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Países Bajos duda en prolongar su contrato con la F1 más allá de 2023

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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16 Jul 2022 - 10:44

Pese al tirón de Max Verstappen y la omnipresencia del ‘tsunami naranja’ en todos los circuitos, la continuidad del Gran Premio de los Países Bajos más allá de 2023 está en peligro.

Los promotores del Gran Premio, con Jan Lammers al frente, tienen una opción para prorrogar el contrato hasta 2025. Una opción que ‘caduca’ el 1 de noviembre de este año. Y en estos momentos tienen dudas sobre ejercerla en esos 100 días que restan hasta la fecha límite.

Ha sido Robert van Overdijk quien lo ha dicho en una entrevista a De Telegraaf, el diario más influyente del país. "La venta de las entradas no es suficiente –para equilibrar el balance–. Si dependiera de la F1, ahora mismo firmaría. Somos un evento de financiación 100% privada y necesitamos el apoyo de patrocinadores y entes oficiales. Hasta ahora, sólo el ayuntamiento de Zandvoort nos ha apoyado desde el primer día. Y es imprescindible para nosotros que siga así".

Van Overdijk ha señalado que ya hablan con los entes oficiales y que este año esperan el pleno, 110.000 aficionados, cada día. También en lugar de un lugar central único de encuentro para los aficionados, quieren cuatro escenarios más pequeños para evitar aglomeraciones. Y señala que "sólo hemos organizado hasta ahora un GP" y tuvieron pocas semanas para prepararlo desde que dieron la luz verde definitiva.

El problema no está, al igual que sucede con otros Grandes Premios europeos, en el precio de las entradas, sino en que éstas son prácticamente el único ingreso posible para el promotor, amén de la restauración y algunos patrocinadores pequeños. Las partes de otros ingresos –los derechos de televisión, los grandes patrocinadores o el paddock club– son competencia de la F1.  De esta forma, los Grandes Premios resultan deficitarios si no se cuenta con ayudas oficiales de ayuntamientos, regiones o el propio estado.

Una situación absolutamente opuesta a la de otros Grandes Premios en países emergentes o que necesitan una ventana amable ante el mundo, donde la carrera es ‘cuestión de estado’ y la asistencia de público tema secundario.

En el pasado ya se ha visto cómo Bélgica o Francia perdieron su GP. Aunque ahora están de nuevo en el calendario, la renovación de sus contratos está en el aire. Y Alemania renunció en su momento precisamente porque tanto Hockenheim como Nürburgring veían sus balances desequilibrados los años de GP. En todos estos casos o no existe subvención gubernamental o ésta es insuficiente.

Gran Premio de Países Bajos
15 comentarios
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masmvd
18 Jul 2022 - 15:29
#15
#4 LM podría hacer una encuesta planetaria a los aficionados. Que circuitos queremos? Pongan una lista ... Ver comentario
pero es que los circuitos tambien son una fuente de ingresos para la F1, por eso no van a preguntar a nadie, es cosa de quien pone más pasta
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masmvd
18 Jul 2022 - 15:27
#14
#2 osea se han mandado unas obras del carajo para hacer el circuito apto y en 3 años lo van a mandar a ... Ver comentario
o pretenden que les hagan un descuento o que el gobierno ponga pasta, no serian los primeros en hacer estas declaraciones para ver que pescan, por mi que se vayan y mantengan SPA
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masmvd
18 Jul 2022 - 15:26
#13

Normal que si no es rentable no quieran continuar, como indican en la noticia sin apoyos de gobiernos no sale a cuenta y eso deberia de revisarlo la F1, por otro lado si estos no continuan abre la esperanza a que no quiten SPA.

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Michele Alboreto
17 Jul 2022 - 04:27
#12

Nada de encuestas, lo que debe hacerse es simplemente NO VER las carreras en bodrios arábigos o en países de conocidos antecedentes de violaciones a derechos humanos o que son dictaduras tiránicas. Sin espectadores no hay negocio.

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AlexCL
17 Jul 2022 - 00:05
#11

En temas de platas y balances financieros no hay modo de competir con los petrodolares y estados subvencionando GP's
A este paso en unos años la F1 terminara siendo un "show" principalmente asiatico y norteamericano.

Triste pero cierto, Liberty media quiere billetes y espectaculo, It's showww timee!!!

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HamF1
16 Jul 2022 - 22:13
#10

La coyuntura europea se pone mas cuesta arriba debido a la inflación y a la ,devaluación masiva del Euro con respecto al dolar y eso perjudica todo esto, vamos un poco mas allá que solo el deporte, pero tambien tienen que darse cuenta de que la situación actual no solo les perjudica a ellos

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HamF1
16 Jul 2022 - 22:09
#9
#4 LM podría hacer una encuesta planetaria a los aficionados. Que circuitos queremos? Pongan una lista ... Ver comentario
comentario acertadísimo, pienso lo mismo al final de todo dependen de los fanáticos pero eso nuca lo admitirán
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Renegade
16 Jul 2022 - 14:37
#8

La balanza del dinero es la que manda....y en un futuro no muy lejano la F1 desaparece o se transforma.
/
Es evidente que sin la "ayudita" del estado, cada GP tambalea, gana poquito o pierde...y me pregunto, los paises de Oriene medio cuantas ganancias tienen?
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Ellos ya están invertiendo mucha pasta en la F1, y cual es el sentido ? Una categoria con nombre de "Mundial" y será absolutamente zonal.

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thespeedmustang
16 Jul 2022 - 13:49
#7
#4 LM podría hacer una encuesta planetaria a los aficionados. Que circuitos queremos? Pongan una lista ... Ver comentario
A ver eso es muy bonito pero totalmente irreal, ademas de que es logico que se busque correr en diferentes paises separados
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thespeedmustang
16 Jul 2022 - 13:48
#6

Me parece extraño que ahora que Max esta tan arriba y tras actualizar el circuito se echen atras... Es cierto que es bastante estrecho el circuito pero esas curvas peraltadas me encantaron, me gustan estos circuitos diferentes

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cocho lopez
16 Jul 2022 - 12:48
#5
#4 LM podría hacer una encuesta planetaria a los aficionados. Que circuitos queremos? Pongan una lista ... Ver comentario
Pero va mas alla de lo que los aficionados quieren. Si un circuito no quiere pagar el canon para ser parte del calendario, por mas votacion mundial que realices, seguira fuera.
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Schumisuzuka2000
16 Jul 2022 - 12:12
#4

LM podría hacer una encuesta planetaria a los aficionados. Que circuitos queremos? Pongan una lista de 40 o 50 viables y que la vote los 25 que más les guste. Y esos pues que formen el calendario. Al final el aficionado es el que mantiene el deporte. Si no hay consumo, no hay negocio. Se debería escuchar al público de vez en cuando.

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ROB1982
16 Jul 2022 - 11:29
#3

El circuito, aunque a priori parecía sería de procesión, deparó una carrera bastante espectacular el año pasado. Con lo cuesta conseguir de estos... Espero lo mantengan! Aunque entiendo que es dificil competir con circuitos estado en semi (o totales) dictaduras. Si quisiera la F1 podría compartir algunos derechos TV con los circuitos "históricos" para compensar (como hacían con Ferrari y tal...)

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Thor GT
16 Jul 2022 - 11:19
#2

osea se han mandado unas obras del carajo para hacer el circuito apto y en 3 años lo van a mandar a tomar por culo ?

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KIMII
16 Jul 2022 - 11:04
#1

Estando Bélgica al lado, prefierp 100000 veces spa que zandvoort. Max tendría igual su GP de casa que nació a nada de Spa y a los holandeses les queda al lado

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