Alonso y las banderas rojas: "La gente tiene que calmarse un poco"

Fernando Alonso se ha clasificado en la novena posición, aunque saldrá un puesto por delante tras una sanción a Lando Norris. El piloto asturiano ha confesado que podrían haber terminado más arriba, pero una bandera roja provocada por Yuki Tsunoda en la Q3, la cuarta de la sesión de clasificación, ha impedido que los pilotos mejoraran sus cronos.

Por ello, el piloto de Alpine ha reprochado la agresividad de algunos, que cree que se han excedido a la hora de afrontar la clasificación en un circuito urbano. Considera que deberían rebajar la intensidad y no intentar conducir por encima de sus habilidades.

"Creo que la gente tiene que calmarse un poco y pilotar al 98% en un circuito urbano porque, si te chocas y empiezas desde la última posición en la carrera, tal vez no conduzcas por encima de tus posibilidades y creo que hoy ha habido muchos pilotos que han conducido por encima de las posibilidades del coche y por encima de sus habilidades", ha argumentado Alonso en declaraciones a Sky F1.

Las banderas rojas no sólo han afectado al asturiano en los últimos instantes de la Q3, sino que lo han hecho a lo largo de la sesión. Cada vez que Fernando montaba un nuevo juego de neumáticos no ha podido aprovecharlo, ya que siempre se producía un accidente en la pista.

"Ha sido un caos, ha sido difícil coger el ritmo, pero eso le ha pasado a todos. Creo que no hemos utilizado todo el potencial del coche porque cada vez que montábamos un juego nuevo de neumáticos, no hemos podido aprovecharlo", ha criticado el piloto de Alpine.

Alonso también ha señalado al reglamento actual que permite reparar los coches que han provocado la bandera roja, aunque haya parque cerrado para el resto de equipos. Cree que es injusto que puedan reemplazar piezas y modificar el coche a su gusto, mientras que los demás no pueden tocar su coche en toda la noche.

"Ya se habló de esto tras Mónaco, cuando Leclerc tuvo el accidente, que puedes reparar el coche. Creo que se va a hablar incluso más porque hay cuatro o cinco coches hoy que cometieron un error y no deben pagar nada mañana", ha criticado Fernando.

"Es injusto porque es probable que los pilotos que se han chocado puedan reparar su coche y empiecen desde la misma posición mañana. El resto de coches tenemos parque cerrado hasta mañana, no podemos tocar el monoplaza, así que ¿por qué ellos pueden cambiar todas las piezas? Tal vez algún día estemos en esa situación y podamos aprovecharnos de la norma”, ha replicado el 14.

La polémica sobre las banderas rojas en clasificación trae cola desde del Gran Premio de Mónaco, en el que Charles Leclerc consiguió hacerse con la Pole después de provocar una bandera roja. De hecho, la FIA ha anunciado que va a estudiar anular las vueltas de los pilotos que provoquen banderas rojas en la clasificación a raíz de lo ocurrido en el Principado.