ROTURA DE RELACIÓN

Bolsonaro exige el cese del patrocinio de Petrobras a McLaren

Bolsonaro considera inaceptable el contrato y ha dado orden de que se cancele

El Gobierno Brasileño tiene el 64% de la empresa

AmpliarBolsonaro exige el cese del patrocinio de Petrobras a McLaren - SoyMotor.comCarlos Sainz en España

El Gobierno Brasileño quiere rescindir, de forma lo más rápida posible, el contrato de patrocinio y suministrador petrolífero de la Petrobras con McLaren.

El acuerdo de Petrobas con McLaren ha entrado en vigor este año y a priori es por cinco temporadas. Representa el retorno de la empresa a la F1 tras 11 años de ausencia, aunque hubo un apoyo a Felipe Massa cuando éste volvió a Williams en 2014.

El nuevo presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, lo considera inaceptable. En un tuit del propio Bolsonaro, ha anunciado que ha dado orden a la compañía de tratar de rescindir el contrato se avanzada una cifra de unos 175 millones de euros por cinco años, que McLaren ha rehusado comentar.

Es posible que éste sea el costo total de la operación, incluida la asistencia técnica y suministro de productos y que el ‘cash’ recibido por McLaren sea notablemente inferior, lo que estaría mucho más de acuerdo con el espacio que Petronas ocupa en el coche. De todos modos sería un ‘palo’ a las finanzadas de McLaren.

El anuncio de Balsonaro no es pura retórica puesto que el estado contrala el 64% de la compañía petrolífera.

Recordemos que Petrobras está implicada en graves casos de corrupción que han salpicado entre otros a los ex presidentes Lula da Silva y Dilma Rousseff, así como importantes miembros de su partido, el Partido de los Trabajadores.

Ya hubo protestas cuando se hizo público por parte de varios pilotos automovilistas de élite brasileños. Pensaban que el coste económico era inaceptable sin la presencia de un piloto brasileño en el proyecto -Sergio Sette Camara fue confirmado poco después como probador- y que sería mucho más provechoso apoyando el automovilismo brasileño.

De momento, McLaren no usa todavía gasolina Petronas, aunque sí lubricantes de transmisión. La empresa brasileña no ha tenido tiempo de desarrollar producir un producto adecuado al motor Renault y McLaren usa una gasolina de su anterior patrocinador, BP/Castrol.

La gasolina es un elemento clave del rendimiento de los motores. Su composición -a pesar de las restricciones de los reglamentos- es clave para generar el máximo calor posible y ello implica que la velocidad de propagación de la combustión debe ser espectacular, por no decir instantánea.

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6 comentarios
Imagen de iarechaga

[#2 GranGuerrero] Justamente el mensaje era otro, que se estaba desarrollando aún el de PB y que cuando estuviese listo lo iban a introducir....

Me da McLaren quería seguir usando los carburantes y lubricantes de BP/Castrol que son los que usa Renault en sus motores . Estoy especulando obviamente .

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Imagen de iarechaga

[#4 Jimmy46] Yo diría que lo hacen más bien por el tremendo descontrol que se ha descubierto en Petrobras con la "lava-jato" y las grandes cantidades de dinero que salieron de ahí.
Es lógico que cierren el grifo

Que un pais subdesarrollado gaste dinero en una actividad como la F1, que es propiedad de paises desarrollados, es una incoherencia. Con eata decisión se corrije el desaguisado. Ojo, no soy partidario de Bolsonaro, pewro es volver al sentido común. Además Mc Laren no se merece millones de propaganda, ni buenos auto y pilotos no notables.

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Imagen de Jimmy46

Que un pais subdesarrollado gaste dinero en una actividad como la F1, que es propiedad de paises desarrollados, es una incoherencia. Con eata decisión se corrije el desaguisado. Ojo, no soy partidario de Bolsonaro, pewro es volver al sentido común. Además Mc Laren no se merece millones de propaganda, ni buenos auto y pilotos no notables.

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Imagen de RaNiFuMi

Jajaja siempre he considerado que mezclar política y deporte acaba en desastre. Que el gobierno de Brasil haga lo que tiene que hacer al ser el mayor accionista. Otros vendrán...

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Imagen de GranGuerrero

Me da McLaren quería seguir usando los carburantes y lubricantes de BP/Castrol que son los que usa Renault en sus motores . Estoy especulando obviamente .

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Imagen de alex36

Palo por qué? Los contratos no se rescinden así como así. Tendrá que haber una indemnización a favor de Mclaren. Y el combustible y lubricante que usan es de otra marca....en fin.....

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