F1

2023

Aston Martin lleva meses "centrado al 100%" en el desarrollo del AMR23

Alonso pilotó ayer el Aston Martin por primera vez y las sensaciones fueron positivas
El equipo británico lleva meses con el desarrollo del AMR23
alonso_abudabitest_2022_soymotor.com_.jpg
55
23 Nov 2022 - 08:23

Fernando Alonso se subió por primera vez en Abu Dabi al Aston Martin, en el primer día de trabajo con su nuevo equipo. El asturiano aseguró que la primera toma de contacto fue positiva y ya piensa en 2023, al igual que la estructura británica que lleva varios meses con el desarrollo del AMR23.

Con el test de Abu Dabi inició la etapa de Alonso en Aston Martin. El bicampeón completó 97 vueltas en la sesión matutina y al bajarse del coche aseguró que estaba "muy feliz". Además, apuntó que le había "sorprendido gratamente" tanto el monoplaza como el coche". 

Alonso se mostró cauto, pues el monoplaza al que se subió en Abu Dabi no es el que pilotará la próxima temporada. Pero Aston Martin lleva meses con sus esfuerzos focalizados en el AMR23, el coche del asturiano para el año que viene. 

"Estamos centrados al 100% desde hace varios meses. Hay áreas comunes en el desarrollo porque las lecciones que aprendemos este año se tienen que traducir en el coche del próximo", ha indicado. 

El equipo británico afirma que el techo presupuestario limita su desarrollo, pero es optimista respecto a las mejoras que buscan de cara a 2023. 

"Es un equilibrio. Queremos hacer muchos desarrollos para solucionar problemas, pero con el techo presupuestario es limitado", ha señalado. 

"Así que, priorizamos las áreas en las que queremos aprender más, que son el fondo plano, el difusor, los extremos del fondo plano... Es donde hemos puesto más dinero para ayudar, quizás no para ser más rápidos este año, pero sí para aprender de cara al próximo", ha comentado.

La próxima vez que Alonso pilote en un test oficial el Aston Martin será en febrero en Baréin, en la pretemporada, y ya será el monoplaza con el que disputará su primera temporada como piloto del equipo británico.

EL 2022 DE ASTON MARTIN

Aston Martin ha terminado 2022 séptima en el Mundial de Constructores. El equipo británico dio un salto adelante a mitad de temporada, ya que cambiaron el concepto del coche, aunque eso también les supuso un contratiempo. 

"Cambió mucho desde febrero. Sufrimos mucho con el 'porpoising'. En Miami había buen ritmo de carrera, pero ya habíamos tomado la decisión de introducir un diseño diferentes", ha explicado Tom McCollough en declaraciones al diario AS.

"Convivieron esas dos ideas en el túnel de viento. Eso nos hizo ir con el pie cambiado, pues perdimos los primeros meses. Pero, a partir de ahí, se desbloqueó una ventana operativa mucho más amplia y con menos limitaciones. Pasamos de pelear en la parte trasera de la zona media a la verdadera mitad", ha apuntado para cerrar.  

55 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Nov 2022 - 11:38
Comment

La gente tiene miedo a ilusionarse de nuevo.
Es triste! ver a un humano ser tan miedoso por un tema tan nimio como la F1.
"Esto ya lo dijo Alpine, esto ya lo dijo Mclaren"
Sí... pero tambien esto ya lo dijo Brawn GP, o Red Bull o Mercedes...
Siempre hay que ilusionarse! es como agua fresca.
Todas las noticias que nos llegan de Aston martin en 2023 son buenas, y esa es la unica verdad.
Por favor, no caigas en la trampa de los haters, que no te lleven a su campo!

sosonyapa
23 Nov 2022 - 11:36
Comment

Nada toca vender a los feligreses ultratoxicos que pastón Martín va a vencer " no se cómo " a los mejoued 5 equipos entre ellos Alpine de dónde salió rahanfo y criticando, en pastón Martín será mucho peor, pero el eligió así. Ahora lo que me llena la atención es cono van a superar a Alpine y a McLaren que ambas tienen una dupla infinitamente mejor que pastón Martín, Pirque lo único que tienen es pasta, ya que talentos en el área de ingeniería y pilotos es de lo más mediocres que hay, solo superado por hass, el año que viene parasara lo mismo que en Alpine y las risas están aseguradas, esta gente ni aprende

Default user picture
23 Nov 2022 - 11:19
Comment

Yo veo mucha similitud entre RB y AM. Los 2 llegaron comprando un equipo, invirtieron en infraestructuras, en pilotos, ficharon calidad a golpe de talonario, vienen para ganar, les sonra el dinero y lo más importante, están dirigidos x empresarios de exito y saben como levantar una empresa a lo más alto. Mira el RM. Dirigido x un empresario de éxito y es un club de éxito. RB en 2008 hizo 7o, 2009 4to y 2010 Ganó el mundial. Este año AM ha hecho 6to. Porque no puede ganar en 2 años como RB?

Default user picture
23 Nov 2022 - 11:18
Comment

espero que les salga un buen coche por lo menos para poder competir con los de arriba y optar por lo menos a ganar algunas carreras , es un deseó nada mas para aclararlo a todos los fans de A.M que escriben en cada noticia mas últimamente desde que Alonso firmo para correr con ellos asi que mucha suerte porque tambien se necesita de una pizca (yo les deseo mucha) y ya veremos que nos traen el año que viene .

Virginracing
23 Nov 2022 - 10:59
Comment
#10 Nada extraño, es fácil de confirmar. Se han visto pocas evoluciones a lo largo del año. Salvo el ... Ver comentario
Pues lo mismo que con Alpine, zona media y poco más. En fin, que basura
Virginracing
23 Nov 2022 - 10:58
Comment

Igual que alpino

BaronRojo
23 Nov 2022 - 10:57
Comment

Nada extraño, es fácil de confirmar. Se han visto pocas evoluciones a lo largo del año. Salvo el Copy-paste a RB y el alerón que genera remolinos. Esto hartó a Vettel y colgó el casco. Si bien han mejorado algo a lo largo de la temporada, en parte es gracias a la fiabilidad del motor Mercedes.
Enfocados en 2023 desde hace mucho casi seguro. Aspirantes a liderar la zona media y puntuar asiduamente.

23 Nov 2022 - 10:43
Comment

Y hora todo flores pero como no sirva lo criticareis igual que Alpine ...valla fans

23 Nov 2022 - 10:42
Comment

Alonso está solo xk Vettel decidió irse..bien sabía seb que ese equipo no opta a nada .al montón como el resto de los mortales..si no hubiera seguido..blanco y en botella.....

23 Nov 2022 - 10:40
Comment

Ahora toca vender que aston es un equipo top que optan a todo cuando hace 6 meses era un asme reír xk papi compró un equipo para su hijo..así nos va en españa

Default user picture
23 Nov 2022 - 10:25
Comment

Mismo artículo sobre Alpine del 2021. Exactamente igual

Default user picture
23 Nov 2022 - 10:19
Comment

Como todos los equipos que hacen siempre, nada nuevo porque Alonso vaya a Aston Martin...

The Mechanic
23 Nov 2022 - 09:42
Comment

Deja, Vu...Es el cuento navideño de todos los años... Empezó un 2015 y no para

Default user picture
23 Nov 2022 - 09:20
Comment

Muy bien buscar oportunidades, pero cuándo no fonciona céntrate y a trabajar. No es luego venir hablar de lewis hamilton porque no fonciona y te enfades. Porque Aston Martin no va batir alpine seguro. Aquí se fue vettel con la edad menos suerte con los equipos punteros,suerte

Massdamper
23 Nov 2022 - 09:08
Comment

El resto de equipos o no están centrados o los están al 50%.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

8
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

47
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50