F1

GP DE ABU DABI F1 2022

La última Pole de 2022 es para Verstappen; Pérez, delante de Leclerc

El neerlandés ha logrado su vigésima Pole en la Fórmula 1
Sergio Pérez ha sellado el 'doblete' por delante de los Ferrari
Carlos Sainz ha finalizado cuarto; Fernando Alonso, undécimo
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19 Nov 2022 - 16:00

Max Verstappen ha dominado la última clasificación de la temporada y se ha llevado la Pole del GP de Abu Dabi F1 2022. Se trata de su vigésima Pole en la Fórmula 1 y, además, para alegría de Red Bull, Sergio Pérez ha sellado el 'doblete' por delante de los Ferrari. Carlos Sainz ha sido cuarto y Fernando Alonso, undécimo.

El piloto neerlandés ha sido el único capaz de bajar a tiempos de 1'23'' y ello le ha servido para conseguir una nueva primera posición de cara a mañana. Con el 'lío' de Brasil aún presente en el equipo, Pérez no ha recibido ayuda por parte de Max, pero ha podido batir a los Ferrari para salir mañana desde el segundo lugar.

Por otro lado, Charles Leclerc ha batido a Carlos Sainz por apenas una décima en el último intento de la Q3 y ha amarrado la tercera plaza, por delante del madrileño y de unos Mercedes que han estado lejos de la cabeza hoy, aunque en algunos momentos parecían rápidos.

En cuanto al grupo medio, Lando Norris ha ganado la partida a Esteban Ocon por menos de una décima para ser el 'mejor del resto' y el 'top 10' lo han completado Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo. Fernando Alonso ha tenido que conformarse con quedarse en la Q2 en el undécimo lugar.

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Red Bull, la clasificación ha comenzado bajo el manto de la noche y con el asfalto a una temperatura de 34ºC.

No han sido pocos los pilotos que han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Nicholas Latifi ha marcado un primer tiempo de 1'26''841, pero Yuki Tsunoda ha escalado pronto al primer lugar con un 1'26''135.

Eso sí, cuando han aparecido los 'gallos', la historia ha cambiado. Max Verstappen ha marcado un 1'24''754 de primeras y Sergio Pérez se ha quedado a 66 milésimas de su compañero; Carlos Sainz estaba a tres décimas, Charles Leclerc a cuatro y los Mercedes, lejos.

Los Alpine han sido los últimos en salir y no han podido con McLaren. Mientras Lando Norris cerraba su vuelta en 1'25''582, Esteban Ocon ha marcado un registro de 1'25''735 y Fernando Alonso, con un susto incluido en la curva 9, ha hecho un 1'25''916.

Los Red Bull y los Mercedes han decidido salir para un segundo intento con blandos usados; los Ferrari se han quedado en el 'box'. No obstante, nadie ha conseguido mejorar el primer tiempo de Max, así que se ha quedado con el primer lugar y Red Bull con el doblete en esta sesión.

En la zona trasera, después de un 'lío' de tráfico en la vuelta de calentamiento, Alonso ha pasado a la Q2 'por los pelos' y ha eliminado a Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Alexander Albon y Nicholas Latifi.

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Q2

Ha sido una Q1 con emoción hasta el final, sobre todo en la parte más baja de la tabla, y la segunda pretendía ser aún mejor. Con la pista más 'engomada' y un poco más fría –temperatura de 33ºC en el asfalto– ha llegado la luz verde.

En esta ocasión, los Mercedes han sido los encargados de inaugurar la pista y, con neumáticos blandos usados, Hamilton ha marcado un 1'25''772 y Russell un 1'25''363.

De los 15 pilotos en la Q2, los únicos que han salido con blandos nuevos han sido Lando Norris y los Red Bull. Sergio Pérez ha sido el más rápido esta vez con un 1'24''419 y le ha metido cuatro décimas a Verstappen, seis a Sainz, siete a Norris y más de nueve a Leclerc y Russell.

Por otro lado, Ocon se ha situado como el 'mejor del resto' de los que llevaban blandos usados con un tiempo de 1'25''511, por delante de Vettel, Hamilton y Alonso.

Aún faltaba el segundo intento, y los Mercedes han vuelto a salir pronto –esta vez con blandos nuevos– para marcar un 1'24''774 por parte de Hamilton y un 1'24''940 en el caso de Russell.

Poco después ha llegado la 'estampida' en el Pit-Lane y, aunque nadie ha conseguido mejorar el tiempo de Pérez, los Ferrari se han situado a sólo 98 milésimas –Leclerc– y 102 milésimas –Sainz– del mexicano.

Fernando Alonso, por su parte, ha tenido que conformarse con la undécima posición por sólo 28 milésimas. El resto de eliminados han sido Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Lance Stroll y Guanyu Zhou.

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Q3

Después de dos sesiones con buenas peleas en todos los frentes, tocaba afrontar la tercera y el 'tapete' del circuito de Yas Marina se ha presentado a una temperatura de 33ºC.

Como en la Q2, los Mercedes han salido rápidamente a la pista, aunque en esta ocasión con neumáticos blandos nuevos; también los Ferrari han dejado pronto el Pit-Lane.

Entre estos cuatro pilotos, Carlos Sainz ha sido el más rápido con un 1'24''281, seguido por Leclerc a 62 milésimas y con los Mercedes a más de tres décimas.

Los Red Bull han salido más tarde y Sergio Pérez, con un 1'24''316, no ha conseguido mejorar al madrileño, pero Max Verstappen sí se ha aupado al primer lugar con un imponente registro de 1'23''988.

En cuanto a los pilotos del grupo medio, Esteban Ocon ha sido el único en completar una vuelta con blandos usados y se ha situado en el séptimo lugar.

Aún faltaba la última tentativa, la definitiva, y Max Verstappen ha vuelto a mejorar hasta 1'23''824 para llevarse su vigésima Pole en la F1. Pérez, por su parte, ha conseguido batir a los Ferrari para ser segundo, de modo que mañana saldrá justo delante de su máximo rival por el subcampeonato.

Respecto al resto, Hamilton venía muy fuerte en el primer sector en su última vuelta, pero un 'susto' en el último sector ha 'matado' su vuelta y sólo ha podido ser quinto –tres milésimas más rápido que Russell–. Además, Norris ha batido a Ocon por el séptimo puesto y el 'top 10' lo han completado Vettel y Ricciardo.

88 comentarios
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Ñolesllorones
19 Nov 2022 - 19:08
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Antes Binotto era enemigo público de Espana, ahora es el más querido jajajaja que chiste

Ñolesllorones
19 Nov 2022 - 19:00
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La noticia no tiene nada que ver con Sainz pero aquí los fanboys no pierden la oportunidad de hablar babosadas el tal pelotudo y el camionero ese

Ñolesllorones
19 Nov 2022 - 18:59
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#59 @#58 Como estos 2 años. Por supuesto. Perooooo, , si no le anulan a Sainz , como quiete el Mimado, ... Ver comentario
supéralo Leclerc>Sainz
19 Nov 2022 - 17:58
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#49 @#48 además, Hass primero debería hacer autocrítica, ha sido el equipo que más ha empeorado y ha ... Ver comentario
como no va a empeorar si todo el presupuesto se lo llevó las reparaciones de choques de mick
Eneir
19 Nov 2022 - 17:57
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#39 @#36 Saludos Bro, como estuvo ayer el ritmo de carrera? Me perdí la jornada. Ver comentario
Ha sido malo, detrás de los RB y los Mercedes.
19 Nov 2022 - 17:57
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Gran clasificación despedida par Vettel entrando a la Q3 con un auto que no está para grandes cosas

Espero que mañana tenga la oportunidad de sumar puntos.

sosonyapa
19 Nov 2022 - 17:56
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

sosonyapa
19 Nov 2022 - 17:54
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#58 @#56 No sé si habrá parcialidad, diría que no, pero lo más probable es que haya piloto uno y dos ... Ver comentario
Jumper quizás en 2026, creo firmemente que Max arrasa hasta 2026, y cuidado me quedo corto... .... Y eso que le tengo un asco terrible
sosonyapa
19 Nov 2022 - 17:52
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#47 @#35 saludos Jumper, no le sigas el jueguito a tu amigo el tontito, le das cuerda a que siga diciend ... Ver comentario
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CAMIONERO
19 Nov 2022 - 17:52
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#58 @#56 No sé si habrá parcialidad, diría que no, pero lo más probable es que haya piloto uno y dos ... Ver comentario
Como estos 2 años. Por supuesto. Perooooo, , si no le anulan a Sainz , como quiete el Mimado, , Carlos estará ahí esperando su oportunidad y todo puede suceder....
19 Nov 2022 - 17:49
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#56 @#54 Saiz demostró el año pasado y el último tercio de este año , que NO ES un piloto escudero y ... Ver comentario
No sé si habrá parcialidad, diría que no, pero lo más probable es que haya piloto uno y dos, buscarán el título con Leclerc.
sosonyapa
19 Nov 2022 - 17:48
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#53 @#41 Llorar al equipo que le den el podio de Sainz en Brasil... Preparar una traición a Binotto y a ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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CAMIONERO
19 Nov 2022 - 17:44
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#54 @#53 Leclerc ha perdido varias carreras y muchos puntos por causas ajenas a su gestión de pilotaje, ... Ver comentario
Saiz demostró el año pasado y el último tercio de este año , que NO ES un piloto escudero y que se puede confiar en él.....De hecho Binotto le dijo No al Mimado en su pretensión de anular a Sainz al estilo RB ( Checo). Veremos el 2023,quién está delante en carrera, si hay parcialidad en Ferrari.
19 Nov 2022 - 17:41
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El error lo comete Williams, si pierde la opción de fichar a Mick. Hasta en lo estratégico, con los motores germanos en danza que tendrá la F1.

19 Nov 2022 - 17:37
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#53 @#41 Llorar al equipo que le den el podio de Sainz en Brasil... Preparar una traición a Binotto y a ... Ver comentario
Leclerc ha perdido varias carreras y muchos puntos por causas ajenas a su gestión de pilotaje, tiene cierto derecho a reclamar al equipo, rindió mejor que Sainz como piloto.
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CAMIONERO
19 Nov 2022 - 17:33
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#41 A mi me parece que 'mimado' le queda un poco mejor a Max, a Leclerc más como el 'predestinado'... Ver comentario
Llorar al equipo que le den el podio de Sainz en Brasil... Preparar una traición a Binotto y a Sainz con gente de fuera del equipo y sin fundamentos de triunfar , etc...... Son reacciones de "NIÑO MIMADO", Una pataleta del mimadito porque no le dan lo que pide.... XD.....Veremos qué pasa el 2023, pero es muy grave lo que ha hecho el Principito llorón. XD.
19 Nov 2022 - 17:31
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#47 @#35 saludos Jumper, no le sigas el jueguito a tu amigo el tontito, le das cuerda a que siga diciend ... Ver comentario
Yo lo quiero persuadir, quizás orientar, pero no es ningún tontito, es un apasionado por su bandera y sus deportistas, simplemente es así, tira en demasía la cuerda para su lado.
19 Nov 2022 - 17:30
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#38 @#35 Jumperrini: Si Binotto está vivo en Los Tests de 2023, cualquier cosa puede pasar en Ferrari. ... Ver comentario
Binotto no va a estar el año que viene, lo más probable es que entre Vasseur ya que también se ha hablado de Seidl, con Vasseur en el equipo, desgraciadamente si Sainz soñaba con alguna posibilidad de ser campeón se puede ir olvidando, esta vez sí que van establecer Nº 1 y 2 en el equipo tal y como ya ha exigido desde hace tiempo Leclerc a su amigo Elkann.
19 Nov 2022 - 17:24
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#48 Los motivos de que Hass prescinda de Mick no son por rendimiento. Si miramos este aspecto, ahora est ... Ver comentario
Stroll es dueño, si quieren pone un mono chimpancé si le dan la superlicencia. Haas nunca buscó estrellas del futuro, toda la vida le sirve mejor un piloto experimentado y oportunista como puede ser Hülkemberg, para mi estuvieron acertados.
BaronRojo
19 Nov 2022 - 17:19
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#48 Los motivos de que Hass prescinda de Mick no son por rendimiento. Si miramos este aspecto, ahora est ... Ver comentario
además, Hass primero debería hacer autocrítica, ha sido el equipo que más ha empeorado y ha cometido muchos errores. Sobre todo con Mick.
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