Verstappen hizo un test en Mugello con un GT para aprenderse el circuito

El holandés ha preferido rodar in situ antes que subirse al simulador. Tiene claro que un GT no es lo mismo que un monoplaza, y menos aún que uno de Fórmula 1. Pese a ello, ha tenido la oportunidad de pilotar en un trazado en el que no todos los pilotos lo han hecho.

"He estado aquí hace unas semanas para conducir porque nunca antes había estado aquí. Creo que esa es la mejor forma de aprenderse un circuito. Puedes pilotar en el simulador, pero no he hecho eso. Así que tienes una lectura general. Por supuesto, el coche es un poco más lento, pero aún así está bien", ha afirmado.

El 33 piensa que tiene cierta ventaja al haber visto Mugello de cerca y al haber conducido allí, por lo que no se ve en desventaja frente a pilotos como Lando Norris, que compitió en el trazado en la Fórmula 4 italiana.

"Eso ha sido importante, simplemente te da un poco de ventaja. Sé que otros pilotos ya han estado pilotando aquí, pero yo pasé un día entero dando vueltas, así que no creo que vaya a ser tan malo", ha explicado.

Verstappen puede adelantar la característica principal de la pista y, por otro lado, ha revelado que ha seguido la misma estrategia que con Mugello en pistas como Portimao, Imola y Nurburgring, por lo que solo le queda Istanbul Park. No obstante, no está preocupado por ello.

"El circuito va a ser muy rápido y eso me gusta. He pilotado en el resto de circuitos nuevos de esta temporada salvo en Estambul. No es necesario hacerlo y la mayoría de trazados están ocupados o sin huecos, lo que es bastante normal", ha expresado para finalizar.