Christian Danner pone en duda la legalidad del Ferrari SF70-H

Estos fanáticos del ídolo local dan risa. Ahora Ferrari vuelve a convertirse en equipo tramposo pues el.idolo ya no esta que es el que los santifica, y el demonio Vettel los hace tramposos como vimos en RB y ahora Ferrari. Jojojojo claro que los dos escándalos más grandes de fraude en F1 envuelven al ídolo local, pero ya sabemos que el estaba ahí sólo para denunciar. Nunca se benefició el angelito, no era que decían que Ferrari debería buscar los límites, ahora no, ahora es la mafia. Jajajajaja

Tomatelo como quieras...y sobre el peso de Merche....en cuánto adelgacen esos 8 kg...de piedras...saludos y gracias por recordarme que el pequeño Napoleón milito en la Rossa y dijo aquello de...mientras yo este en Ferrari....Alonso nunca lo dejare venir aquí.

si....el coche lo ha diseñado Jean Todt....y en una imagen que han censurado mas tarde se veía al mismo Jean Todt, que no acude nunca a Australia, ir este año, llevando una bolsa con piedras y metiendolas en el Mercedes para que ganara peso, de ahí la noticia de que el mercedes pesaba de mas....

Otra cosa...chiquitín...en la primera carrera de 2007 aún...no se sabía nada del espionaje...no se sancionó a Ferrari por que la Fia no le dio la gana de hacerlo...en esa época aún tenían un gran poder en la Fia...y parece que ahora han desplazado a Merche y vuelven a tener sus favores.

Y por qué quitaron el fondo flexible para el resto de temporada?...ya lo dije antes...más payasos que leones jajajaj.

No exactamente, la FIA debe llevar un control de todos los coches, independientemente de que se denuncie o no.

JAJAJAJAJAJA Pero si los Mclaren de 2007 eran completamente ilegales debido al Spygate!!! ajajajajaj Ese año Mclaren ni puntuó en el mundial y dejaron correr a Alonso y Hami por bien del espectáculo, porque sino iba a ser paseito de Raikkonen. Me parece que tu tiro para darle un mundial a Alonso te ha salido por la culata. Vaya tela lo que hay que leer.. vaya país

Se me olvidaba..... 18 de marzo 2007: irregularidad de Ferrari Al finalizar el Gran Premio de Australia, primera prueba del mundial, la escudería McLaren reclama contra el vencedor de la prueba, el Ferrari de Kimi Raikkonen, afirmando con contundencia que el fondo plano era flexible y presenta unos dibujos de su funcionamiento. Al parecer Stepney había informado al jefe de diseño de McLaren, Mike Coughlan, de la irregularidad por medio de un correo electrónico. Con chivatazo incluido desde la misma Ferrari y no le quitaron los puntos a Kimi...así va este...cada día más circo de payasos que de leones.

Ya vuelven a los fondos planos flexibles? En 2007 Kimi ganó en Australia con un fondo plano ilegal y.....flexible, después de esa carrera no lo pusieron más pero....esos puntos le dieron el campeonato, de haber descalificado al finés por su ilegalidad.....el campeonato hubiese sido para Alonso que acabó 2°....justo por delante de Luisma....no creo que comprueben nada..menos estando luchando en cabeza con Merche....así funciona la Fia.

Vettel da miedo? Yo no lo veo a Hamilton mi contrariado en los podios de hecho lo veo muy tranquilo, mas que años anteriores. Creo que la cosa esta justa, pero mercedes tiene algo mas, la pregunta acá es, Ferrari podrá mantener este ritmo todo el año? O sera como todos los años que arrancan muy arriba y después se quedan? Saludos

Bueno, la FIA debe verificar esas cosas, me parece absurdo que digan que el fondo plano sea flexible por la cámara on board. Nunca he visto el fondo plano desde allí. Es que hay gente extraña jajajaja.

Ahora que hay espectáculo, no creo que la Fia se interponga, además es raro que sea ilegal y que ningun equipo haya protestado, y mas despues del tema de las suspensiones.

te explicas, si. Como puedes leer digo "interponer una queja legal".

Vettel ya ha desperdiciado una ocasion para ganar, tenia más ritmo y gano Hamilton.
No va a tener el mejor coche todo el año, esto ya no es Red Bull, nono, ahora hay que aprovechar cada oportunidad, no es como en Red Bull que la fastidiaba en una carrera y lo arreglaba ganando 4 seguidas.

Así que a partir de ahora si alguien dice eso es ilegal hay que pasar un control de la FIA? ./. Supongo que lo que querias decir es que si algún equipo denuncia habría que investigarlo, no? ./. Mas que nada porque entonces cada día la FIA deberia inspeccionar los coches por cada acusación que se haga de ilegalidad por parte de quien sea y no de un Equipo inscrito en el Campeonato, no se si me explico...

Bueno, yo creía que Vettel (y cualquier otro piloto titular) no pintaba nada en el desarrollo del chasis aparte de probar en pista y decir si las piezas funcionan o no... Pero si las declaraciones de Danner son ciertas, tendré que reconocer mi error.

Vettel da miedo y se nota, sin el SC se hubiera llevado la segunda seguida.

eso es que Ferrari va en la buena dirección

Por otro lado, creo que sería muy beneficioso para Ferrari que demostrara o entregara su coche para su exhaustiva comprobación por parte de la Fía. Porque si no tienen nada que esconder......no deberían de estar preocupados, si es que lo están por otro lado claro.

Pues si hay dudas de que que ese coche es ilegal y alguien interpone una queja legal, lo que tiene que hacer la Fía es al menos comprobarlo. Ya se han dado casos y si se comprueba la ilegalidad debería ser sanción o expulsión, según el grado de beneficio que la trampa conlleve. Sé de un equipo al que nunca sancionaron y sólo se limitó la Fía ha decirles "venga, quitado y que no se repita" y ahí quedó la cosa y no una sino varias veces. Una vergüenza, la verdad.