F1

MERCADO DE PILOTOS

Alonso: "Si se me presentase la F1 de una forma atractiva, volvería"

Explica que nunca llegaron a "un sí definitivo"
Insiste en que sólo volverá a la Fórmula 1 si tiene opciones de ganar el Mundial
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18 Jun 2019 - 08:15

Fernando Alonso ha confesado que se puso en contacto con Mercedes cuando Nico Rosberg anunció su retirada de la Fórmula 1. Sin embargo, el español, que insiste en que sólo volvería a la Fórmula 1 con una oferta para ganar el Mundial, reconoce que no hubo acuerdo entre ambas partes.

Fernando Alonso es uno de los pilotos más deseados de la parrilla. El español, al que recientemente se le ha relacionado con un posible regreso a la Fórmula 1 con Ferrari, revela que negoció con Mercedes cuando Nico Rosberg anunció su retirada, en 2016, sin embargo, ambas partes nunca llegaron a un acuerdo.

El español, que afronta ahora un breve periodo vacacional tras haberse proclamado campeón del mundo de resistencia, insiste en que sólo volverá a la Fórmula 1 con una opción real de ganar su tercer título en la categoría.

"En el pasado he tenido contacto con Mercedes. Ya en 2016, cuando Nico Rosberg decidió renunciar, hablé con Toto Wolff, pero al final nunca llegamos a un sí definitivo", ha comentado en declaraciones para la revista Man in Town.

"En el futuro estoy abierto a propuestas interesantes. Si decido regresar a la Fórmula 1, es sólo si hay una posibilidad real de ganar el Mundial, no me interesan los proyectos que comienzan de cero, quiero un coche ganador de inmediato. Si la Fórmula 1 aparece de nuevo de una manera atractiva, no tengo ninguna duda: volvería al Gran Circo", ha subrayado.

El asturiano pasó sus últimos años en el Gran Circo dentro de un proyecto en construcción, el de McLaren. Sin embargo, Alonso niega que dejara la categoría reina por no contar con un coche ganador y asegura que no se arrepiente de las decisiones que han marcado su trayectoria.

"Hay cinco o seis equipos principales que tienen períodos de dominio. Es difícil entender cuál es el correcto en ese año y a qué escudería es mejor ir. Me siento afortunado, aunque no tuviera un coche ganador. He estado dos veces muy cerca del título mundial, es cierto, pero ya lo había ganado", ha recordado.

"Soy instintivo y si en un momento tengo ganas de esa elección, significa que tengo que hacerlo. No me arrepiento en ese sentido porque hice lo que sentía", ha declarado Alonso.

Sobre el futuro del español, todavía nada se sabe. El ovetense explica que ahora le espera una nueva etapa en su vida y aunque no cree en la fecha de caducidad para los pilotos, admite que entre los 25 y los 30 años fue cuando mejor se sintió respecto a forma física.

"Como todos los deportes, no hay fecha de vencimiento, pero sientes que tu cuerpo responde mejor entre los 25 y los 30 años y esos son los años en los que me sentí físicamente más fuerte. La experiencia que adquieres con el paso del tiempo también tiene su importancia" , ha apuntado.

Alonso también ha hablado de Charles Leclerc, el piloto que debuta este año con Ferrari, un equipo que el español conoce bien. "Este primer año será difícil, sentirá mucho la presión, tendrá que asimilarlo, pero en el futuro lo tendrá todo para conseguir un gran éxito", ha indicado.

Por último, el asturiano termina su discurso recetándole paciencia a Ferrari en la lucha con Mercedes. "Paciencia, no es fácil cuando cada fin de semana esperas una victoria; Ferrari es el equipo más conocido y querido del mundo", ha relatado.

"Cuando corría para ellos, carecían de habilidades y de recursos técnicos, pero éramos muy competitivos, ahora el clima es muy competitivo, pero la presión excesiva no ayuda, ni el Mercedes, que es muy fuerte", ha señalado para terminar.

187 comentarios
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Jal
18 Jun 2019 - 16:49
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#66 @#56 Analistas cifran en muchos millones de euros la publicidad que ha recibido toyota por fichar a ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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furai
18 Jun 2019 - 16:38
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#56 @#52 Y a var si esto lo entiendes, que ya lo dudo todo, jeje. - En el único sitio que te pueden e ... Ver comentario
Analistas cifran en muchos millones de euros la publicidad que ha recibido toyota por fichar a Alonso, deben estar deseando echarlo...
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Jal
18 Jun 2019 - 16:37
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#62 @#60 Por suerte el sitio cuenta con usuarios que dicen lo que se omite decir porque no conviene y/o ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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furai
18 Jun 2019 - 16:36
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#47 @#45 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
vamos a ver alma de cantaro, alonso se usa a sí mismo como moneda de cambio, y mete a kimoa como parte del acuerdo. El coste para mclaren de meter un espacio que hoy por hoy tiene de sobra, es cero patatero. Si el interes de mclaren de retener a Alonso, es ceder un espacio en su coche para su marca, a cambio de renovar con ellos, es totalmente rentable para ambos. Detras de kimoa no hay una multinacional dispuesta a dejarse los millones en publicidad. Es una empresa con un capital social ridiculo, y poco mas. Por favor, tus argumentos son los de 1 niño de 10 años, que poco sabes del mundo empresarial.
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Jal
18 Jun 2019 - 16:35
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#61 @#50 jajajaajajaja no es necesario pedirle permiso a nadie para sacar mi dinero del bolsillo izquier ... Ver comentario
Si el que cobra es Honda, cuál es el bolsillo? Por favor, pon más interés para tratar de entenderlo.
3V
18 Jun 2019 - 16:34
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#60 @#58 Pues monta tú un sitio, jeje. Ah! espera, otro triunfador en la vida detected! Ver comentario
Por suerte el sitio cuenta con usuarios que dicen lo que se omite decir porque no conviene y/o agrada.
18 Jun 2019 - 16:31
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#50 @#47 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
jajajaajajaja no es necesario pedirle permiso a nadie para sacar mi dinero del bolsillo izquierdo y ponerlo en el derecho
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Jal
18 Jun 2019 - 16:31
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#58 En lugar de 'irse por los cerros de Ubeda' con Ferrari, Mercedes y demás, el sitio no da la verdade ... Ver comentario
Pues monta tú un sitio, jeje. Ah! espera, otro triunfador en la vida detected!
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Jal
18 Jun 2019 - 16:30
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#57 no dudo que quieras volver, el problema es que nadie en la f1 te quiere, así que te tocara seguir v ... Ver comentario
Vendiendo la moto o ganando carreras/campeonatos. Para ti es lo mismo porque has triunfado en la vida. Se nota jajajajaja
3V
18 Jun 2019 - 16:23
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En lugar de "irse por los cerros de Ubeda" con Ferrari, Mercedes y demás, el sitio no da la verdadera situación de Alonso que se encuentra lejos de la F1 y del objetivo de la triple corona.

18 Jun 2019 - 16:22
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no dudo que quieras volver, el problema es que nadie en la f1 te quiere, así que te tocara seguir vendiendo la moto afuera

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Jal
18 Jun 2019 - 16:08
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#52 Y dónde va a regresar si hasta MCL le cerró la puerta tras Ferrari, Mercedes Redbull y Renault. Er ... Ver comentario
Y a var si esto lo entiendes, que ya lo dudo todo, jeje. - En el único sitio que te pueden enseñar la puerta de atrás es donde estás contratado. Alonso tenía contrato con Toyoya para el WEC y de embajador en McLaren. probablemente tenga muchos más contratos menores de patrocinios. - Pues nadie la enseñado la puerta de atrás. Hasta ha ganado Le Mans después de lo de la Indy jajaja. - Me imagino a los de Toyoya echando a Alonso y este metiéndose en los relevos de Le Mans disfrazado de otro jajajajajajaja - [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Jal
18 Jun 2019 - 16:04
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#52 Y dónde va a regresar si hasta MCL le cerró la puerta tras Ferrari, Mercedes Redbull y Renault. Er ... Ver comentario
Todos los equipos abren y cierran puertas según quedan vacantes y firman contratos. ¿Hay que explicarte eso también? - Si hubiera alguna vacante a mitad de temporada, estarían corriendo 19 coches o menos.. - Si necesitas un dibujo, píde...
18 Jun 2019 - 16:04
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#52 Y dónde va a regresar si hasta MCL le cerró la puerta tras Ferrari, Mercedes Redbull y Renault. Er ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
18 Jun 2019 - 16:00
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#52 Y dónde va a regresar si hasta MCL le cerró la puerta tras Ferrari, Mercedes Redbull y Renault. Er ... Ver comentario
Sin odios ni actitud, jajajajaja, seguro que si.
18 Jun 2019 - 15:51
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Y dónde va a regresar si hasta MCL le cerró la puerta tras Ferrari, Mercedes Redbull y Renault. Era lo obvio, Un piloto que no se clasifica para una carrera de 33 autos es para mostrarle la puerta de atrás. Sin odios ni actitud.

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Jal
18 Jun 2019 - 15:38
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#42 @#40 Alguno tendrá que esconder la cabeza cuando vuelva Alonso... por que volver seguro que volver� ... Ver comentario
Eso sería si tuvieran vergüenza. Pero personas así (con vergüenza) no entran a molestar en una web, jeje. - A estos les pegaron en el cole y en casa y tratan de devolvernos los abusos.
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Jal
18 Jun 2019 - 15:32
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#47 @#45 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Jal
18 Jun 2019 - 15:27
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#45 @#41 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
18 Jun 2019 - 15:26
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#41 @#40'aporte' de kimoa para ese sueldo? Aporte de Alonso para desarrollar el.coche? Tienen a Hugo bos ... Ver comentario
Si no sabes gestionar negocios no se porque te pones a debatir sobre ese asunto,solo preguntate para que sirve la publicidad? Y desde cuando la publicidad es gratis? Cada uno se anuncia donde considera oportuno,y que mejor que el mismo para pasear la imagen de su empresa por los circuitos que es donde mas clientes puede atraer ya que es donde se ha dado a conocer,en aquel momento y con la intencion de dar un impulso a la marca Kimoa fue un movimiento excepcional,tema aparte es que esto le sirva para tener exito,personalmente no me gusta su ropa y tampoco conozco la calidad del producto para juzgar unos precios que considero bastante elevados para el tipo de clientela al que parece estar destinado
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