Porsche y la Fórmula 1: o ahora o habrá que esperar diez años

Tema es que debería haber habido ya esa reunión para ver como va a ser la normativa. No se puede retrasar, por los intereses de algunos como se ha comentado o porque la FIA no se a que juega a pesar del cambio de presidente.
No es tan fácil desarrollar un motor. Hacen falta unos 5 años para que sea más o menos fiable y del resultado esperado.
Al fin de al cabo es un negocio y el dinero no sale por la cañería como el agua. Recuerda Honda lo que le ha costado ser fiable y llegar al resultado esperado.
Un saludo.

Porsche tiene una imagen apabullante en el mundo del automóvil. Uno de los atributos de esa imagen es su impresionante éxito deportivo. Porsche no necesitó de la F1 para ésto. No basó su área de competición en la F1. Sin embargo, los responsables de márketing de la marca dicen que esto ya no es así y que Porsche requiere de la F1.
Yo pienso que no tiene mucho sentido dudar de esta estrategia de mercado. Hablamos de la empresa que le apuntó con el Cayenne, con el Panamera y con el Taycan.
Veamos cómo les va en 2026... (si finalmente lo hacen)

Tienes razón, preferiría que continuarán con Honda, pero la entrada de Porsche siempre es buena podrían motorizar a Aston Martin, o a Mclaren o a ambos equipos, Hoy mercedes está motorizando 4 de los equipos de la parrilla Mercedes. Mclaren, Aston Martin y Williams, Ferrari motoriza a 3 Ferrari, Alfa Romeo y Hass y Renault no tiene clientes, Honda está motorizando a Red Bull y Alfa Tauri, aunque no están oficialmente en F1 ya que se retiraron a fines del año pasado pero están colaborando con ellos, si entra nuevamente Honda de forma oficial con Red Bull y Alfa Tauri y entra Porsche y Audi, serían seis motoristas que perfectamente podrían motorizar hasta 18 equipos, sería una categoría mas entretenida y con mas posibilidades para los pilotos jóvenes, no entiendo porque la F1 y la Fia se oponen a que haya mas equipos, Andretti esta interesado, Panthera también, no sé realmente si Campos seguiría interesado si se abriera realmente la posibilidad de entrar a la F1 claro sin pagar ese ridículo canon de 200 millones, pero si la F1 es clara en sus reglas ya tendría la posibilidad de llegar sin problemas a catorce o quince equipos fácilmente y nada impide que mas motoristas se interesen en entrar con equipo propio, lo que haría una F1 mas diversa y representativa de la industria automotriz.

ES muy probable que sea Mercedes quien esté poniendo trabas, sobre todo ahora que no está ganando, sería muy bueno que entrara Porsche, no importa con que equipo pero un motorista mas siempre es bueno....como también sería bueno que entraran mas equipos a la F1, equipos mas sería genial, habría mucho mas posibilidades para los pilotos jóvenes, se haría mucho mas competitiva y entretenida que ahora y por favor que vuelva la guerra de neumáticos, el monopolio de Pirelli es muy aburrido...además de que los encuentro los peores neumáticos del mundo.

Si mal no recuerdo, por aquí alguien ya hizo un comentario similar. AQUÍ HAY UNA MANO NEGRA.
Es incomprensible que aún no se haya dado luz verde al nuevo reglamento. Esto huele muy mal.

Una vez mas irregularidades, tanto cuesta definir un reglamento ?

Porsche tiene que entrar si o si…

Mercedes estará poniendo todos los palos que pueda en las ruedas ....con lo bien que se lo montaron con la era hibrida