Mercedes bromea con el 'porpoising': "Somos especialistas en rebote"

Mercedes ha empezado 2022 con un W13 con varios contratiempos que les ha impedido mostrar su máximo potencial. Las flechas de plata han sufrido con el ‘porpoising’ en este arranque y Wolff tiene claro que ya son expertos en este tema. Eso sí, esperan acabar con él lo antes posible y fijan el GP de España como un buen lugar para encontrar una solución.

"Creo que ya somos especialistas en botes, los podemos dividir en varias categorías. Se llame como se llame, porpoising, rebote o toque de fondo, pero se trata de toda la gama. No vamos a rebanar eso, pero fundamentalmente es el mismo problema", ha comentado Wolff en palabras que publica el portal neerlandés Racing News 365.

En lo que al GP de Miami respecta, sostiene que el hecho de que no hubiese mucho agarre en la pista el viernes les ayudó a combatir sus problemas. No obstante, una vez que aumentó la cantidad de goma, los dolores de cabeza volvieron, aunque finalmente pudieron salvar los muebles con un buen resultado conjunto, con sus dos pilotos en quinto y sexto lugar.

"Parece que el viernes con la configuración de baja carga aerodinámica lo hicimos bien y nos ayudó con el ‘porpoising’. Obviamente, el sábado teníamos más agarre y había más viento, lo que no curó nuestros problemas", ha indicado Wolff.

"Creo que todos intentan conseguir la máxima carga aerodinámica posible y es un balance complicado de conseguir. Si damos con la tecla, el coche será rápido y generará carga, pero si no lo hacemos, nos pasará lo mismo que en estos momentos. Probablemente somos más rápidos que lo que vemos hoy en día, pero aún no hemos capitulado ni regresado a las soluciones más simples", ha explicado para concluir.