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METAS DE FUTURO

Binotto, sobre Vettel: "Su objetivo es ser campeón con Ferrari"

El máximo responsable de Ferrari asegura que el objetivo de 'Seb' sigue intacto

Destaca la autocrítica del alemán y su capacidad de analizar los problemas

AmpliarBinotto, sobre Vettel: "Su objetivo es ser campeón con Ferrari" - SoyMotor.comSebastian Vettel, en una imagen de archivo

Mattia Binotto considera que Sebastian Vettel no ha perdido un ápice de hambre en la Fórmula 1. El máximo responsable de Ferrari asegura que el objetivo del tetracampeón no ha cambiado: quiere ser campeón del mundo con la escuadra de Maranello.

La temporada, de momento, no ha ido según lo esperado. Después de 12 carreras, Ferrari no ha conseguido estrenar su casillero de victorias y Leclerc ha apretado a Vettel en varias ocasiones, sobre todo en clasificación.

Los rumores en torno a la salida del alemán se han intensificado recientemente, sin embargo la confianza de Sebastian hacia su equipo se mantiene intacta, según Binotto.

"Creo que su objetivo –de Vettel– no ha cambiado: quiere convertirse en campeón del mundo con Ferrari, y tiene ese objetivo muy claro. Obviamente, el comienzo de la temporada es frustrante, porque significa que no está en la mejor posición para lograr en 2019 su objetivo", comenta Binotto para el medio Autosport.

"Pero debido a que tiene un objetivo tan fuerte, sabe exactamente lo que está buscando. Creo que ahí es donde está encontrando su propio impulso, y eso no compromete nada. Sigue empujando mucho, porque sabe a dónde debemos ir y sabe exactamente lo que está buscando", agrega.

En cuanto a su situación fuera de la pista, el de Lausana destaca que Vettel es muy autocrítico y analiza los problemas a la perfección. De esta manera, ayuda al equipo a descargar algo de presión en pos de tomar la dirección correcta.

"Es muy analítico en su forma de ver los problemas y la falta de ritmo, y creo que eso también está ayudando al equipo. Al final es sólo una cuestión de mirar los hechos, entender lo que está mal y lo que debe mejorarse. Creo que tiene el enfoque correcto", expresa Mattia Binotto para concluir.

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30 comentarios
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[#29 Pachulara] Espera que revisando lo que pasó veo dos retiros más:
En Australia yendo 2º, cuando ya esta adelantado por Kubika, Vettel le cierra intentando sacarle de pista y colisiona con Kubika. Mira en 2:30 del video:
https://www.dailymotion.com/video/x21zig3

Y Malasia, trompo en medio del diluvio.

#28 En 2009 Vettel se accidentó en Mónaco, saliendo 4º, así que 2 retiros por coche y uno por lo que nos tiene acostumbrados.

https://www.youtube.com/watch?v=WgOu8nzCGjM

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[#28 Red.buhl] En 2009 Vettel se accidentó en Mónaco, saliendo 4º, así que 2 retiros por coche y uno por lo que nos tiene acostumbrados.

https://www.youtube.com/watch?v=WgOu8nzCGjM

#20 y en cuántas carreras no puntuó Vettel por retiros. También te olvidas de las cagadas de Alonso? La memoria es frágil. Podría decir que en 2009 también hubiese sido campeón sin no es por los 3 retiros, pero el hecho es que tiene 4 campeonatos en buena ley sino pregúntale a Webber, o solo sacarás el alerón y el multi21? Seb es un piloto extraordinario y ya está en la historia aunque te duela en el alma.

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[#20 daniel ricciardo] y en cuántas carreras no puntuó Vettel por retiros. También te olvidas de las cagadas de Alonso? La memoria es frágil. Podría decir que en 2009 también hubiese sido campeón sin no es por los 3 retiros, pero el hecho es que tiene 4 campeonatos en buena ley sino pregúntale a Webber, o solo sacarás el alerón y el multi21? Seb es un piloto extraordinario y ya está en la historia aunque te duela en el alma.

#19 Hay que ver qué poco objetivo llegas a ser. Vamos, que sólo te quedas con lo de AbuDabi, obvias lo que le hicieron a Alonso, Grosjean y Räikkönen le hicieron perder un mundial pues el español no puntuó en dos carreras. Después también obvias la bandera amarilla de Brasil y que los dos ToroRosso y el Káiser le puso la alfombra roja para que pasara el Vettel, los primeros por razones obvias y el segundo simplemente por ser alemán. Y volviendo a AbuDabi, obvias la estrategia errónea de Ferrari que le equivocó de a qué piloto debían cubrir.... eeeen fin, que podrías ver otras muchas cosas que no te interesan verlas, o será que no llegas.

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Imagen de MGV

[#26 daniel ricciardo] nunca fue superior el Ferrari.

#21 Entonces sobre Alonso no digas sólo “que le faltó agresividad” si sabes que es una falacia. En cuanto a Vettel si que tenía que arriesgar pero para arriesgar se ha de saber arriesgar y no cometer errores de novato. Hamilton no es infalible tampoco y no supo ganarle con un coche superior por falta de temple.

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[#21 Ayrton.S44] Entonces sobre Alonso no digas sólo “que le faltó agresividad” si sabes que es una falacia. En cuanto a Vettel si que tenía que arriesgar pero para arriesgar se ha de saber arriesgar y no cometer errores de novato. Hamilton no es infalible tampoco y no supo ganarle con un coche superior por falta de temple.

#20 Me refiero a que Alonso si tuvo oportunidad porque Vettel se las dio con sus errores. En cambio en 2018 Vettel no tubo oportunidad porque Ham no cometió ningún error salvo clasificación en alemania. Por eso Vettel tubo que arriesgar mas en 2018 y le salio mal. A eso me refiero

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Imagen de Soyrotor

[#21 Ayrton.S44] Resumiendo. Alo tuvo y Vet no tuvo un tubo. Más claro agua. Ya te entendí.

#20 Me refiero a que Alonso si tuvo oportunidad porque Vettel se las dio con sus errores. En cambio en 2018 Vettel no tubo oportunidad porque Ham no cometió ningún error salvo clasificación en alemania. Por eso Vettel tubo que arriesgar mas en 2018 y le salio mal. A eso me refiero

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Trompo de Vettel y salida de pista... Da igual cuando leas esto.

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Leclerc: "Paramos demasiado pronto en el primer relevo, sobre todo porque estaba sufriendo con las gomas, y luego hacia el final del segundo me pasó lo mismo. Hay algo que Seb está haciendo mejor que yo en tandas largas, donde hay degradación".
"Creo que necesito entender algo de mi parte. He estado sufriendo más y tengo más degradación de neumáticos que Seb. Creo que viene del pilotaje. Tal vez estoy conduciendo demasiado agresivamente en las carreras, por lo que necesito entender, analizar y tratar de mejorar en las siguientes carreras".

"Estoy muy seguro de que Seb está haciendo algo mejor que yo, por lo que necesito entenderlo y mejorarlo. Me faltó ritmo al final del primer relevo y al final del segundo. Ya son varias carreras en las que soy rápido en clasificación, pero hacia el final de las mismas parece que sufro más".

"Necesito entender qué puedo hacer con mi estilo de pilotaje para mejorar eso, o con el equilibro del coche para que vaya más acorde a ello, porque al final de las carreras es cuando sumas puntos".
https://es.motorsport.com/f1/news/leclerc-agresivo-vettel-ferrari-neumat...

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[#9 Súper Jay] Alonso a esta altura ya estaba resignado y el equipo ya no lo aguantaba, por eso se diluyó la relación, por el contrario Vettel y Ferrari creen mutuamente en el proyecto, el problema es que el rival es muy fuerte pero deben juntarlo todo para el próximo año, antes de que vuelva a cambiar el reglamento en 2021. ya saben lo que sirve y lo que no sirve de este coche y los conceptos anteriores, yo todavía no veo a Vettel rendido o a Ferrari sin posibilidades de darle vuelta el otro año. Este año ya no importa si ganan o no, quien gana entre Leclerc y Vettel etc, ya hay que dejar de competir y empezar a desarrollar.

2020, año decisivo de Vettel en Ferrari, simplemente no soportan mutuamente otra temporada de errores ni de un coche que no luche por mundiales, si Bottas sigue un año más con Mercedes y no le reemplazan este año Vettel puede que termine al lado de Hamilton, lo veo vestido con el mono de Mercedes y ahí si es verdad que el mercado de pilotos y la silly Season se darán gusto, saludos..

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Imagen de Ayrton.S44

[#20 daniel ricciardo] Me refiero a que Alonso si tuvo oportunidad porque Vettel se las dio con sus errores. En cambio en 2018 Vettel no tubo oportunidad porque Ham no cometió ningún error salvo clasificación en alemania. Por eso Vettel tubo que arriesgar mas en 2018 y le salio mal. A eso me refiero

#19 Hay que ver qué poco objetivo llegas a ser. Vamos, que sólo te quedas con lo de AbuDabi, obvias lo que le hicieron a Alonso, Grosjean y Räikkönen le hicieron perder un mundial pues el español no puntuó en dos carreras. Después también obvias la bandera amarilla de Brasil y que los dos ToroRosso y el Káiser le puso la alfombra roja para que pasara el Vettel, los primeros por razones obvias y el segundo simplemente por ser alemán. Y volviendo a AbuDabi, obvias la estrategia errónea de Ferrari que le equivocó de a qué piloto debían cubrir.... eeeen fin, que podrías ver otras muchas cosas que no te interesan verlas, o será que no llegas.

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