BÚSQUEDA DE UN COCHE MEJOR

Alonso se ha cerrado puertas en la F1, según Palmer

05/07/2018 11:39

Tras actuaciones tan mágicas como la de Fernando Alonso en Austria, del Pit-Lane al octavo puesto, se podría pensar que cualquier equipo querría tener en sus filas al español. Sin embargo, según Jolyon Palmer, ese no es el caso y es que, según explica el británico, el propio piloto se ha encargado de cerrarse muchas de las puertas que le llevarían a un coche competitivo ahora mismo.

Aunque McLaren ha progresado este año respecto al anterior, el camino de los de Woking de vuelta a las primeras posiciones se antoja largo y a día de hoy no se sabe si Fernando Alonso continuará en el equipo para disfrutar de triunfos con ellos.

Los críticos del español atribuyen las circunstancias actuales de Alonso a las decisiones que ha tomado a lo largo de su carrera y el propio piloto asegura que desde que se fue de Ferrari, la Scuderia aún no ha ganado el título, un objetivo que ahora busca con McLaren.

Sin embargo, el expiloto de F1 Jolyon Palmer, que compartía parrilla con el asturiano hasta el año pasado, cree que es el mismo Fernando el que se ha encargado de cerrarse las puertas que hoy le hubieran situado en un equipo competitivo.

"Definitivamente así parece", ha comentado Palmer, en declaraciones para la BBC, sobre la posibilidad de que Alonso se haya cerrado puertas a lo largo de su trayectoria en la F1.

"Es uno de los mejores pilotos ahí fuera y su pilotaje en Austria demostró lo bueno que es, salió desde el Pit-Lane y llegó a la octava plaza en un coche que aún está por debajo enormemente en rendimiento", ha añadido el británico.

Así, uno por uno enumera por qué Alonso no se irá a los mejores equipos que hoy se reparten las victorias. Según Palmer, el español ya tuvo su oportunidad en ellos y el pasado del asturiano pesa demasiado para que una escudería que está contenta con su alineación, le fiche.

"Pero los equipos punteros son Red Bull, al que no irá porque ha caído en desgracia; Mercedes, que no le quiere de vuelta después de que se peleara con McLaren en 2007, cuando ellos eran accionistas, y Ferrari, equipo del que se fue, para volver a McLaren", ha añadido.

"Así que ha tenido una buena oportunidad en equipos punteros y ha sido una figura polémica cuando ha estado allí y eso lo ven los equipos como demasiados antecedentes que aceptar, cuando todos tienen buenas alineaciones ya", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard