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Aston Martin ultima la llegada de Marco Mattiacci

Marco Mattiacci y Lawrence Stroll mantienen una buena relación
El italiano estuvo al frente de la Scuderia Ferrari durante siete meses
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Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
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08 Abr 2021 - 17:16

Marco Mattiacci, quien fuera jefe de la Scuderia Ferrari durante sólo siete meses en 2014, ultima su llegada a Aston Martin como consejero de la marca en el proyecto de futuro que tiene en mente Lawrence Stroll.

Mattiacci tiene una amplia experiencia en el mundo de la automoción, pues empezó a trabajar en Jaguar en 1989 y, unos años más tarde, fue contratado por Ferrari, donde su buen hacer le llevó al cargo de CEO de la firma italiana en América del Norte.

También ha hecho sus ‘pinitos’ en el ámbito del automovilismo, aunque no tuvo demasiado éxito. En abril de 2014 pasó de los coches de calle a ser el sustituto de Stefano Domenicali en la Scuderia Ferrari de Fórmula 1.

Allí coincidiría con la etapa final de Fernando Alonso en Maranello. Las ‘malas lenguas’ decían que su relación nunca fue muy estrecha, y de alguna manera esto derivó en la salida del asturiano y la contratación de Sebastian Vettel.

Marco duró sólo siete meses en el cargo y su sustituto fue un Maurizio Arrivabene que llegó con aires renovados. Por su parte, Mattiacci se unió en 2016 a la ‘start-up’ Faraday Future, relacionada con los coches eléctricos y asentada en Estados Unidos.

Ahora, el nombre del italiano ha vuelto al ojo del huracán, porque según apunta el reputado periodista Fritz-Dieter Rencken, del medio Race Fans, Marco Mattiacci se unirá al proyecto de Lawrence Stroll en Aston Martin.

El caso es que Mattiacci y Stroll mantienen una buena relación, previsiblemente desde que el italiano era el CEO de Ferrari en Norteamérica, y el magnate canadiense parece interesado en que su amigo actúe como consejero de su marca.

Además, la contratación de Mattiacci podría ser como matar dos pájaros de un tiro, porque puede dar un empujón a Aston Martin tanto en su faceta de coches de calle como en la de competición. Stroll, por supuesto, tendrá la última palabra.

Marco Mattiacci
52 comentarios
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jumper
08 Abr 2021 - 19:55
#32

Ferrari en los últimos 20 años logró en F1: 6 campeonatos de pilotos, 7 subcampeonatos de pilotos y otras magnitudes similares en Constructores. El periodo de sequía todavía no comenzó para Ferrari, creo que bien puede comenzar con las nuevas normas y los límites presupuestarios, sobe todo estos últimos, parecen no favorecer a la escudería italiana, acostumbrada a disponer de recursos cuantiosos y no utilizarlos eficientemente, como los equipos de otros orígenes.

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jumper
08 Abr 2021 - 19:41
#31
#29 @#11 que vettel fuese el único piloto que no aceptase la rebaja salarial en plena pandemia , te dic ... Ver comentario
Seguro que le dolió no seguir en Ferrari, pero eso quita, que hizo bien, al menos yo en su lugar haría lo mismo.
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jumper
08 Abr 2021 - 19:39
#30

Vettel cometió muchos errores en los últimos tiempos, pero es bastante probable que 14 victorias en Ferrari y 2 subcampeonatos de pilotos como consiguió Vettel, hasta la década del 30 no lo veamos para la gente de Maranello.

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bourne
08 Abr 2021 - 19:35
#29
#11 @#7 Se refiere al mini-ERTE que se auto aplicaron en algunas scuderías debido a la pandemia. Lecler ... Ver comentario
que vettel fuese el único piloto que no aceptase la rebaja salarial en plena pandemia , te dice como la relación con Ferrari estaba por los suelos, se ve que le escocio la no renovación
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jumper
08 Abr 2021 - 19:33
#28
#26 @#23 Cuando Vettel entró en Ferrari estaba Maurizio Arrivabene, no le eches todas las culpas de los ... Ver comentario
Binotto tiene sus culpas no se las puede endilgar a otros y Vettel las propias que nadie lo niega.
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jumper
08 Abr 2021 - 19:25
#27
#24 @#4 Eso no es cierto,el mismo Vettel admitio que para el no era problema el dinero y que de hecho ni ... Ver comentario
No entendiste, me referí al sueldo de Vettel de su último año de contrato con Ferrari, el 2020, donde se les pidió rebaja de salario a los pilotos por remuneraciones ya acordadas.
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daniel ricciardo
08 Abr 2021 - 19:22
#26
#23 @#20 Te voy a explicar algo, el mal trato, igual entre comillas, que tuvo Vettel en Ferrari, fue por ... Ver comentario
Cuando Vettel entró en Ferrari estaba Maurizio Arrivabene, no le eches todas las culpas de los males de Ferrari a Binotto. Arrivabene si que confiaba en Vettel pero Binotto, al ver que Sebastian cometía errores carrera si carrera también, decidió prescindir de él como es normal.
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MacF1
08 Abr 2021 - 19:11
#25
#23 @#20 Te voy a explicar algo, el mal trato, igual entre comillas, que tuvo Vettel en Ferrari, fue por ... Ver comentario
El bueno de Matiacci y Binotto el malo claro...y metes a Alonso donde no pinta nada. Se te ve el plumero estimado hatter
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MacF1
08 Abr 2021 - 19:07
#24
#4 @#3 Vettel no generó ninguna discordia interna, no le renovaron porque encontraron un líder nuevo ... Ver comentario
Eso no es cierto,el mismo Vettel admitio que para el no era problema el dinero y que de hecho ni siquiera le hicieron una oferta. Que no genero que???Si acuso al equipo de darle un auto peor y luego reculo... Hasta Binotto.y Leclerc dicen qye el.ambiente ahora es mucho mejor
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jumper
08 Abr 2021 - 19:02
#23
#20 @#16 Ah bueno, eso es que ya has hablado con Mattiacci y te ha dicho que tratará bien a Vettel. Ok. Ver comentario
Te voy a explicar algo, el mal trato, igual entre comillas, que tuvo Vettel en Ferrari, fue porque Binotto busco delegar la responsabilidad de su fracaso (hasta el presente) en la Scudería en la figura de Vettel, para desligarse él lo más posible de sus propios yerros. A saber: 1) Concepto de diseño del coche errado. 2) Unidad de potencia fuera de normas legales imperantes en su momento.
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Cayuco
08 Abr 2021 - 18:58
#22

A Aston Martin solo le falta fichar a los cambia ruedas de Haas para ser el equipo que peor esta en cualquier apartado que se valore, menos en el de piloto reserva, ahí puede que sea de los mas fuertes sino el que más. Equipazo! Si no es por lo que le compran a Mercedes estos estaban fuera del 107% en todas las carreras

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daniel ricciardo
08 Abr 2021 - 18:47
#21
#17 @#16 El amigo, todo el tiempo, opina confundiendo deseo con realidad. Desde su nick se le ve el plum ... Ver comentario
Eso les pasa a muchos, empezando con Jumper, no tienes más que leer su primer comentario. @#1
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daniel ricciardo
08 Abr 2021 - 18:45
#20
#16 @#14 Si se retira Vettel puedes estar seguro que nada tendrá que ver el bueno de Mattiacci. Ver comentario
Ah bueno, eso es que ya has hablado con Mattiacci y te ha dicho que tratará bien a Vettel. Ok.
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Ocioso
08 Abr 2021 - 18:40
#19
#18 @#8 no te podís llamar “Barrón” y pedir respeto jajajaja te pasaste de cara de raja jajaja Ver comentario
bairon. Jajaja hasta el corrector del móvil pensó que era muy flaite
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Ocioso
08 Abr 2021 - 18:40
#18
#8 @#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
no te podís llamar “Barrón” y pedir respeto jajajaja te pasaste de cara de raja jajaja
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ayrton
08 Abr 2021 - 18:38
#17
#16 @#14 Si se retira Vettel puedes estar seguro que nada tendrá que ver el bueno de Mattiacci. Ver comentario
El amigo, todo el tiempo, opina confundiendo deseo con realidad. Desde su nick se le ve el plumero.
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jumper
08 Abr 2021 - 18:34
#16
#14 @#12 Quizá. Pero Marco Mattiacci a lo mejor hasta hace que Vettel se retire del todo y cuelgue el c ... Ver comentario
Si se retira Vettel puedes estar seguro que nada tendrá que ver el bueno de Mattiacci.
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jumper
08 Abr 2021 - 18:32
#15
#13 @#4 No, discordia no generó Vettel, pero generó una decepción y desilusión de las más memorable ... Ver comentario
Vettel es un profesional, nadie asegura resultados, si que podrá a disposición toda su idoneidad para alcanzar los mayores logros que le sean posibles.
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daniel ricciardo
08 Abr 2021 - 18:30
#14
#12 @#5 Más que fuerte parece que apuesta a lo peor, pero quizás estemos equivocados, a la distancia e ... Ver comentario
Quizá. Pero Marco Mattiacci a lo mejor hasta hace que Vettel se retire del todo y cuelgue el casco y los guantes.
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daniel ricciardo
08 Abr 2021 - 18:25
#13
#4 @#3 Vettel no generó ninguna discordia interna, no le renovaron porque encontraron un líder nuevo ... Ver comentario
No, discordia no generó Vettel, pero generó una decepción y desilusión de las más memorables de la Scudería, cuando Vettel estaba llamado a ser "el nuevo Schumacher" (muuuy entrecomillado).
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