F1

REFLEXIONA SOBRE EL PRESENTE Y FUTURO DEL EQUIPO

Arrivabene: "En 2016 queremos estar delante de Mercedes"

Arrivabene alaba la actitud de Vettel desde el primer día de su relación con Ferrari
El germano corresponde los elogios y mantiene altas las esperanzas para 2016
vettel-gp-brasil-laf1.jpg
6
17 Nov 2015 - 17:42

A falta de un único Gran Premio para la conclusión de esta temporada, desde la Scuderia Ferrari se muestran más que contentos con el rendimiento ofrecido este año y con el inicio de relación con Sebastian Vettel, asegurando que el año que viene no se conformarán con menos de lo conseguido la presente campaña. 

Hace un año, Vettel se despedía de la que hasta entonces había sido su casa, embarcándose en una nueva aventura de rojo que ofrecía más dudas que certezas pero que, tras 365, ha dejado muy buenos frutos dentro de Maranello, tal y como ha señalado Maurizio Arrivabene, quien alaba el primer año de trabajo junto al teutón.

"Sebastian se lanzó en cuerpo y alma dentro del mundo de Ferrari. Vino con la actitud de una persona normal, no de un cuatro veces campeón del mundo. Todo el mundo le quieres y sabe cómo preocuparse por el equipo y de Kimi", ha señalado en unas declaraciones recogidas por La Gazzetta dello Sport.

"Al principio se negaba a aceptar ciertas elecciones, quería, a toda costa, traer a Maranello experiencia de Red Bull. Después se dio cuenta de que estaba delante de una gran compañía, y empezó a confiar".

"Debo decir que me pasó lo mismo: al principio pensé que tendría que haber hecho muchos más cambios. Pero, delante de la gran historia de esta marca, me di cuenta de que solo podía añadir mi contribución".

En 2016 no podemos contentarnos con estar cerca de los Mercedes. Queremos estar delante de ellos

Contribución que ha llevado a Ferrari hasta la segunda posición en el campeonato de constructores. 2016 es un año en el que tienen fijada la gran esperanza de poder luchar de tú a tú con Mercedes, y Arrivabene señala que no se conformarán con otra cosa que no sea batir a los de Brackley.

"En 2016 no podemos contentarnos con estar cerca de los Mercedes. Queremos estar delante de ellos. En invierno tenemos la posibilidad de dar un gran paso adelante. Espero que mejoremos más. Sería bonito convertir los trece podios en victorias el año que viene. Mercedes dice que estamos llegando".

Vettel, por su parte, también mantiene el discurso optimista que ha marcado su primer año de rojo. El germano ha conseguido tres victorias en la presente temporada y, al igual que el resto del conjunto, tiene las esperanzas puestas en 2016, aunque no se olvida de que aún queda una cita en el calendario de 2015.

"Tenemos razones para confiar. Es cierto que, al final, se me ha escapado el segundo puesto, pero hemos estado luchando mucho más tiempo que el que cualquiera habría imaginado a principios de año. El coche se ha adaptado a todos los circuitos y, Abu Dabi, con sus frenadas y aceleraciones, recuerda a Singapur, donde conseguimos la pole y la victoria".

"En general, estoy muy contento con la temporada. En 2014, en estas fechas, estaba delante de un salto al vacío. Pero, en su lugar, Ferrari ha creado ahora una bonita atmósfera. El espíritu de este equipo es ahora muy diferente. La victoria de Malasia, en la segunda carrera, fue un gran impulso. Y hemos hecho un progreso tremendo desde entonces", concluía el germano.

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
fenomenale
18 Nov 2015 - 21:36
Comment
#5 @#4 Al fin y al cabo el reglamento de 2017 va a beneficiar a uno de los 5 equipos: A Ferrari, a McL ... Ver comentario
Si, eso es. Y adivina a quien le "toca" beneficiarse....
18 Nov 2015 - 15:24
Comment
#4 Pues no es en el 'nuevo Vettel' en quien se tiene que confiar y ni, (en todo caso también digo yo), ... Ver comentario
Al fin y al cabo el reglamento de 2017 va a beneficiar a uno de los 5 equipos: A Ferrari, a McLaren, a Williams, a Renault o a Red Bull. Saludos.
fenomenale
18 Nov 2015 - 14:53
Comment

Pues no es en el "nuevo Vettel" en quien se tiene que confiar y ni, (en todo caso también digo yo), en su compañero, sinó en Tito Bernie y sus secuaces. Si a Ferrari le pasase lo que a McLaren, por mucho que quisieran les tocaría joderse como a cualquiera, supongo. O mas bien no, porque Ferrari echaria mano de Tito Bernie y todo solucionado.

18 Nov 2015 - 13:48
Comment
#2 Confío en el nuevo schumy para lograr este objetivo tan ambicioso... Forza Ferrari!!! Ver comentario
El no es el "Nuevo Schumi", es el "Primer Vettel". Saludos.
Ferschumacher
18 Nov 2015 - 01:48
Comment

Confío en el nuevo schumy para lograr este objetivo tan ambicioso... Forza Ferrari!!!

fenomenale
17 Nov 2015 - 19:39
Comment

Arrivabene....y eso ya se lo has dicho a Tito Bernie?.... porque una cosa es querer y otra....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50