GP Estados Unidos F1 2021
GP DE RUSIA F1 2021

Bottas sigue en forma en los Libres 2 de Rusia; Red Bull, atrás

El finlandés ha liderado las dos sesiones de libres en Rusia

Verstappen ha terminado a más de un segundo de Valtteri

Carlos Sainz y Fernando Alonso, entre los ocho primeros

AmpliarBottas sigue en forma en los Libres 2 de Rusia; Red Bull, atrás - SoyMotor.comValtteri Bottas, en Sochi

Valtteri Bottas ha vuelto a liderar un doblete de Mercedes en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Rusia F1 2021. Una sesión en la que Max Verstappen ha terminado a un segundo del líder y tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso han terminado entre los ocho primeros.

Después de una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Valtteri Bottas y Mercedes, la segunda ha comenzado con el asfalto del circuito de Sochi completamente seco y a una temperatura de 33ºC. La amenaza de lluvia, para mañana.

Al igual que en la primera sesión, de nuevo muchos pilotos han salido a pista cuando el semáforo ha cambiado a verde –excepto los Williams y Daniel Ricciardo, todos estaban en pista a los pocos minutos–.

Los primeros tiempos han sido directamente competitivos: Charles Leclerc, con blandos, ha marcado un 1'35''508 con el que ha empezado en lo más alto, pero los Mercedes y los Red Bull estaban muy cerca con el compuesto medio.

Fernando Alonso, por su parte, ha empezado con un tiempo de 1'36''412 con el neumático medio y después ha mejorado hasta 1'35''670; Carlos Sainz –con el medio también– ha comenzado con un 1'36''592 y después ha bajado a 1'35''657.

Valtteri Bottas, en su segundo intento 'fuerte' con el medio, ha realizado un 1'35''298 con el que ha desbancado a Charles Leclerc… pero el monegasco 'respondería' con un 1'34''925.

Los Alpine pronto han cambiado los neumáticos medios por los blandos y no han tardado en 'volar': Fernando Alonso se ha colocado provisionalmente primero con un tiempo de 1'34''762 y Esteban Ocon tercero con un 1'34''994.

No obstante, el resto haría lo mismo rápidamente y, ya con los neumáticos blandos como protagonistas, los tiempos caerían.

Verstappen no ha tardado en aparecer con el compuesto más prestacional y ha marcado de primeras un 1'34''621, pero entonces Bottas se ha sacado de la chistera un imponente 1'33''593 y Hamilton ha marcado un 1'33''637.

El tiempo de Verstappen no parecía óptimo, ya que incluso Pierre Gasly, Lando Norris o Esteban Ocon han logrado 'colarse' entre él y los Mercedes. Al mismo tiempo, Sainz se ha situado quinto con un 1'34''678, justo delante de Alonso.

Ha sido en ese momento cuando los equipos empezaban a centrarse en las tandas largas de cara al domingo, pero Antonio Giovinazzi ha provocado la primera bandera roja del Gran Premio por un accidente a la salida de la curva 9.

La sesión sería reanudada con 16 minutos por delante, pero los equipos ya estaban centrados en las simulaciones de carrera, por lo que la tabla de tiempos quedaría intacta.

De esta manera, Bottas ha vuelto a liderar un doblete de Mercedes, seguido por Hamilton a 44 milésimas, Gasly a dos décimas y Norris a medio segundo; Esteban Ocon ha sido quinto y Max Verstappen –a más de un segundo del líder– sexto.

Carlos Sainz ha tenido que conformarse esta vez con el séptimo lugar, seguido muy de cerca por un Fernando Alonso que ha sido octavo. Sebastian Vettel y Charles Leclerc han completado un top 10 del que se ha quedado fuera Sergio Pérez por 13 milésimas.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Fernando Alonso
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
83 comentarios
Imagen de quick_vale

#82 Hubo una vez un piloto que tras ganar un gp en 2006 de carambola, se vió a finales de 2008 con su vela consumida y haciendo las maletas para buscar otros "pastos". Un giro inesperado y se llevó el título en 2009, subcampeón en 2011 y ganó tanto a Lewis (antes del milagro MB) como a Alonso con la misma "herramienta". Que tenia Jenson que le falte a Carlos? Lecrec apretó al "tetra" casi desde que aterrizó y Carlos, en esta F1 en la que Vettel, Alonso, Checo, Ricciardo... han necesitado (alguno sigue necesitando) no pocos gp's de adaptación, está soplando en el cogote a Charles, estoy seguro que si algo le quita el sueño es que 4 indocumentados hagan gala de su "sabiduría" impartiendo cátedra respecto a su nivel o potencial. Y esto aportado por "inteligencias" que pudiendo callar y aprender, optan por abrir la boca plasmando su ignorancia más allá de cualquier duda.

  • 3
  • 0
Imagen de GLPNOB

#72 Norris tiene una mayor proyección y margen de mejora que Sainz. El madrileño es lo que es y no creo que sea mucho más que eso, aunque sea muy bueno. Leclerc ha hecho cosas más brillantes que Carlos (Barcelona, Silverstone) pero ha cometido errores que le costaron puntos. Tiene un talento que Carlos no y en un par de años dejará de cometer errores tontos.

  • 3
  • 1
Imagen de SUPERF1

#80 ...y por qué solo al 2024??? Dependerá de lo que haga el 2022. xD.
Vale con este tema, Jumper.

  • 0
  • 2
Imagen de jumper

Mira, no sé, en lo que vos tenés que fijarte es que a Sainz le extiendan al 2024, si es más sería una señal más fuerte todavía, pero me temo que estamos lejos de la definición de este asunto relevante para el piloto de Madrid.

  • 0
  • 1
Imagen de SUPERF1

#78 ¿ Por qué razón los Equipos de F1, tienen pilotos a los que favorecen? Por Intereses Comerciales de su Grupo empresarial. Deporte poco .

  • 0
  • 4
Imagen de SUPERF1

#76 ja,ja,ja XXDD.
Ferrari pertenece a un Grupo empresarial donde mandan los accionistas que marcan la política a seguir y sus objetivos. Punto pelota.
/
El resto es bla,bla,bla......

  • 0
  • 4
Imagen de jumper

Si me preguntáis, hasta que Sainz no tenga un contrato que diga 2024 con Ferrari, su situación es de fragilidad en la escudería.

  • 1
  • 1
Imagen de jumper

#75 Ferrari no es una empresa común, ni una escudería común, Ferrari suele ser algo más complejo.

  • 2
  • 1
Imagen de SUPERF1

#73 Déjate de fábulas para niños.
Si das puntos al equipo , no interfieres en sus planes comerciales y ganas lo suficiente para ser RENTABLE al dueño: SIGUES.
Si no cumples los requisitos antes comentados, te sacan fuera.

  • 0
  • 4
Imagen de jumper

#72 Esto no es tan simple como dos más dos igual cuatro. Hay varios factores que intervienen en la ecuación.

  • 2
  • 1

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP