Brawn, contento de decir adiós a los coches con rake alto

Las reglas de 2022 llegan con toda su fuerza y supondrán un gran cambio. Entre otros aspectos, desparecerá el concepto de rake alto que usaba sobre todo Red Bull, que consistía en elevar la parte trasera mucho respecto a la parte delantera, para obtener una alta carga aerodinámica.

Ross Brawn, uno de los artífices del reglamento de 2022, destaca que está contento con los coches presentados hasta ahora y con el fin del concepto de rake alto.

"Son geniales, creo que los aficionados se engancharán. Creo que el hecho de que los coches vayan a correr en una posición más baja. Quiero decir, estos coches con rake alto parecían un poco tontos, un poco elevados de morro y con el culo en el aire. Nunca fueron como debería ser un coche de carreras. Creo que estos lucirán mejor en pista también", ha comentado Brawn en declaraciones para el portal web Motorsport.com.

En un primer momento se temía que las reglas nuevas dieran como resultado coches prácticamente iguales. Sin embargo, en las primeras presentaciones, ya se están viendo conceptos diferentes, algo que alegra a Brawn.

"Es genial ver esta variación. Cuando se entregaron las reglas, había quejas de que todos iban a parecer iguales. No nos creimos eso y se ha demostrado que no es el caso. Tengo que ser sincero, necesito ver los coches en pista para tener una impresión verdadera", ha añadido

"Iré a Barcelona para el primer test y luego probablemente tenga una idea mejor, con lo de Barcelona y Baréin, de cómo serán estos cochces, pero creo que la variación es tranquilizadora", ha expresado Brawn para cerrar.