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GP DE MÓNACO F1 2021

Alonso: "Sólo fue un pequeño beso, lo de 2010 fue más doloroso"

El español quita importancia a su toque contra las barreras en los entrenamientos
Ve a los Ferrari "demasiado fuertes" para ellos aquí
alonso-accidente-2010-2021-monaco-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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21 Mayo 2021 - 10:45

Fernando Alonso asegura que su toque contra las barreras ayer, en los entrenamientos libres de Mónaco, sólo fue un beso, sobre todo en comparación con el accidente que le hizo perderse la clasificación en 2010.

El español ha quitado importancia al toque que ha tenido contra las barreras este jueves. Fernando destaca que sólo fue un beso y que lo más importante es que pudieron continuar tras sustituir el alerón delantero, al contrario de lo que le ocurrió en 2010, cuando no pudo correr la clasificación por su accidente.

El español terminó sus Libres 3 ese año de forma prematura contra el guardarraíl previo a la curva del Casino. El asturiano perdió agarre y se fue contra la valla derecha. Los daños en el coche no le permitieron correr la clasificación y tuvo que salir desde la última posición en carrera.

"No, el toque no demuestra lo difícil que es correr aquí. Toqué la barrera en 2010, eso fue mucho más doloroso porque después de eso me perdí la clasificación. Hoy fue sólo un pequeño beso y luego seguimos", ha compartido Fernando en el micrófono de la Fórmula 1.

El piloto de Alpine destaca el kilometraje que pudieron completar y apunta a que deben mejorar para una clasificación que espera que sea estresante del lado del piloto.

"Conseguimos completar muchas vueltas, creo que 37 por la mañana y 27 por la tarde, 60-70 vueltas que ayudan a mantener el ritmo del fin de semana, probablemente hacer más hubiera estado bien. Hay que hacer algunos estudios con los datos recopilados hoy, pero va a ser una buena clasificación para disfrutarla desde fuera. Quizás desde el coche será un poco más estresante, pero para vosotros va a ser bastante espectacular", ha destacado.

"Ha sido intenso y todavía no se ha acabado porque todavía hay trabajo para hacer, no sólo con los ingenieros. Mónaco es muy especial, no sólo por la actividad en pista, sino también por la de fuera de pista, pero fue un buen día. Me divertí ahí fuera pilotando en estas calles", ha indicado.

"Creo que todavía necesitamos encontrar más ritmo y más confianza en el coche, pero ha sido bastante útil hacer varios cambios de set-up, direcciones diferentes. Creo que ahora necesitamos juntarlo todo y mejorar el rendimiento para el sábado", ha continuado.

Igual que el resto de espectadores, Alpine ve muy fuerte a Ferrari aquí, quizás demasiado para ellos. No obstante, espera que con el análisis de este jueves puedan volver a estar en otra apretada lucha en mitad de parrilla para sumar puntos.

"Vimos en varias carreras que los viernes son un poco difíciles de leer y luego tenemos sorpresas los sábados, a veces positivas y otras no tanto. Vamos a ver si el sábado podemos mejorar esas posiciones", ha señalado.

"Ferrari parece más fuerte aquí, eso seguro, demasiado fuertes para nosotros, pero supongo que la mitad de parrilla va a estar muy apretada. Necesitamos optimizarlo todo y maximizar nuestro paquete para el sábado", ha expresado el español para cerrar.

Fernando Alonso
Alpine
GP Mónaco 2021
accidente
38 comentarios
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GV27
21 Mayo 2021 - 17:55
#18
#16 @#12 eres patético en tus discursos. Dime donde estaba mal colocado Alonso en China. https://www ... Ver comentario
ya te deje claro que no me interesa tu opinión ni discutir contigo. Eres un obtuso y tan ciego com el búho, al que mientras mas brillante la luz que lo ilumina, mas ciego se vuelve. No tienes luces, te rehisas a ser instruido, y al menos en las cosas que te he visto opinar eres un inculto que se siente provocado y llora como Magdalena cada vez que se te pone en tu lugar. En lo sucesivo te dejo claro que no te leo pues nada ínfima mente interesante o inteligente he leído alguna vez en algún comentario tuyo. Si quieres seguir sosteniento que 2+2=3, que el cielo es amarillo o el pasto rojo, pues te felicito sigue alla con lo tuyo
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zarf1
21 Mayo 2021 - 17:51
#17
#4 @#3 los pesados sois vosotros con la tesis del samurai vengador invencible piloto mágico desarrolla ... Ver comentario
Pues nada tronco. Ya has ganado la discusión. Puedes quedarte tranquilo, oh poseedor de la verdad. No puedes hacer más para iluminarnos con tu sabiduría. Tu misión h terminado aquí. Te lo agradecemos, pero cierra al salir ;D
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Pachulara
21 Mayo 2021 - 17:26
#16
#12 @#11 todos erran. A alonso se ke da por estos lados menos exposición. En Barcelona gasly se puso ma ... Ver comentario
eres patético en tus discursos. Dime donde estaba mal colocado Alonso en China. https://www.youtube.com/watch?v=7WI_IKV0LeQ Si Alonso pisó el piano y trompeo en Spa, en esa misma carrera Vettel trompeo solo y chocó contra Button: https://www.youtube.com/watch?v=tHb1y9TJMV4 Si me dices un piloto que en Abu Dhabi 2010 haya adelantado en pista te compro que Alonso haya tenido culpa del desastre. La estrategia conservadora de Ferrari se debió a un motor al fin de su vida útil y encima se meten ellos mismos en la peor situación en carrera. Lo de que no pasaría de México te lo inventas tú, no hay ninguna prueba objetiva que respalde lo que predices. Al contrario, tal vez el que no hubiese conseguido ganar con 3 Gps más fuese Vettel. Lo que se demostró en 2017 y 2018 es que Vettel no es un luchador, a nada que se le volvió de culo el campeonato se abandonó completamente. Y por otra parte desaprovechó hasta 6 poles que no convirtió en victorias en esos 2 años. La sensación que dejó Vettel en los tifosi de Ferrrari es que Alonso habría dado más lucha en esos 2 años.
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Dannimarkezz
21 Mayo 2021 - 17:26
#15
#12 @#11 todos erran. A alonso se ke da por estos lados menos exposición. En Barcelona gasly se puso ma ... Ver comentario
Eso está claro compañero y es indiscutible. Cuando luchas por campeonato es así. En 2010 te lo puedo aceptar fue mitad y mitad porque llegó a la última carrera muy ajustado y fue conservador al final y es culpa del piloto porque es el que acepta la estrategia y es lo que hay. Pero lo de Vettel son demasiados fallos no me lo maquilles y eso es indiscutible para mi opinión. Se que es mucho presión pero un cuatro campeón tiene que tener más templanza pero nunca quitando mérito que lo hizo genial con Red Bull, para mi los demás que te menciono no tenían tantos fallos así.
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VoodooSJ
21 Mayo 2021 - 17:23
#14
#12 @#11 todos erran. A alonso se ke da por estos lados menos exposición. En Barcelona gasly se puso ma ... Ver comentario
En algunas cosas tienes razón y otra como la de las posibilidades en la última carreras por la cantidad no tienen ningún sentido.
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Yo-Ferrari
21 Mayo 2021 - 16:44
#13
#10 Mira que Alonso es bueno. Pero la mamarrachada de 2010 es de novato. Ese bache y el de la bajada del ... Ver comentario
Echa el curriculum campeón!! :-)
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GV27
21 Mayo 2021 - 16:38
#12
#11 @#4 da un argumento con razones que siempre dices lo mismo. @#10 Amigo,,Schumacher Ham y Vettel tamb ... Ver comentario
todos erran. A alonso se ke da por estos lados menos exposición. En Barcelona gasly se puso mal en la grilla, ese 2010 alonso se puso peor en china el 2010, pero gasly no pelea nada. El 2018 vettel se fue en la lluvia de Alemania, el 2010 alonso piso solo el bordillo de spa. Lo de abu dhabi ademas fue problema del piloto todo el fin de semana, pero a ca siempre se dice que fue problema de estrategia. Aca se dice que solo alonso llegaba a la última carrera xon posibilidades, claro pues en esas epocas eran menos gp. Actualmente no pasaría de México, que es lo que sucede. La batalla de max (que no canso de decirlo, es el que mas me gusta), con Mercedes pone en perspectiva lonque hizo vettel en ferrari. Por mas deslucido que fue después de Alemania.
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Dannimarkezz
21 Mayo 2021 - 16:22
#11
#4 @#3 los pesados sois vosotros con la tesis del samurai vengador invencible piloto mágico desarrolla ... Ver comentario
da un argumento con razones que siempre dices lo mismo.
#10 Mira que Alonso es bueno. Pero la mamarrachada de 2010 es de novato. Ese bache y el de la bajada del ... Ver comentario
Amigo,,Schumacher Ham y Vettel también las hacía. Y Alonso es el que menos y Hamilton.
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GV27
21 Mayo 2021 - 15:31
#10

Mira que Alonso es bueno. Pero la mamarrachada de 2010 es de novato. Ese bache y el de la bajada del casino los conozco hasta yo que en mi vida he estado en monaco. Lo de 2010 no es doloroso es imperdonable

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Pachulara
21 Mayo 2021 - 14:56
#9
#4 @#3 los pesados sois vosotros con la tesis del samurai vengador invencible piloto mágico desarrolla ... Ver comentario
mira cómo ganó Vettel en 2010: https://www.youtube.com/watch?v=9nSfH1oa3mU https://www.youtube.com/watch?v=tHb1y9TJMV4 Si vais a comparar los errores que cometió Alonso contra los que cometió vettel en sus carreras deportivas, vais a quedar con el culo al aire, no hay color. Alonso siempre fue de los pilotos de F1 más seguros, con cualquier coche.
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Pachulara
21 Mayo 2021 - 14:50
#8
#4 @#3 los pesados sois vosotros con la tesis del samurai vengador invencible piloto mágico desarrolla ... Ver comentario
mujaja? ¿de qué especie eres?
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Pachulara
21 Mayo 2021 - 14:49
#7
#2 @#1 Claro claro cositas que pasan... como luego echarle la culpa de perder el mundial a la estrategi ... Ver comentario
2 errores igual de determinantes cometió Vettel en 2010, y eso no impidió que ganara el campeonato. Ya ves que a algunos no les pasan factura los errores que cometen, ¿por qué será?
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_JR_
21 Mayo 2021 - 14:37
#6

Ese accidente dio mucha rabia en su día, y salió muy caro a posteriori.
Fernando tiene que ir a muerte, y subir el nivel para superar a Ocon, porque sería una pena verle una segunda mitad de campeonato, sin estar preparado para 2022.
En 2022 que pase lo que tenga que pasar con el nivel de cada escudería, pero que FA esté listo por si suena la flauta con el Alpine.

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Richter
21 Mayo 2021 - 14:18
#5
#4 @#3 los pesados sois vosotros con la tesis del samurai vengador invencible piloto mágico desarrolla ... Ver comentario
no fue el único que se jugaba el campeonato y cometía errores aquel año, simplemente te acuerdas mas de los de alonso por ser quien es y porque lo amas en el fondo.
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Paquetel
21 Mayo 2021 - 14:14
#4
#3 @#2 mira que eres pesado. Enserio siempre sois los mismo. Si Alonso fuera tan malo o tan paquete com ... Ver comentario
los pesados sois vosotros con la tesis del samurai vengador invencible piloto mágico desarrollador cuasiperfecto mujajaja. Digáis lo que Digáis, solo hasta ahora vas bajando de la nube mágica
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Dannimarkezz
21 Mayo 2021 - 14:07
#3
#2 @#1 Claro claro cositas que pasan... como luego echarle la culpa de perder el mundial a la estrategi ... Ver comentario
mira que eres pesado. Enserio siempre sois los mismo. Si Alonso fuera tan malo o tan paquete como dicen no sé qué hacéis hablando tanto de él. Yo creo que siempre a estado a la altura y es lo que fastidia. Ajo y agua y una ducha
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Paquetel
21 Mayo 2021 - 14:00
#2
#1 Son cosas que pasan ,lo importante es poder seguir. Ver comentario
Claro claro cositas que pasan... como luego echarle la culpa de perder el mundial a la estrategia del equipo y no a la acumulación de cagadas hechas por él mismo durante toda la temporada. Alonso en estado puro.
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Napo
21 Mayo 2021 - 11:38
#1

Son cosas que pasan ,lo importante es poder seguir.

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