F1

Prudencia en Woking

Boullier: "Aún nos queda un largo camino hasta superar a Mercedes"

Las mejoras en fiabilidad y en el chasis aún son insuficientes para estar arriba
eric-boullier-mclaren-fernando-alonso-laf1.jpg
Miguel Carricas
58
27 Abr 2016 - 19:34

Eric Boullier ha reiterado que el equipo McLaren-Honda se encuentra aún lejos de alcanzar a Mercedes y luchar por el Campeonato del Mundo. La formación de Woking ha dado un importante paso hacia adelante respecto al 2015, pero los avances en la fiabilidad del motor y el rendimiento del chasis son aún insuficientes para plantearse la posibilidad de liderar la clasificación vistos los ambiciosos niveles de potencia que enmarcan la competitividad de las fuerzas más poderosas en la parrilla actual.

 

Si bien el MP4-31 ha demostrado ser un monoplaza capaz de afincarse en la zona media de la parrilla hasta aspirar a las posiciones de puntos, Boullier insiste en que la fortaleza de Mercedes y Ferrari frenará las aspiraciones de McLaren en su intento de consagrarse como una de las referencias en la Fórmula 1 híbrida. El dirigente francés ha relativizado con contundencia el optimismo alrededor del nuevo proyecto.

"En cuanto los rivales aumenten la potencia del motor, va a ser muy difícil para nosotros. En el arranque de la temporada en Australia, teníamos realmente menos caballos que el año pasado en Abu Dabi y los recuperamos en Baréin. Mientras tanto, los otros equipos no se han quedado de brazos cruzados. Sabemos, por ejemplo, dónde está ahora mismo Mercedes porque tenemos los números y puedo decirte que nos queda un largo camino por recorrer", apunta Boullier en una entrevista para la publicación Auto Hebdo Sport.

La publicación informa, en este sentido, que McLaren ha enviado recientemente algunos ingenieros europeos para trabajar sobre el desarrollo de la unidad de potencia en la fábrica de Sakura, sede de la división de Honda en la Fórmula 1. La colaboración con la marca japonesa se ha visto estrechada a lo largo de los últimos meses, hasta el punto de haber arrancado el diseño de una actualización diferente de la unidad de potencia prevista para el Gran Premio de Canadá.

En el caso de que las mejoras no lleguen a tiempo para la cita de Montreal, todo apunta a que serán implantadas en el monoplaza desde el Gran Premio de Gran Bretaña. "Es una solución a la mitad que debería permitirnos tener más ambición en la segunda parte de la temporada", añade Boullier. De cara al 2017, Honda habría ideado un nuevo modelo alternativo para intentar acercarse a Mercedes, aunque aún se desconoce si las expectativas de ambas partes serán suficientes para romper con la supremacía de la marca germana bajo la nueva reglamentación.

58 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Fredorigo
27 Abr 2016 - 22:27
Comment
#17 @#7 Los auténticos aficionados defendémos una identidad y encontramos divertido que el aberrante r ... Ver comentario
se te puede aplicar el mismo comentario, Fernando Schumacher. Este:
#18 @#10 tú tampoco te quejarás de ver a Ferrari tercerón cuando los atrapen los RB. A ese paso, el v ... Ver comentario
Fredorigo
27 Abr 2016 - 22:25
Comment
#10 @#7 No se quejará de la lucha que tiene Mclaren en la parte BAJA de la tabla, no se olvide que Mano ... Ver comentario
tú tampoco te quejarás de ver a Ferrari tercerón cuando los atrapen los RB. A ese paso, el vettel queda cuarto o quinto y si no espabila, sexto en el mundial, pero ya se ocupa de ello con maniobras guarras y culpando a otros, ya, ya.....bien, bien. pero creo que llegará pronto el día que tus lágrimas sean de bilis, en vez de risa.
Ferschumacher
27 Abr 2016 - 22:25
Comment
#7 @#4 ¿y para vosotros que es? ¿dosis de regocijo?....mmmmm, lárgate al fútbol, chaval, los verdad ... Ver comentario
Los auténticos aficionados defendémos una identidad y encontramos divertido que el aberrante rival se joda (para mi Mclata); Ferrari alcanzara a Mercedes primero y antes que pedorronda lo haga si es que lo hace.
27 Abr 2016 - 21:55
Comment
#4 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
Cerquita??? Jajajajajajajajajajajajaja vamos a ver, 116 puntos en constructores, 42 en pilotos, eso en tres carreras.......buena línea de trabajo la de este año si señor
nodoyuna
27 Abr 2016 - 21:49
Comment

Al paso que van tiene más posibilidades Haas logro superar a Mercedes algún día.

27 Abr 2016 - 21:44
Comment
#2 Este proyecto no tiene futuro. Lo que estoy leyendo en Forocoches no es nada alentador. Creo que el ... Ver comentario
amigo, pienso que McLaren tiene todo para poder yacer sus propios motores no entiendo porque kunca lo han echo, espero que honda alla mejorado mucho a final de temporada y que se queden. Necesitamos mas espectaculo y de un grande seria mejor
Default user picture
macalu
27 Abr 2016 - 21:44
Comment
#10 @#7 No se quejará de la lucha que tiene Mclaren en la parte BAJA de la tabla, no se olvide que Mano ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
Default user picture
Gio5
27 Abr 2016 - 21:40
Comment

"No hay que perder la fe" jajajajajaja fanatismo nivel dios!!! Jajajaja Vayan prendiendo las veladoras y comprando varias cajas porque no saben hasta cuando las deben dejar prendidas jajajajajajaja

Default user picture
Michael 91
27 Abr 2016 - 21:30
Comment
#7 @#4 ¿y para vosotros que es? ¿dosis de regocijo?....mmmmm, lárgate al fútbol, chaval, los verdad ... Ver comentario
No se quejará de la lucha que tiene Mclaren en la parte BAJA de la tabla, no se olvide que Manor está ahí muy cerquita, a un sólo punto de los todopoderosos Honda. Saludetes.
Sakhir
27 Abr 2016 - 21:20
Comment

Largoooooo Camino, muy largoooooooooooooo

27 Abr 2016 - 21:11
Comment
#4 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
Mas cerquita están los Red Bull de Ferraei jajaja
Fredorigo
27 Abr 2016 - 21:05
Comment
#4 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
¿y para vosotros que es? ¿dosis de regocijo?....mmmmm, lárgate al fútbol, chaval, los verdaderos a ficionados ala F1 no se alegran por cosas así. Mas bien lo contrario porque lo que quiere un buen aficionado es que haya competición, y cuantos mas equipos mejor. Dosis de regocijo para la vettelada y los anticompetición. De pena.
Default user picture
macalu
27 Abr 2016 - 20:51
Comment
#4 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
27 Abr 2016 - 20:30
Comment
#3 Ojalá me equivoque. Ver comentario
Nunca hay que perder la fe, al menos no estan como el año pasado y se ve que hacen buenos progresos, y tambien habra que ver el año que viene.
Ferschumacher
27 Abr 2016 - 20:17
Comment

[Editado por la Administración LaF1.es]

27 Abr 2016 - 20:06
Comment

Ojalá me equivoque.

27 Abr 2016 - 20:05
Comment

Este proyecto no tiene futuro. Lo que estoy leyendo en Forocoches no es nada alentador. Creo que el año que viene será el último de Honda, luego Mclaren los hechará a patadas al no haber resultados y se buscarán un nuevo motorista. De verdad que es un desperdicio de talento y de buena aerodinamica tener esa mierda de UP. En fin...

Antoniojime
27 Abr 2016 - 19:52
Comment

Ese ese el camino .... Decir la verdad , al menos no están Vendiendo Humo como los Ferrari que tiene a todos los Tifosi ENGAÑADOS .

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50