Dos zonas de DRS para el GP de Turquía de 2021

El histórico GP de Turquía regresó a la F1 el curso pasado. La mezcla de una parrilla alterada por la lluvia y un trazado recién asfaltado y extremadamente resbaladizo creó una tormenta perfecta para el disfrute de los aficionados.

Lance Stroll hizo la Pole, y Lewis Hamilton tuvo que remontar para vencer una carrera –y convertirse en siete veces campeón del mundo– en la que dobló por ritmo puro a Valtteri Bottas, después de que Max Verstappen tuviera un accidente. Sergio Pérez y Sebastian Vettel le robaron el podio a Charles Leclerc literalmente en las últimas dos curvas de una carrera extremadamente física para todos los protagonistas.

En vistas al éxito de 2020, la F1 ha decidido volver a Istambul Park para la 16º ronda del vigente calendario. Y para repetir la emoción del pasado año, la FIA ha confirmado que habrá dos zonas de DRS para la edición de este fin de semana.

La primera será entre las curvas 10 y 12, donde más adelantamientos hubo el año pasado. La segunda zona será la de la recta de meta, que será ligeramente más corta que la contrarrecta. Paralelamente, cabe recordar que Pirelli llevará una gama intermedia de sus gomas para la cita, con sus C2, C3 y C4.

Esto es una buena noticia para un Carlos Sainz que tendrá que salir último por estrenar la mejora del motor de Ferrari. Los precedentes de Turquía 2020 y de su propia trayectoria juegan a favor del español, junto a las probabilidades de lluvia para este fin de semana. Lewis Hamilton apunta a tener que cambiar de motor también en Estambul, algo que se confirmará a lo largo de la semana.