FERNANDO ALONSO

Alonso completa 93 vueltas con el Renault RS18 en Baréin

Renault ha anunciado la conclusión del test llegadas las 18:00 horas en Baréin

Mañana, segunda jornada del español al volante del RS18 de la temporada 2018

AmpliarAlonso completa 93 vueltas con el Renault RS18 en Baréin - SoyMotor.comAlonso, al volante del RS18 en Baréin

Fernando Alonso ha completado un total de 93 vueltas al volante del Renault RS18 en Baréin este miércoles en su primera jornada de test. El piloto ha tenido hoy la primera toma de contacto con el monoplaza de 2018 y mañana está previsto que siga el trabajo con un segundo asalto.

"RS18, Fernando. Fernando, RS18. Esperamos que os hayáis llevado bien durante vuestras 93 vueltas juntos hoy en Baréin", ha compartido Renault al comienzo de esta tarde.

Así es como Renault ha anunciado que el test de Alonso previsto para hoy ha llegado a su conclusión, a las 16:00 CET, 18:00 en Baréin. El español ha podido probar hoy el RS18, el monoplaza que pilotaron Carlos Sainz y Nico Hülkenberg en la temporada 2018.

Tras una mañana de silencio por parte de Renault, a la conclusión del test han publicado las primeras imágenes y anunciado que las pruebas del primer día se daban por finalizadas tras casi un centenar de vueltas.

¿Lo más llamativo a simple vista? Alonso no aparece con su habitual casco azul, rojo y amarillo, sino que para esta ocasión ha optado por uno a rayas blancas y negras que nos recuerda casi a una de las decoraciones de camuflaje de Red Bull.

FOTOS: el test de Alonso, en imágenes

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Se trata de la primera jornada de test organizada para Alonso después de que Renault probara aquí con tres de los pilotos jóvenes de su Academia, Christian Lundgaard, Guanyu Zhou y Oscar Piastri. Mañana Fernando tendrá una nueva oportunidad para seguir con su adaptación de vuelta a la Fórmula 1 con más kilómetros al volante del RS18.

Hay que recordar que el Renault de 2018 no es un coche nada fácil de domar, como explicó recientemente Sainz, así que Alonso deberá seguir trabajando mañana para hacerse con él. Una labor muy útil en días en los que las pruebas con el coche actual y el de la próxima temporada están muy limitados por reglamento.

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45 comentarios
Imagen de Fast Driver

#45 "Se lo lleva a Mercedes"

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#36 Pero si Lauda no se lo mueva a Mercedes..Hamiltongo se estaría muriendo de asco en McLaren

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Imagen de Fast Driver

Nadie como Alonso para domar caballos...

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Imagen de alex albon

#34 En serio Alemania 2018? Que llueva en 2 curvas ya es en agua para ti? Si 4 pilotos pusieron intermedios...

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Imagen de alex albon

#32 Europa 2007,Brasil 2008 Malasia 2009, China 2009, Corea 2010, Gran Bretaña 2011, Hungría 2011, Canadá 2011, Malasia 2012, Brasil 2012, Hungría 2014

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Imagen de Chequitoxd

El Mass Damper deja buenas sensaciones

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Imagen de daniel ricciardo

#39 Lo dicho, se las imagina y se monta sus propios resultados. Un sinsentido. Y después deja “opiniones” y se queda tan pancho.

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#33 Alemania 2008 fue en seco, Belgica 2010 fue en seco,Alemania 2011 fue en seco, Silverstone 2019 fue en seco, Beligca 2008 fue en seco, China 2011 fue en seco.

al final nos quedamos con lo mismo, las unica carrera espectacular en agua de Hamilton fue silverstone 2008.

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#37 Bueno en realidad el año pasado probó en McLaren de 2019, que era más rápido que el del 18.

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#14 claro que sí. Lo más cerca que ha estado sería con su propio McLaren de 2018, pero nunca ha pilotado nada tan rápido, es un hecho.

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