F1

FUTURO

Alonso será el primero en encontrar los 'trucos' de los F1 de 2022, según Pat Symonds

Symonds, convencido de que Alonso sabrá exprimir los nuevos coches a la primera
Cree que este cambio de reglamentación le ha venido muy bien al piloto asturiano
alonso-symonds-soymotor.jpg
102
14 Feb 2021 - 11:10

Pat Symonds, quien fuera jefe técnico de Renault en la época de los dos títulos de Fernando Alonso, está convencido de que el asturiano será el primer piloto en encontrar los ‘trucos’ para exprimir a la primera los monoplazas que protagonizarán la temporada 2022 de Fórmula 1.

Recordemos que la categoría reina del automovilismo dejará de lado la filosofía actual para entrar en una era diferente, con coches más enfocados hacia el espectáculo en pista, con neumáticos de 18 pulgadas y los motores congelados por normativa.

Los nuevos bólidos serán muy diferentes a los actuales. El rendimiento se verá afectado en forma de varios segundos por vuelta, y ello requerirá una forma de pilotaje diferente. Es decir, la capacidad de adaptación de los pilotos jugará un papel fundamental.

Precisamente la adaptación de Fernando Alonso es uno de sus mayores fuertes, no en vano en los últimos años ha ganado carreras míticas como Le Mans o Daytona con coches diferentes y hasta se atrevió a repetir en Indianápolis o a probar suerte en el Dakar.

Pat Symonds es uno de los que conoce bien a Fernando Alonso, y tiene muy claro que será el primer piloto que logrará encontrar esas ‘rendijas’ en los monoplazas de la próxima temporada para sacar el 100% de su rendimiento a las primeras de cambio.

"Fue fascinante escuchar sus impresiones sobre cómo aprendió a pilotar el LMP1, particularmente en el tema de la recuperación de energía. Descubrió varios trucos que otros compañeros no habían visto", ha comentado Symonds, según recoge la revista británica Motorsport News.

"Después de algunas pruebas, pudo explicarles que al hacer ciertas cosas y conducir de cierta manera, tendrían más energía para reutilizar en otras partes de la pista. Fernando es realmente muy bueno en este sentido".

"Por lo tanto, ¿será Fernando Alonso el primero en encontrar las prestaciones de los coches que participarán en el Mundial de 2022? Estoy seguro de que sí", ha agregado el ingeniero británico.

Por otro lado, Pat ve importante el hecho de trabajar en sintonía con los ingenieros para aprender a sacar todo el potencial al coche. Además, destaca que el asturiano será uno de los primeros en comprender las nuevas gomas Pirelli y cree que este nuevo reglamento le vendrá muy bien.

"Creo que Fernando podrá comprender rápidamente lo que es realmente importante en esos coches, cómo trabajar con los ingenieros y cómo sacar el potencial. Será uno de los primeros en comprender cómo funcionan los neumáticos de 18 pulgadas. En definitiva, este ‘reset’ a finales de 2021 le ayudará mucho", ha expresado Symonds para concluir.

102 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Pachulara
15 Feb 2021 - 16:14
Comment
#63 @#62 @#62 no hace falta hacer el ridículo por defender a alguien que ni conoces. ¿te has leido la ... Ver comentario
ridiculo lo haces tu siempre, todos conocemos el sobrenombre que te dan por decir tantas "tonterias". Segun tú, Alonso y de la Rosa son los unicos beneficiarios del espionaje de McLaren, y son culpables a la vez de espionaje y de denunciar al equipo por espionaje, vamos el gato de Schrödinger de la culpabilidad. Te insto a compartir la sentencia del caso y la analizamos juntos para ver quien fue el responsable del espionaje.
Tatooine
15 Feb 2021 - 15:37
Comment
#62 @#58 también me puedo yo inventar que Vettel fue el que delato a Ferrari a la FIA por ilegalidades ... Ver comentario
#62 @#58 también me puedo yo inventar que Vettel fue el que delato a Ferrari a la FIA por ilegalidades ... Ver comentario
no hace falta hacer el ridículo por defender a alguien que ni conoces. ¿te has leido la sentencia del caso? seguro q no, de lo contrario no dirías tanta tontería. Alonso y Delarosa traficaron con esa información que he dicho antes (y mucha +) y en lugar de denunciarlo no dijeron nada. Eso, no sé si entiendes un mínimo (si no eres jurista sería normal) ya es un delito. Pero no sólo eso, sino que además de no denunciarlo (primer delito) sacaron provecho de ella (segundo delito) Todo eso viene redactado y reconocido en la sentencia penal publicada, que si buscas seguro que sigue por internet. En muchos procesos penales hay culpables consentidos que si luego de cometer el delito ayudan a resolverlo y se demuestra que su delito es menos importante que el principial se les absuelve, que es lo q paso. Al final, quedó demostrado que salvo algunas cosas como la distribución de pesos, el saber cuando Kimi iba a parar y demás, los conocimientos técnicos de Alonso y Delarosa nos les daban para entender la mayoría de datos técnicos con los traficaron, y con eso y con vender sl equipo le bastó para librarse. Es decir, eran dos tontos que hicieron trampas y cometieron delitos pero que tampoco podían hacer mucha + por no estar cualificados para ello.
Pachulara
15 Feb 2021 - 14:56
Comment
#58 @#50 agentes de la KJB no sé pero que les pillaron escribiéndose emails con la suspensión de peso ... Ver comentario
también me puedo yo inventar que Vettel fue el que delato a Ferrari a la FIA por ilegalidades en su motor, y de ahi la inminente expulsion de Vettel de Ferrari.
Pachulara
15 Feb 2021 - 14:54
Comment
#58 @#50 agentes de la KJB no sé pero que les pillaron escribiéndose emails con la suspensión de peso ... Ver comentario
no creo que hayas estado alli para saber lo que hablaron Dennis y Alonso sobre esa supuesta coaccion. Hay mas versiones, como la de Alonso, que si estuvo alli, afirmando que lo que hizo fue echarle en cara a Dennis de que su propaganda de rectitud en su equidad de trato era discutible, en cuanto que era un hecho que estaban espiando a Ferrari. Ron Dennis, jefe de McLaren, era el primero que sabia de las malas practicas de Mclaren y era el maximo responsable como indicaba su cargo.
Pachulara
15 Feb 2021 - 14:40
Comment
#58 @#50 agentes de la KJB no sé pero que les pillaron escribiéndose emails con la suspensión de peso ... Ver comentario
correos comentando la información que McLaren tenia en su poder a traves del ingeniero traidor de Ferrari. Por cierto, correos que pudo obtener la FIA gracias a la colaboracion de los dos pilotos españoles, de entre todos los correos e informacion comprometedora que no fue facilitada por los miembros de McLaren encubridores de la trama.
15 Feb 2021 - 14:22
Comment

Jajajajaja el Trampas F1 Team

Tatooine
15 Feb 2021 - 13:02
Comment
#50 @#49 ahora me entero que Alonso y de la Rosa eran agentes de la KGB. A ver si te das por enterado de ... Ver comentario
agentes de la KJB no sé pero que les pillaron escribiéndose emails con la suspensión de pesos del Ferrari, sabiendo en q vuelta exacta iba a parar Kimi a respostar en algún GP y mucho + quedó + que demostrado, Alonso se salvó xq como buena rata lo cargó todo a su equipo bajo amenaza de perder la super licencia, eso sí eran trucos de los buenos!!! aunq al ganar una carrera amañada toco el cielo de los trucos!!!!!
15 Feb 2021 - 12:57
Comment
#51 @#7 Veo que me he equivocado, ya no hace magia. Ver comentario
magia no: maFIA --> con F de Ferralla.
SeiyaSagitario
15 Feb 2021 - 12:28
Comment

Veremos

Pachulara
15 Feb 2021 - 11:35
Comment
#52 @#50 Alonso y de la rosa fueron dos santos..jajaja Ver comentario
desde luego no se metieron a urtadillas en el box de Ferrari para darles el palo. De hecho colaboraron con la FIA en el esclarecimiento de los hechos, cosa que Hamilton no hizo.
15 Feb 2021 - 11:09
Comment
#49 Puede llamar a Bristore para amañar otra carrera o a Sainz en Ferrari y rememorar otro espionaje in ... Ver comentario
Y tu idolo Vettel hizo el motor trucado de Ferrari....y ni asi ganaban jajaja
15 Feb 2021 - 11:06
Comment
#49 Puede llamar a Bristore para amañar otra carrera o a Sainz en Ferrari y rememorar otro espionaje in ... Ver comentario
Tu si que sabes de F1 jajaja anda a tu cueva jajaja
Napo
15 Feb 2021 - 11:06
Comment
#50 @#49 ahora me entero que Alonso y de la Rosa eran agentes de la KGB. A ver si te das por enterado de ... Ver comentario
Alonso y de la rosa fueron dos santos..jajaja
Napo
15 Feb 2021 - 10:57
Comment
#7 Alonso hace magia como siempre. Ver comentario
Veo que me he equivocado, ya no hace magia.
Pachulara
15 Feb 2021 - 10:45
Comment
#49 Puede llamar a Bristore para amañar otra carrera o a Sainz en Ferrari y rememorar otro espionaje in ... Ver comentario
ahora me entero que Alonso y de la Rosa eran agentes de la KGB. A ver si te das por enterado de una vez, McLaren, a traves de uno de sus ingenieros, obtuvo informacion secreta de Ferrari en connivencia con otro ingeniero de Ferrari. Las estrategias de carrera de Hamilton y Alonso y el diseño del coche estuvieron influenciados por la informacion obtenida de forma ilicita por McLaren. Y por esa accion McLaren fue sancionada. Se fue Alonso y McLaren se vio envuelta en otro escandalo como fue el Spy-gate, esta vez con Hamilton como uno de los responsables.
Tatooine
15 Feb 2021 - 09:30
Comment

Puede llamar a Bristore para amañar otra carrera o a Sainz en Ferrari y rememorar otro espionaje industrial como el que hicieron él y Delarosa en 2007, eso si eran trucos de los buenos!!!

Pachulara
15 Feb 2021 - 08:53
Comment
#47 este equipo de ALPINE no me huele bien, siento, cambian al líder, colocan gente novata en F1, McLar ... Ver comentario
ponte como quieras, pero en la F1 actual solo hay 3 equipos fabricantes, Mercedes, Ferrari y Apine. El resto son equipos cliente, con uno de ellos en vias de dejar de serlo pero con limitaciones.
15 Feb 2021 - 05:23
Comment

este equipo de ALPINE no me huele bien, siento, cambian al líder, colocan gente novata en F1, McLaren tiene motor Mercedes, Aston Martin está con Mercedes también... AGGGGGGGGGGGGGGggghhhhhhhhhhhhh QUE DIFÍCIL

15 Feb 2021 - 00:34
Comment

A los que están tan empecinados en que solo existe el mass dumper y el "le gano un novato", hay que dejar que se luzcan y que demuestren toda su "sabiduría", de algún modo necesitan sacar a relucir su bilis luciéndose ante los demás. Pero ni caso hay que hacerles.

tg4oo1
14 Feb 2021 - 23:17
Comment
#35 @#21 Quizás se refiera a un doble difusor nuevo, o a un difusor soplado nuevo, o a un escape soplad ... Ver comentario
estas equivocado, todo eso no existe, ni las guarradas de ron dennis y el marroncito en 2007 tampoco existen, solo existe el mass dumper y el "le gano un novato". bueno, rectifico, también existen los retrasados mentales.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14