F1

Fórmula 1

Alpine quiere luchar por victorias y títulos antes de 2024 ó 2025

Laurent Rossi asegura que el objetivo es estar arriba antes de que cambien las normas
Sostiene que se necesita un periodo de cuatro años para tener un equipo ideal
alpine-alonso-abu-dabi-2021-soymotor.jpg
29
14 Ene 2022 - 14:30

El director ejecutivo de Alpine Cars, Laurent Rossi, asegura que el objetivo del equipo es luchar por victorias y títulos antes del final de la normativa actual, es decir, 2024 ó 2025. Rossi recuerda que normalmente en Fórmula 1 se necesitan cuatro o cinco años para constituir un equipo ideal y cree que tienen todas las herramientas para poder hacerlo.

Rossi remarca que el objetivo de Alpine en Fórmula 1 es estar en la lucha por victorias y por ser campeones del mundo antes del fin de la normativa actual. Eso sí, Rossi es consciente de que tener al equipo ideal lleva unos años, pero está seguro de que tienen todas las armas para cumplir las metas que se han propuesto.

"La Fórmula 1 consiste en ganar antes del final del próximo periodo reglamentario. Queremos ganar carreras y posiblemente, también el Mundial. Eso hasta finales de 2024 ó 2025, todo depende de cuándo cambie la normativa", ha reconocido Rossi en palabras que publica el portal web alemán Motorsport Total.

"Hemos visto Mercedes y Red Bull que les ha costado unos buenos cuatro o cinco años crear el equipo que quieren. Así que esa es la línea de tiempo en la que estamos. Creo que tenemos todas las herramientas para conseguirlo en ese entorno específico. Ahora, todo el mundo empieza de cero y trabajaremos con las mismas restricciones", ha añadido.

Rossi destaca que el techo presupuestario ayudará en la gestión económica de la marca, que además de en Fórmula 1 compite también en el Mundial de Resistencia. Rossi, eso sí, remarca la importancia que tiene el Gran Circo en el panorama global, pues es la mejor forma para llegar a los países más importantes para ellos.

"El límite de gastos lo hará todo más fácil, aunque no es que nosotros pongamos 200 millones y el resto, 500. También está la estabilidad que ofrece el Grupo Renault durante cinco o diez años con una financiación constante ,y sin duda, su propiedad intelectual. La Fórmula 1 es el pilar central, sobre todo por la visibilidad global que nos da y que nos permite producir en los países que son importantes para nosotros", ha expresado Rossi para cerrar.

29 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
PELOTUDO
14 Ene 2022 - 18:44
Comment
#1 Pour le gallery, siguen las declaraciones de intenciones políticamente correctas, pero hay media do ... Ver comentario
"""Pour la galerie""".. Jumper, el idioma de Moliere , no es lo tuyo.
14 Ene 2022 - 17:16
Comment

Desde 2016 vienen pateando las fechas, lamentable este equipo

Espontaneo
14 Ene 2022 - 17:15
Comment

Es por ello que me reafirmo en considerar fracaso no poder luchar por victorias en 2022. El listón lo pusieron en Alpine.

Espontaneo
14 Ene 2022 - 17:13
Comment
#2 Está claro que estas declaraciones van dirigidas a los más inocentes. Ver comentario
Van dirigidas a todos, pues anteriormente dijeron algo que no quieren seguir manteniendo por algún motivo.
Default user picture
KIMI
14 Ene 2022 - 16:44
Comment

Era obvio, lo que dije hace mucho, estos vendieron humo desde hace años y siguen en las misma, sin avanzar nada de nada, y llegará 2025 y seguirán 5° o 6° porque es así

Default user picture
Veteks-5
14 Ene 2022 - 15:37
Comment

Está claro que estas declaraciones van dirigidas a los más inocentes.

14 Ene 2022 - 15:10
Comment

Pour le gallery, siguen las declaraciones de intenciones políticamente correctas, pero hay media docenas de equipos de F1 que están en posición de decir lo mismo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14