Ferrari no sólo asusta 'sobre el papel'

Cabe destacar que la Scuderia Ferrari no llegaba como equipo favorito a Montecarlo únicamente por su excelente rendimiento en todo tipo de curvas, sino también por la facilidad con la que brillan en las jornadas de sábado –cuatro Poles de seis posibles para Charles Leclerc–… y eso, en las estrechas calles del Principado, es casi sinónimo de victoria.

El Gran Premio ha comenzado con Charles Leclerc en lo más alto de la tabla en los Libres 1, aunque es cierto que Sergio Pérez estaba a sólo 39 milésimas y Carlos Sainz a 70 milésimas. La segunda sesión, sin embargo, sería aún más dominante por parte de Ferrari, con un doblete liderado por el monegasco y con el mejor de los Red Bull a casi cuatro décimas.

Por supuesto, aún estamos a viernes y muchos de los parámetros de los monoplazas son desconocidos, como la carga de combustible o los mapas de motor utilizados por cada uno, pero ha sido un inicio de Gran Premio que ha corroborado las buenas sensaciones en la formación de Maranello, cuyo coche se ha mostrado muy fuerte en los sectores más revirados de cada circuito en este inicio de temporada.

La ‘mala noticia’ para Ferrari es que Mercedes parece haber perdido fuelle respecto a lo visto en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Era esperable, ya que hasta el propio Toto Wolff auguró un fin de semana complicado para la marca de la estrella, pero quizás no esperábamos que Lewis Hamilton estuviese en la duodécima posición en la segunda sesión de libres.

En cualquier caso, hay que decir que la clasificación de Mónaco es la más importante del año. En un circuito donde es prácticamente imposible adelantar con estos coches, mañana se decidirán buena parte de las posibilidades de cada uno… y, de momento, los sábados son ‘territorio Leclerc y Ferrari’. ¿Podrá el monegasco romper el ‘maleficio’ que le persigue?