F1

FERNANDO ALONSO

Fernando Alonso confirma que se queda en F1 mínimo hasta 2023

Adelanta que hará todo lo que está en su mano para lograr un tercer título
Asegura que conseguirlo sería mandar un gran mensaje a las próximas generaciones
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24 Nov 2021 - 13:15

Fernando Alonso promete que hará todo lo que esté en su mano y más para conseguir un tercer título de Fórmula 1. Más allá de su competitividad, cree que sería especial por el mensaje que podría mandar a las generaciones futuras. Además, confirma que se quedará en el Gran Circo al menos hasta 2023.

Fernando regresó para probar la nueva era de la F1 y ahora confirma su continuidad hasta 2023 al menos.

"Oh, sí, estaré e incluso aunque el coche no sea bueno. Mi plan es estar al menos dos o tres años más", ha confesado Alonso en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond the grid.

Su objetivo todavía es conseguir un tercer campeonato en Fórmula 1. Fernando Alonso asegura que lo dará todo y más para conseguirlo.

"Tengo ganas de un tercer campeonato y haré lo que esté en mis manos e incluso más en los próximos años", ha asegurado.

No se trata de un objetivo que responda sólo a su competitivad. También ve este logro importante en términos de legado.

"Significaría mucho en términos quizás de un legado una vez que mi paso por la Fórmula 1 termine de cómo empujar siempre al límite, de cómo encontrar la excelencia en las cosas que haces, de tener alta disciplina en cómo corres y en la forma que enfocas la competición", ha añadido el piloto español.

"No es que esté desesperado por conseguirlo y que eso vaya a cambiar toda mi trayectoria o mi forma de ver el deporte. Como dije antes, soy una persona competitiva. En todo lo que hago", ha comentado.

"No importa si tienes 19 años ó 42 ó 43, es una forma de vivir y una dedicación completa al deporte. Eso probablemente sería lo más importante si gano el tercer título, ese legado y ese mensaje para las generaciones futuras, ha insistido para cerrar.

27 comentarios
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24 Nov 2021 - 14:40
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Para los compañeros que creen que Mercedes arrasará para el nuevo lapso reglamentario, les digo que no es seguro. Es cierto que siguen con el motor referente del momento, pero se vienen cambios aerodinámicos importantes, junto con la introducción de neumáticos de 18”, que procurarán distintos tiempos de vuelta y diferencias en la frenada. Esto aplica para todos los equipos.
Los pilotos que se puedan adaptar a estos cambios y a sus vehículos serán los privilegiados. No todos los podrán hacer.
/
Hay pilotos que NO se adaptan a los diferentes chasis, ahí vemos a varios pilotos que con solo cambiar de equipo andan confundidos. Por ejemplo el caso de Ricciardo que no se termina de adaptar a su auto; Vettel algunas veces en Ferrari no comprendía el comportamiento de su auto; hay un sin número de pilotos que no pueden gestionar debidamente los neumáticos actuales de 13”. En fin, no me imagino lo que sucederá con diferentes chasis y neumáticos para el nuevo periodo reglamentario. Todo es una incertidumbre.

24 Nov 2021 - 14:32
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"Oh, sí, estaré e incluso aunque el coche no sea bueno“. Bufff que mal pinta el coche de 2022. No hay ninguna declaración de nadie de alpine que no se esté poniendo ya la venda antes de la herida...

Dreis
24 Nov 2021 - 14:30
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Alonso es enorme, consiga o no ese 3er campeonato

coemas9
24 Nov 2021 - 14:15
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#2 No es mejor esperar al 2022 y ver como va el Alpin ?? Veo Alonso muy exultante. Esto ya lo he visto ... Ver comentario
lo de Ferrari y Mclaren no lo veo tan claro.... principalmente porque Mclaren este año se ha estancado un poco, o bastante, es equipo cliente y a pesar de tener dos buenísimos pilotos, Ricciardo no está ayudando todo lo que debería y Norris se ha desinflado un poco a lo largo de la temporada. Ambos equipos estan cuarto y quinto así que la diferencia no es grande tampoco. Ferrari es una moneda al aire, como cada año, pueden ser capaces de lo mejor y de lo peor a la vez. Por eso digo, aparte de MB y RB el resto de equipos se pueden barajar mucho... y ojo que con el abandono de Honda y el nuevo biocombustible que tendrá que hacer adaptar las culatas a todos los motoristas, no vaya a disminuir la ventaja del RB con el resto... Para mí todo es una incógnita salvo MB, que seguirá siendo el equipo a batir.
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PELOTUDO
24 Nov 2021 - 13:52
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Este VIVE para la "Competición".
Mientras él vea que puede ganar , que es el mejor o de los mejores , NO se retirará. Seguro..
Tiene 40 años y sigue siendo el MEJOR de largo. Así que aún falta y mucho...

24 Nov 2021 - 13:29
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No es mejor esperar al 2022 y ver como va el Alpin ?? Veo Alonso muy exultante. Esto ya lo he visto desde 2008 desde que se fue a Reanult y luego a Ferrari y luego a McLaren y ahora en Alpine. Creo que seria bonito si asi fuera, pero la realidad es que Mercedes,RB,Ferrari,McLaren van a estar por encima el añoq ue viene,,

24 Nov 2021 - 13:27
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Se que no es comparable, pero está el antecedente curioso de Juan Manuel Fangio que ganó su último título con 46 años. Hasta el día de hoy, el campeón del mundo más viejo. Sería un record muy interesante para Alonso habida cuenta que, con su primer título, se convirtió en el campeón más joven de la historia de la F1 hasta Vettel.

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