31 Tú piensa lo que quieras, yo siempre pensé que hubo un antes y un después del accidente de M ... Ver comentario
Alguien que tras un grave incidente logra 2 podios en las dos primeras carreras tras lo ocurrido y en la tercera se coloca líder del mundial como que mucho no le afectó. 2008 y 2009 batió a un Raikkonen irregular no, lo siguiente que dejaba mucho que desear en comparación a su versión previa a campeón del mundo. 2010 aun teniendo buen inicio sucumbió ante la máquina que fue Alonso y terminó consumido mentalmente. Acabo de encontrar unas declaraciones de Massa sobre lo que pasó en 2014 con Alonso-Raikkonen que vienen perfecto a esto: "Creo que el problema de Kimi es psicológico. Yo también sufrí mucho cuando Alonso llegó". "Vivimos en un mundo de detalles, y si no funcionas psicológicamente, no puedes hacer un trabajo perfecto. Es fácil decir que Kimi no se motiva, al igual que dijeron conmigo, que era a causa de mi accidente. En mi opinión, Alonso es el piloto más fuerte de la parrilla,así que si no eres perfecto, es muy difícil estar enfrente de él". Él mismo lo dice. Accidente Hungría 2009 = excusa
21 Mar 2020 - 19:10
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#31 @#28 Cuando comenté sobre eso por primera vez lo dije porque mientras Mclaren confirmaba a Alonso p ... Ver comentario
Tú piensa lo que quieras, yo siempre pensé que hubo un antes y un después del accidente de Massa en el 2009, sin importarme en absoluto Alonso. Antes del accidente fue un piloto después fue otro, se puede observar siguiendo detenidamente su campaña anterior y posterior al accidente del 2009 en donde muy probablemente algo perdió.
21 Mar 2020 - 19:00
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#17 Para mi, Pedro de la Rosa es un héroe. Ron Dennis un racista impresentable. Ver comentario
XDDDDD
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21 Mar 2020 - 18:54
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#30 @#25 buen comentario. Hamilton impresionó al mundo desde categorías inferiores, ya en Gp2 fué ta ... Ver comentario
tal cual, hablando de españoles gene era mucho mejor piloto y sin embargo tuvo menos posibilidades que el en la f1.... Yo lo considero un afortunado, supo hacerse amigo de la gente adecuada para poder seguir en el circo a pesar de sus escasas cualidades....
21 Mar 2020 - 18:52
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#30 @#25 buen comentario. Hamilton impresionó al mundo desde categorías inferiores, ya en Gp2 fué ta ... Ver comentario
Alguersuari era rápido pero se peleó con Marko y al final pasó a ser dj
21 Mar 2020 - 18:46
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#28 @#26 Ok, pero en el 2006 Hamilton es campeón de GP 2, dónde iba a continuar sino era en la F1? Est ... Ver comentario
Cuando comenté sobre eso por primera vez lo dije porque mientras Mclaren confirmaba a Alonso para 2007, Hamilton estaba en la F3 europea. Que Alonso iba a liderar el proyecto en vez de meterse en uno ajeno. Algo que cambió el favoritismo de un Dennis cegado por la velocidad de su ahijado deportivo en vez de por la lógica de que el novato por muy rápido que fuese debía pillar experiencia al menos una temporada y que ese año apostasen por el vigente bicampeón que habían sacado de las garras de Briatore. Y lo de Massa a ver si no volvió a ser el mismo tras lo de 2009 cómo es que tuvo un fuerte inicio de campeonato meses después de ese incidente? La caída de Massa se produjo porque Alonso le destrozó mentalmente además de en pista. Después vino Bottas que ahora en Mercedes demuestra empezar muy bien las temporadas pero luego le falta constancia y mentalidad ganadora y después con Stroll le derrotó claramente tanto sábados como domingos. Solo el podio de Stroll en la locura de Bakú mientras Massa abandonaba por fallo en la suspensión maquilló que casi le doblase en puntos. Que bueno piensa lo que quieras pero no intentes vendérselo a lo demás como realidad cuando no hay nada confirmado en tu hipótesis
petruz
21 Mar 2020 - 18:45
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#25 @#20 de la rosa perdio contra todos sus compañeros de equipo salvo con takagi en su primer temporad ... Ver comentario
buen comentario. Hamilton impresionó al mundo desde categorías inferiores, ya en Gp2 fué tajante, Lewis era material para F1 de ya! De la Rosa llegó ahí gracias a su inteligencia y gran pasión y oficio, pero cualidades de nacimiento estaba quedando a deber, creo que Alguersuari tenía más madera y no duró mucho. Como comentarista es bueno cuando comparte sus conocimientos técnicos y siempre que no le salga el chauvinismo pues pierde la objetividad fácilmente.
21 Mar 2020 - 18:36
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No veas cuántos titulares está produciendo nuestra estimado De la Rosa.

21 Mar 2020 - 18:11
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#26 @#22 Hostia tú que te estoy hablando de 2005 @#23 Sucesos casuales que conviertes en causales. Much ... Ver comentario
Ok, pero en el 2006 Hamilton es campeón de GP 2, dónde iba a continuar sino era en la F1? Esto por un lado, después por lo de Massa, son muchas "casualidades" seguidas las que enumeré y se dieron, no te parece?... En cambio lo que sí parece casualidad es que Massa haya liderado efímeramente por una difencia mínima en el principio del campeonato 2010.
21 Mar 2020 - 17:46
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#17 Para mi, Pedro de la Rosa es un héroe. Ron Dennis un racista impresentable. Ver comentario
Ron era un racista tienes razón....Montoya le acusó de eso más de una vez.
21 Mar 2020 - 17:37
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#22 @#18 Deja de decir sandeces, en el 2006 Hamilton es campeón de GP2. Ver comentario
Hostia tú que te estoy hablando de 2005
#23 @#18 Sin argumentos lo de Massa depués de su accidente no fue el mismo de antes?? A las pruebas me ... Ver comentario
Sucesos casuales que conviertes en causales. Mucho no le afectaría a Massa lo de su accidente cuando en 2010 se puso líder del campeonato tras la tercera carrera.
#19 @#12 Sacate la palabra Favoritismo, Hamilton se ganó pulso su estatus en McM con sus resultados des ... Ver comentario
Yo también me creo esa versión extraoficial que por aquí compartió Maese Castellá QEPD de que estaba escrito que ni Alonso ni Hamilton ganarían el mundial por el Spygate. Aun así yéndonos a lo solamente oficial ahí queda la puzolana de China y la salida en Brasil. Y sobre favoritismo a Hamilton cosas como la sanción a Alonso en la clasificación de Hungría por algo que hasta el equipo defendió incluso Ron Dennis diciendo que fue Hamilton quien desobedeció las órdenes saliendo primero de boxes en vez de Alonso. O la no sanción en Japón cuando Hamilton adelantó al coche de seguridad y al volver a ponerse detrás suya causó que por detrás Vettel chocase con Webber. O el famoso "competíamos contra Alonso no contra Raikkonen" de Dennis. Hamilton hizo un temporadón como novato dando pistas de la bestia que iba a ser pero vamos es innegable que Mclaren le dio el testigo a él que no estaba preparado para la presión por el título en vez de dárselo al que habían traído de Renault y reciente bicampeón que ya estaba acostumbrado a la máxima lucha
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21 Mar 2020 - 17:29
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#20 @#10 Vale que De la Rosa no era un Alonso, un Hamilton o un Kimi, pero incluso hoy en día hay pilot ... Ver comentario
de la rosa perdio contra todos sus compañeros de equipo salvo con takagi en su primer temporada.... Y no estamos hablando de pilotazos.... Perdio contra verstappen (el papa paquete), dos veces con irvine (vivia mas de fiesta que en la pista), kobayashi y hasta contra karthikeyan que consiguio un mejor resultado que el en hrt y quedo por encima en la tabla final.... Y no estoy contando a raikkonen, que si contamos los puntos que consiguieron en la mismas carreras que corrieron juntos en mcl le pego un paseo.... En fin, no era un alonso obviamente, ni un sainz jr, pero tampoco era un piloto bueno, en realidad era un paquete que tuvo la suerte de conseguir un podio,.... Pero teniendo en cuenta que stroll y maldonado tambien lo consiguieron y con coches mucho peores que ese mcl queda bastante chico.... Dejen el nacionalismo de lado y sean objetivos, como lo soy yo si me preguntan de mazzacane jajajaja
21 Mar 2020 - 17:04
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#19 @#12 Sacate la palabra Favoritismo, Hamilton se ganó pulso su estatus en McM con sus resultados des ... Ver comentario
Desde el primer momento Hamilton demostró ser un fuera de serie, pero para desgracia del deporte y los aficionados, tanto Dennis como Eclestone preferían ver a un Inglés volver a ganar el campeonato. No es lo mismo ganar por méritos propios que hacerlo perjudicando a otro.
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