18.000 euros de multa a un camionero

le metieron una penalidad mas dura que a Max Verstapen

Sea como sea es igual.... Las multas a los conductores profesionales son desproporcionadas. Hoy en día en el resto de sitios no lo sé pero en España no se puede vivir de la carretera porque con un fallo te han arruinado el año.
Ahora bien en este caso....no es un fallo, todos sabemos perfectamente cómo funciona un tacografo, con los autobuses se hacen burradas porque hay trayectos que están exentos de meter tarjeta al tacografo: escolares, transportes a fábricas, según que movimientos sin pasajeros..... Pero en el camión no. Ahora que saque las cuentas de lo que se hubiese ahorrado comprando se un coche para ir y venir del trabajo. Nada más que con la diferencia de consumo del camión al coche ya seguro que le compensaba y no se arriesgaba a una multa. Es triste pero es asi, no importa el cansancio del conductor ni su seguridad, solo que no ande con el camión más de esas horas, el resto del día puede trabajar con una furgoneta.
Yo trabajaba con un autobús. Podía entrar a las 5 de la mañana metiendo trabajadores a una fábrica, después hacia escolares, sacar de la fábrica a medio día, escolares otra vez, la fábrica en el turno de noche y todo ello era en mi día de descanso, si lo hacía todo el mes mi jefe podía decirme que no había trabajado....
Controlan lo que quieren y no quieren que las cosas mejoren, solo recaudar.

Antes los camioneros iban en dos asi que no avia problemas de horas. Ahora solo quieren ganar las grande impresas obligando camioneros en hacer horas y horas a conduciendo.

En cuanto a ingresos me refiero, lógicamente, al balance de la declaración anual. Y por supuesto habría que tener en cuenta el patrimonio, y más aún mirar con lupa las ingenierías fiscales que la gente con dinero utiliza para reinvertir en sus propias sociedades y así equilibrar sus balances y ocultar su patrimonio.

en patrimonio si tú tienes 2 viviendas y yo 1 por ese simple echo te parece justo que yo pague menos? Y en ingresos yo soy trabajador y ganó por ejemplo 10.000€ al año y tú eres autónomo y ganas 30.000€ pero en gastos solo son 20.000 así que te queda lo mismo que a mí, 10mil pero como generas mucho más dinero la multa para ti sería mayor... Hay muchas circunstancias ha tener en cuenta no es sólo simplemente "el que tiene más paga más".

Hay una cosa que no entiendo. ¿Si este camionero, dejara el camión en el puerto todas las noches y se hiciera el trayecto desde casa hasta el camión en coche, sería legal? Entiendo que el cansancio, la suma de horas en carretera y el peligro al volante, serían los mismos.

entonces coincidimos: es injusto que un político corrupto no pague por sus fechorías con todo el peso de la ley (y que pague con rapidez). . Lo de los 18.000 al camionero no es una sanción. Será la suma de sanciones por infracciones repetidas y reconocidas: exceso de horas diarias de conducción, exceso de horas semanales, conducción bisemanal, pausas en la conducción, no utilización del tacógrafo... Lo hizo mal, pero bien mal.

Nadie está diciendo que la sanción no esté bien puesta, simplemente se pone en duda la proporción como luego concuerdas en tu siguiente comentario. . Si al político que roba le siguen pagando la vitalicia no veo justo que este señor tenga que pagar 18.000 €, que lo hizo intentando buscar un vacío legal? yo no lo pongo en duda. . Sinceramente, deberían aplicar el mismo baremo a los ladrones, violadores y demás, así no tendríamos delincuencia pero sobre todo a los políticos corruptos a ver si de una vez dejamos de ser el país de los políticos

No te lo discuto en absoluto. Es más, en un mundo ideal, sería lo lógico. Pero tal cual están las cosas hoy en día, los curritos con nómina lo tendrían crudo. Los "hijosde", los "señoresde", los que tienen su patrimonio a nombre de sociedades, los que manejan todo en B, los que viven dando por saco a los contribuyentes... sin ingresos ni patrimonio propio (o aparentemente muy menguado) saldrían beneficiados injustamente. Yo propondría que las sanciones también fueran progresivas (pero no linealmente, sino más) en función de la magnitud de lo sancionado en cuanto a excesos de velocidad, excesos de carga, excesos de tiempos de conducción. Porque una cosa es pasarte "un poco" (que podría ser por una distracción puntual) y otra cosa es usar las carreteras como un circuito de velocidad. Y ya puestos, tengamos en cuenta también la reiteración de infracciones. La de pisapedales que me sobran en la carretera...

Las sanciones deberían ser progresivas con dos tramos, uno en función de los ingresos y otro en función del patrimonio. Las sanciones deben cumplir su cometido como correctivo. Si la sanción es económica la progresividad es la manera de igualar el correctivo.

la idea de las sanciones en función de los ingresos suena bien, pero es difícil de implantar. Primero porque en determinadas circunstancias pudiera parecer que mismas conductas no implican mismas sanciones dependiendo de quién es el sancionado. Segundo, porque no soluciona del todo el agravio comparativo. Para una familia mileurista un 3% (por decir algo) de los ingresos puede ser un gran palo, y para un millonésima puede no darle demasiada importancia. (Cierto que con las cuantías fijas ya hay alguno que le da la risa la "propina" que le piden por multa). Tercero, porque sólo algunos tenemos los ingresos totalmente fiscalizador mediante nómina (los propios y de los que nos beneficiamos).

Hay muchas cosas que no se han contado y no puedo decidir hasta qué punto el camionero es "inocente" o no de todo esto. Por ejemplo, si era autónomo y el camión suyo lo que hacía era para poder ganar más dinero saltándose la normativa. Si por el contrario era un trabajador por cuenta ajena para que se lleva el camión a casa?? Si la multa es desproporcionada o no... Yo pienso que las multas deberían tener una parte económica fija y otra variable según los ingresos del sancionado. Por ejemplo saltarse un semáforo podría ser 50€ más el 3% de los ingresos mensuales. Es un ejemplo sin pensar no hagan caso de los números solo de la forma de cómo sería la sanción que yo vería más justa

Pues yo veo un geta que sistemáticamente y a diario se salta las limitaciones de horas de conducción haciendo competencia desleal a sus supuestos compañeros de sector y posiblemente poniendo en peligro al resto de usuarios de la vía...

Excelente justicia, como cuando un político miente y roba luego lo hacen vicepresidente o ministro.

No intentó preguntarle al agente de control si no conocía a Don Billetin?
Jajaja, Americaland, no lo entenderias.

Cacos y políticos corruptos.

No me quiero imaginar si llega a tener un accidente sin el tacógrafo, seguro que aprueban la pena de muerte para él. Yo no digo que eso esté bien pero se pasan. . La gente nos saltamos muchas normas o leyes porque son ridículas. lo que deberían es hacer leyes coherentes y no solventes (pasta al canto). . Antes un camionero hacía 24 horas conduciendo y entiendo que no debe ser, que incluso le hicieron un favor para que descansen pero con 18.000 € no creo que repita, a ver cuando le meten así a los cacos.

esa es la sanción inicial, a saber en cuanto se queda al final

Desproporcionada esa sanción. Aquí le meten más al trabajador que al ladrón.