¿Tendremos otro final 'descafeinado' en Abu Dabi?

Ya sólo tenemos cuatro Grandes Premios por delante –Brasil, Catar, Arabia Saudí y Abu Dabi– y los motores Honda han dado hoy un recital con tres de ellos entre los cuatro mejores clasificados –Tsunoda, que salía atrás por sanción, es el único que no ha tenido suerte–.

Max Verstappen y Red Bull están ‘on fire’ con dos victorias consecutivas. El neerlandés ha conseguido nueve triunfos de 18 posibles este año y Lewis Hamilton ya está casi en el límite de tener un GP de desventaja en forma de puntos –si Max gana en Brasil, la ventaja podría superar ese límite–.

Lo cierto es que tanto Red Bull como AlphaTauri –los motorizados por Honda– han volado en el Autódromo Hermanos Rodríguez… y la próxima semana estarán en Brasil, donde la altitud también puede jugar su papel –aunque no es tan determinante como en México–.

El circuito de Interlagos se suele ajustar bien a las características de Red Bull, no en vano allí ganaron en 2019 –última vez que estuvo allí la F1– y también podrían haberlo hecho en 2018… de no ser por aquel famoso incidente entre Max Verstappen y Esteban Ocon.

Es decir, a menos que Mercedes se saque algo de la chistera, Max Verstappen podría volver a aumentar su ventaja al frente del Mundial cuando sólo faltarían tres Grandes Premios… y antes de afrontar las dos incógnitas de la temporada –Catar y Arabia Saudí–.

También tenemos que recordar que la marca de la estrella tiene problemas de fiabilidad este año y aún no descartan montar un quinto motor en el caso de Lewis Hamilton, lo cual conllevaría una nueva sanción que podría ser demoledora en clave Mundial.

En el certamen de constructores se ha apretado asimismo la batalla, pues Red Bull ha encadenado dos resultados muy buenos en Estados Unidos y México para cerrar la brecha respecto a Mercedes y dejarla en un único punto. ¡La pelea por los títulos, al rojo vivo!

El propio Max Verstappen ha admitido tras la carrera de México que el campeonato "pinta bien", aunque "queda mucho por delante" y "todo puede cambiar rápido".

Es cierto que todo puede cambiar muy rápido, e incluso hay que recordar que Brasil será al ‘sprint’… y en los dos anteriores hubo ‘líos’. Pero, visto el rendimiento de Max y Red Bull en las últimas carreras, no es ninguna utopía pensar que pueden llegar a Abu Dabi con el Campeonato de Pilotos decidido. ¿Tendremos final descafeinado?