Marko: "Sentíamos cierta unilateralidad en las decisiones y hablamos con la FIA"

Ya... siguen haciendo las paradas entre 1,88 y 2 segundo bajos... oh wait. Algun otro argumento? si fue innecesario por q les afecto? y por q la mafiapromercedes no investigó si TODOS los equipos tienen automatismos? Por q ellos pueden estar media temporada hablando de trampas SIN PRUEBAS y todos dando palmas, pero si a ellos les afecta una medida antitrampas hay q estar calladito¿, En esas declaraciones dice claramente q la decisión fue injusta (la de los alerones) me puedes decir por q un equipo q no hace trampas le afecta una medida ANTI TRAMPAS? Hablamos d la vez q dejaron a RB arreglar un alerón trasero en el parque cerrado sin hacer preguntas ni sanciones? no? por q son incapaces d arreglar un actuador hidráulico durante dos entrenos y tienen q cambiar todo el alerón? UN ACTUADOR HIDRÁULICO una tecnología q no se... solo tiene más d 100 años... y no, no estaban arreglando el sistema hidráulico, se les vio trabajar en el alerón no en el sistema hidráulico, y antes d q digas nada: ME CAGO EN MERCEDES, EN EL DAS Y Q EMPEZARAN LA ERA HIBRIDA CON AÑOS DE DESARROLLO DE VENTAJA. Y por último la decisión d un árbitro es UNILATERAL q quieren decidir también a quien y por q se sanciona? A Mercedes le midieron el alerón con un nuevo procedimiento q aún no está aprobado... más exhaustivo Y EL ALERÓN PASO LA PRUEBA... pero hay siguen q tienen una foto con un rayón en el alerón y ya por eso es ilegal...

Cuánto anti RB

Todos mencionan lo de los alerones, pero la FIA modificando lo de las paradas de boxes evidencia que algo de razón tienen estos de RB. Mas allá de si ellos son o han sido tramposos, fue totalmente innecesaria esa medida.

Detestable ser humano marko , ex piloto mediocre y resentido , trata a las personas como se siente a diario

Tienen razón que Max estuvo mal en Brasil, pero en Silverstone sabe muy bien la FIA que se quedó corto con la sanción por eso mismo no lo sancionan a Verstappen como debería ser en Brasil... Compensación se llama eso que está muy mal también...

no debemos evaluar las acciones por sus consecuencias sino por las acciones en si. Dos acciones iguales deberian sancionarse igualmente independientemente de si en una se rompe un aleron o en la otra se estampa contra un muro, si la accion es igual, sanciones iguales.

igualamos ambas acciones?. estoy dispuesto a igualarlas ojo!, pero si mal no recuerdo una fue sancionada y la otra NO, de hecho ni se investigó

y en monza? que casi lo mata?

En otras palabras: le hicieron la pelota para que miren a otro lado con sus trampas. Van a hablar ahora los de RB de elementos flexibles?

Cara dura este Marko si los alerones no eran flexibles porque los cambiaron entonces...?

ok de acuerdo, en Silverstone entonces? Que debió haber pasado con Hamilton? Estuvieron bien los 10 segundos?

Red Bull siempre ha sido chilletas,, pero cuando juegan sucio se justifican, por ejemplo en Brasil donde Verstappen debió de haber sido descalificado por sacar a Hamilton de la pista

sigo sin entender un pequeño detalle... si el RB es legal q le importa q cambien la forma d medir los alerones?¿ por q les afecto si sus alerones no flexan más d lo permitido¿¿¿ dar DOS meses para cambiar el aleron trasero y un mes para el delantero SIN REVISARLO es atacarles? entonces esta aceptando q hacian trampas.... pera acto seguido decir SIN PRUEVAS q el aleron d mercedes es ilegal... por cierto del tema dl motor y ano habla... por q sera¿

si se quejaron de las alas traseras del red Bull... se notaba que ese alerón trasero se flexionaba varios cm, podría cumplir con el control, pero no con el reglamento...

a mi es que escuchar a redbull quejandose de piezas flexibles no deja de ser algo que me resulta super curiosa.... que el pasado no se puede borrar!

eso es mas cierto que la legalidad del mercedes